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Rele Capota

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by MICKEY, Oct 29, 2007.

  1. MICKEY

    MICKEY Senior +

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    Efectivamente TiTan, el asunto es que hay que montar el rele con la capota bajada(no se por que pero lo pone en las instrucciones y se me habia pasado).
    He bajado la capota, he desconectado el rele y lo he vuelto a conectar y ahora funciona perfectamente.
    Con un toque de boton sube o baja y tambien se puede parar cuando se quiera.
    La verdad es que es muy comodo.
    Gracias
     
  2. javier

    javier Senior

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    Alguien sabe si en el 996 MK1 se puede hacer lo mismo?. Veo que los reles son diferentes a los del Boxter.

    Un saludo
     
  3. MICKEY

    MICKEY Senior +

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    Si se puede Javier.
    Si miras en la pagina web de wilhelmy y en el apartado:[porsche] y en el 996 veras que tambien existe para ese modelo aunque es diferente rele que para el Boxster.
    El precio es el mismo.

    Por cierto lo envian con UPS y me llamaron desde UPS-España diciendome que habia que pagar unos 60 euros de arancel de aduana y luego me lo trajeron a casa y no me cobraron nada.
    Te llaman cuando ha llegado y te preguntan "¿que es lo que le envian?" yo les dije que era un "chip" sin importancia.
     
  4. TITAN

    TITAN Soloporschista

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    lo siento, no se nada de tu modelo:o:(:White Frowning Face:
     
  5. marck986

    marck986 Soloporschista

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    Me parece una idea estupenda.Un diez.Yo me acostumbre a Hacerlo con un punto de freno de mano pero me animare...Gracias y Un Saludo.
     
  6. Cull

    Cull Soloporschista

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    Hola.
    El mio no trae el rele ese que decís debajo del volante a la izquierda. Tengo un 996 del 2001. Me gustaría hacerle lo de la patilla 18 que comentais sobre el rele, pero no lo encuentro. A ver si alguno le ha pasado como a mi.

    Saludos.