Cayman Gts o 911 Carrera S. ¿dudas?

Decidido está, el Gts. El sonido en principio no me molestará mucho porque apenas viajo, además qué coño, sarna con gusto no pica! Jajajajaja.

El Rs5 no transmitía demasiado, para tener sensaciones había que ir muy muy muy fuerte, y lo bonito es que incluso en una curva lenta el coche te saque una sonrisa, ahí creo que el Gts superará al Rs5 de calle. ;)

 

Leí mucho sobre eso....y creo que el 95% de los probadores no opinaban igual....

 

Creo que haces muy bien....en sensaciones nada que ver con un RS5, pero nada, y en sonido, yo con el S PDK solo voy con levas porque el sonido es adictivo...

Disfrútalo!

 

Pásame una prueba que no hablen así por favor, he leído todo lo que he encontrado y no he encontrado ninguna como tú dices. ;)

 

Me pillas un poco perdido porque desde que me leí todo lo que encontré, ya hace algún tiempo. En resumen, decían que en este Cayman no es un R, como en la versión anterior, en que se reducía peso a base de equipamiento y se incrementaba la potencia. En la versión 981 lo que han hecho es un pack de opciones aplicadas al S y ha salido el GTS. Es cierto que mejora en 15 cv y tiene un sonido único, pero dinámicamente esos 15 cv extras dudo que los percibas. En pruebas que vi las mejoras era mínimas. Con esas premisas, decían que si pensabas equipar todo lo que lleva el GTS, adelante a por el GTS, si no quieres todos esos extras....quédate con un S equipado a tu gusto.

Si es cierto que el GTS suena muy muy bien, tiene un escape específico y así me lo confirmaron en Porsche pero el S con PSE...a mí me llena mucho.

En cuanto artículos que he visto en dos minutos, te dejo algunos links. Los he leído en diagonal y pero a simple vista, creo que dicen más o menos lo que te resumo allí arriba.

http://jalopnik.com/is-the-340-horsepower-porsche-cayman-gts-truly-worth-it-1576515091

http://www.driving.co.uk/car-reviews/the-clarkson-review-porsche-cayman-gts-2015/

http://www.autocar.co.uk/car-review/porsche/cayman-gts

http://www.caranddriver.com/reviews/2015-porsche-cayman-gts-manual-test-review


Con esto, pues lo que te digo, si te gusta el GTS, adelante y a por el, porque es cierto que siempre será más exclusivo que un S, pero cambios respeto un S equipado..pocos. Con lo que hagas no te vas a equivocar, eso seguro.

Ya nos dices que haces!

 

Ademas del sonido, ademas de las opciones extras, tienen mas cosas distintas los GTS... para empezar tienen difusor detras, la parrilla de delante es distinta, las entradas de aire mas grandes las letras negras en exclusiva, opticas especiales oscurecidas, te parecen pocos cambios?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

 

Solo he dado mi opinión...para mí esos cambios son secundarios respecto el sonido que quizás sea el más relevante, siempre que el del s con PSE no te valga, pero es una opinión personal....Por otro lado no es que lo diga yo...es que es lo que he leí en muchas reviews y es lo que he aportado en los links que puse.

La compra de estos coches es muy emocional, y ese el motivo que apoya al GTS...fuera de eso creo que no hay grandes diferencia y dinámicas reales, menos todavía.

De cualquier forma, como dije antes, no creo que con ninguno se equivoque, y si le gusta el GTS, adelante!

 

Los primeros artículos que leo que no se vuelven locos con el Gts. Y en todos leo el mismo caso... compararlo con el R.
Son conceptos distintos, uno era inventocoche de circuito, y el otro una versión exclusiva y más deportiva de todo un deportivo.

Si no pasa nada raro el lunes pagaré mi Gts rojito... como un niño pequeño estoy. :D:[yahoo]

 

Navegante has probado el rs5? Lo de muy muy por encima .. Pienso q en una carretera secundaria y ratonera mucho más divertido ,pero él rs5 es mucho coche creo q el paso más lógico hubiese sido un 911 turbo o gt3. Q conste q el cayman me encanta y en el 2007 estrene un s precioso y me encantaba . De hecho lo seguimos teniendo en casa, después tuve un m3 e92 (parecido al rs5) y después de ahí tú q q saltar a un 997 tt por q el cayman o carrera s se me hacían cortos , repito es mi humilde opinión

 

depende del uso, el 991 es muybonito y fantástico pero es más pesado, más grande, ubicación motor, un 981 GTS me parece mejor por el motor central y ser más ligero, el tamaño etc

dicho esto parece que si no acabas teniendo un 911 en la vida, como que te dejas algo en automoción.

lo suyo sería probar ambos y ver las diferencias en comportamiento según el futuro dueño. Seguro que aciertas en ambos casos, ya me gustaría a mir tener esa duda y si es cierto que a tendría pues razón me manda a 981 GTS y emoción a 991. Probándolos lo sabría

 

El Rs5 daba sensación de mala bestia cuando lo llevabas como una mala bestia, si no era un coche soso y simplón.

Mi sueño sería tener un 911 Rs Gt3... pero ya puedo ahorrar... :D

 

Bueno....

y al final como ha quedado la cosa...????

Has comprado el GTS... ????? que nos tienes en ascuas.

Saludos.

 

Sisi, perdona que no os lo dijera. Lo compré la semana pasada en Alemania, mañana lo cargan y me lo entregan el lunes o martes espero...
Rojito y con el interior con costuras rojas, fibra de carbono y bastantes cositas...
Atacaoo de los nervios estoy por verlo :)

 

Nos has dejado en ascuas.
Yo iba por el Cayman me parece precioso y más equilibrado. Slds.

 

Estará subido a su nuevo coche y no se ha bajado todavía. Jajajajaja:conduciendo: