Porque hay mas boxster q cayman a la venta

Osea q a misma generación, por ejemplo 987, la gente prefiere mas el boxster q el cayman excepto este año q pareciera q la tendencia se invierte, al menos en España, no? Y aquello de la rigidez de torsión q es menor en el descapotado es un concepto romántico o sigue siendo así, q yo sepa es menos rígido el boxster pero la diferencia es poco apreciable al publico en general, no?, bah nada estoy de cachondeo, desvariando sin mas, el q quiera puede hacer bromas, slds.

 

El usuario normal no creo que se de cuenta de la diferencia de uno a otro, esa rigidez que todo el mundo habla como punto a favor del cayman respecto al boxster, no creo que le suponga a un profesional mas de 0,5" por vuelta, y si esto lo transladamos al usuario medio, no creo que halla ningún tipo de diferencia. Creo que la única razón de comprar uno a otro es simplemente su estética.

 

La estructura del cayman es semejante a la del Boxster (aunque comparte un 50 % de elementos con el 911): un monocasco de acero, subchasis de aluminio y otros elementos en la suspensión de este material. La principal diferencia es que, al ser un coche cerrado, la rigidez torsional y flexional es mayor. El dato de rigidez flexional es más del doble que el del Boxster y la rigidez torsional 31.500 Nm/grado (un dato muy parecido al de un 911).

sacado de una prueba del cyaman s 987

 

Compañeros, voy a subir este post por no abrir otro. A ver si tengo suerte y alguno me lee...

Me ofrecen un Boxster S del año 01/2009 con cambio PDK. Tiene 40.000 km y como extras, pues llantas de 18'', PCM, PASM, Sonido ampliado plus, asistente de parking, asientos calefactados y alguna cosa más. También y eso debo de mencionarlo, lleva unos escapes Capristo, que es un extra que vale 3.000€. También lleva cambiado el volante por uno de 3 radios con levas que es bastante mas bonito que el multifuncion.

Es de segundo dueño por lo que yo seria el tercero y me lo deja en 36.500€. ¿Qué os parece?

 

A mi me parece buen precio (si el coche está bien). Han subido en los últimos meses...

 

Si, el coche está en perfecto estado. Todas sus revisiones, recién detallado... ''como nuevo''.

 

Pienso que los sueltan quienes se dan cuenta de que con ellos no va un descapotable. Un descapotable es algo radical. Yo tuve un Z4 y antes no había tenido un descapotable. Mi caso es el contrario de lo que escribí al inicio del comentario, yo ahora ni loco me compro un coche que no sea descapotable. Estoy esperano un Boxster gts nuevo, con retraso de fábrica y acojonado poque no quiero el nuevo modelo que vendrá con 4 cilindros y turbo.
:poli:

 

+1

Cuando pruebas un descapotable, ya no quieres más un techolata.

Es como pasarse a la acera de enfrente... ninguno vuelve !!:ayyyynss

 

Muy cierto! El secreto es no probar....

 

Supongo que como ya se ha comentado es cuestión ma de gusto estético y uso que se le quiera dar que otra cosa.
La estética del Cayman creo, es incomparable o te gusta o no
A mi me encanta:[yahoo]