Buenas, quería comentaros algo que me pasa con el coche: Cada vez lo uso menos, quizá un día cada dos semanas pero cambié la batería este verano y al ver este problema me compré un cargador de baterías. El tema es que la cargué hace 15 días, ayer arrancó bien y estuve haciendo unos 30 kms con él sin ningún problema. Hoy al arrancar la batería muerta del todo, han tenido que ponerle las pinzas. Qué creeis que puede ser? me han dicho que el alternador pero el chico de la grúa me dijo que sus pinzas le marcaban que el alternador iba bien. Otra cosa es que cuando aún no le tenía puestas las pinzas el coche intentaba continuamente abrir las ventanillas y el alerón se subió solo... No sé, ando un poco perdido, a ver si alguien me puede orientar.
Mira que no tengas consumos electricos cuando esta parado que te vayan descargando la bateria. Lo puedes hacer con la funcion de amperimetro de cualquier multimetro/tester. En Youtube tienes muchos ejemplos de como hacerlo. Sent from my iPhone using Tapatalk
Si cuando te vé baja las ventanillas y sube el alerón es que quiere que le dés cera. Pero yo me pasaría primero por el taller a ver que me dicen... Suerte!
Desde luego, lo que dices es raro con una batería de hace solo unos meses, aunque lo uses cada 15 días. Todo indica que hay algo que está chupando de la batería indebidamente. Tendrás que ir a que te lo verifiquen porque aún no tenemos la bola de cristal.
A mí me pasó con mi 997 mk1. Se me encendía un módulo del PCM ( teléfono) y me consumía batería. Seguro que hay algo que te genera consumo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Lo he dejado en el taller a ver que le sacan porque estaba cansado de buscar, de todos modos cuando sepa algo os diré que tenía por si sirve de ayuda a alguien. Muchas gracias!
Yo en mi boxter y 996 siempre me ha pasado y con las baterias nuevas, sobre todo si no cierras con el mando no te dura nada . A los dos los tengo puesto un desconectador de bateria , ya que los uso como tu cada 2 o 3 semanas. Segun lei por hay, si al coche no se utiliza dia a dia es normal. Esa es mi experiencia
Yo antes lo usaba incluso menos por temporadas y no tenía problema, es lo que me trae mosca del tema... que utilizándolo hoy, mañana voy a arrancarlo y no arranca, totalmente ida la batería. Una cosa muy rara...
Finalmente me pusieron un desconectador de batería dentro del coche. Al principio no le hacía mucho caso pese a que cuando le cortaba la entrada de corriente se quedaban las ventanillas un pelín bajadas pero bueno. El tema es que ahora que lo he ido a usar y no me fío, al aparcarlo en la calle le quité la corriente y resulta que la puerta del acompañante no se cierra con el pestillo. Al final he llamado al concesionario pero veremos a ver por lo que sale la broma porque deben ir circuito a circuito.
tienes una fuga o consumo por algún lado, no tiene que ser difícil que vean, donde consume el coche cuando está parado.
Hola, a mí me pasaba algo parecido... después de cambiar alternador y no sé que más lo seguía haciendo... al final resultó ser un cable que pinzaron al cambiar el IMS.... como mínimo a mí me volvió loco el asuntillo y cada dos por tres sin batería... saludos,
Prueba a sacar el fusible del PCM. Mira tambien el fusible del mechero. Si tienes modulo de telefono suele dar problemas. Yo he desmontado el modulo de telefono del lado del copiloto, no he activado el rele que desconecta el PCM a ver que pasa. Este viernes mirare a ver si arranca, si es asi el problema era el modulo de telefono. Os mantendre informado.
Gracias por las respuestas. El mantenedor me vale en verano que el garaje lo tengo en casa, en invierno el garaje es público y esa solución no me vale. Además no me fío ya del coche que me deje tirado en mitad de la calle.
Confirmado. En mi caso era PU...! modulo de telefono. Estaba siempre en marcha y al dejarlo en el garaje y no tener señal gastaba todavia mas. Desconectado y tras tres semanas arranca a la primera, sin ningun problema. Si el modulo de telefono esta mal. El Pcm hacia ruidos como de conexion y se encendia alguna luz. El modulo del telefono esta bajo el asiento del copiloto. Suerte a todos.
Se agradece esa información la tendré en cuenta,que síntomas hacia? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Otras a mi me pasaba con el PCM tb!! lo quite le puse una radio Becker de un DIN y solucionado el problema. S2
Como ya te han dicho tienes una fuga en la instalación eléctrica. Un mantenedor hará que la batería no se descargue pero la fuga la tienes. Un taller un poco decente te lo soluciona.
