Hola, según he leído y pone en el manual, el alerón de mi 997 se tendría que desplegar cuando supero los 120 km. Esto es de serie? porque cuando supero los 120 no veo que me indique nada desde dentro ni siento que se desplegue, y ya verlo menos porque desde dentro no veo nada
Si hubiese algún problema se te encendería el testigo. Si lo quieres ver puedes activarlo manualmente, incluso en parado... o que un amigo le haga una foto en marcha
hola rubenrrc, se que puedo activarlo manualmente, de hecho es lo que hago. El tema es que quiero saber si se me activa en marcha a 120 km/h. Si se activa lo normal es que se encienda la luz del alerón situada en el panel, pero solo se me enciende cuando lo activo manualmente. Hay alguna indicación cuando se activa el alerón de forma automática?
La única forma de saberlo es como te han dicho. Un amigo que vaya detrás, o que el copi pruebe a ver si lo puede ver. Porsche sólo indica que si hay error y no sube, aparecería ese error en el cuadro. Pero nada más.
Me juego una Mirinda a que como mínimo un día has ido a 121 km/h .... :pompones:[yahoo]:drooling:bandera blanca::[angel] S2.
En efecto sube solo a 120 y vuelve a bajar si bajas de 60. Realmente sube a 120 de marcador, pero es a 115 reales de GPS. Todos los coches marcan aprox. unos 5 kms/h de más. El mio casi 6. No se enciende ningún testigo. Yo si me fijo si veo por el retrovisor la parte superior justo en la parte de abajo del cristal, donde pone Porsche.
No, es lo que te decía, solo te avisa en caso de que haya algún problema. Si no te dice nada es que todo va bien. Piensa la tabarra que sería si cada cosa que hagas en el coche te enviase un mensaje de información de que todo va bien, alerón, luces, frenos, etc etc, te avisan en caso de que haya algún problema, no cuando no lo hay.
Pues en mi Boxster no sube hasta unos 124 kms/h. Comprobado con un coche detrás y comunicándonos con el walki. Casualmente esos 124 kms/h de marcador son los 120 kms/h reales. Y desde que observo esto me pregunto si es que el alerón no se accionará mediante algún GPS instalado sólo para el alerón? Y esta pregunta me hace que me surja una idea que quizás roce la locura pero, no llevaremos GPS's escondidos por la marca para tenernos controlados sin saberlo? Voy a ir haciéndome el gorro de papel de plata de conspiranoico Jajajajajaja
Tal y como comenta el compi, yo en el 996 si lo veo por el retrovisor interior, es decir por la luna trasera se ve la parte alta del aleron.
En el 997 no se ve, pro creo que todos asumimos que actua correctamente sino señala avería en el cuadro. Si quieres saberlo seguro tendras que hacerlo observar desde fuera.
Una de las opciones es con una cámara del estilo a la gopro, si no como bien te dicen los compañeros, me lo dejas y tu desde mi coche lo observas
pues yo tampoco lo veo en el 997...ni por el retrovisor exterior, ni por el interior.levantando el.cuello..hehehe:)
