¡Muy buenas a todos! Antes de nada, me gustaría dar las gracias por tanta y tanta información que un desconocido de la mecánica como yo puede encontrar navegando por este foro. Sin duda la calidad de sus miembros es muy elevada:[applause] Bueno al lío, debido al traslado por motivos laborales mi Mini Cooper S del 2006 se queda pequeño para tanto viaje, 900 km cada vez que voy a ver a la familia son demasiados para pasarlos en este tipo de vehículo y, con mucha pena pues estoy encantado con el, ha llegado la hora del cambio. Hace unos meses que puse en la sección de compras de este mismo foro un anuncio para ver si algún forero disponía de una unidad de Panamera a la venta, llevo mucho tiempo leyendo por aquí y se que se trata a nuestros coches como si fuese un hijo mas de la familia. Hasta la fecha no he tenido suerte y eso por ello que me he decidido a pedir consejo a los sabios del lugar para lanzarme a la calle a la caza de uno. He leído mucho y tengo presente cosas importantes pero siempre se siente uno mas seguro si alguien con conocimientos o experiencia se lo dice directamente. Me gustaría que me orientaseis en todo aquello en lo que debiera fijarme de forma especial para obtener una unidad que me haga disfrutar por mucho años. La intención es que sea un Panamera 4 o un Diesel. Me encanta la gasolina y me resisto a pasar al diesel aunque dejando el corazón a un lado es la opción mas inteligente. Por supuesto me lanzaría a por un 4S(me ponen los coches con muchos CV...) pero creo que a la larga no me merecería la pena pues los km que yo hago son 100% en autovía y una vez alcanzada la velocidad de 120/130 muy poca diferencia voy a notar si no estoy equivocado. Como extras me decanto por que sea automático, llantas Turbo o Carrera Clasic de 20 pulgadas, Sistema de navegación(PCM) y a ser posible con sonido Bose, aunque esto último es prescindible. Seguro que hay algo mas que apreciaría muchísimo y que se me olvida pero básicamente es esto. Ahh y en cuanto al color lo prefiero en negro o en blanco, aunque si otra buena unidad se pone delante todo se estudiaría. Por otro lado, como bien sabréis en España no es que abunden las unidades de estos "bichos" por lo que me esta rondando por la cabeza invitar a mis padres y mi chica a unos días por Alemania y venirnos conduciendo:copiloto rallye: . En cuanto al precio estamos hablando de lo mismo una vez sumados impuestos y demás gastos pero la posibilidad de encontrar la unidad que realmente sienta mía es mucho mas elevada. No tengo prisa el Mini me va de escándalo y voy a probar y probar hasta que lo encuentre y es aquí donde os necesito para poner especial atención a los detalles. En fin, perdonar por la parrafada...quería explicar la situación con detalle para ofrecer la mayor información y situarnos. En caso de que me haya faltado algún detalle de importancia solo decirme y os aporto datos tan pronto pueda. ¡¡Será un placer presentarlo aquí!! ¡¡¡:beer:MIL GRACIAS DE ANTEMANO!!!:beer:
Hola, la opción de compra en Alemania, es para mí totalmente recomendable, éste enero pasado compré un coche allí, en un concesionario oficial y ningún problema, al contrario, además de que la oferta allí es impresionante, busca en mobile. de la unidad que más te guste y te puedas permitir, ya contarás como va. Un saludo .
Muchas gracias por el consejo Luis! Como digo sopesó mucho la posibilidad de Alemania más que nada por la oferta. En conce oficial en España están imposibles para eso nuevo y soy de los que piensan que no merece la pena comprarlo nuevo. Incluyo algo más ya que has hablado de presupuesto, mi intención como es lógico es gastarme lo menos posible como todos aunque manejo un presupuesto de unos 50.000 euros unos cuantos arriba unos cuantos abajo. Por cierto, comprarlo en conce oficial aunque sea en Alemania da una tranquilidad adicional.
