Pegatina emisiones DGT

Mi mercedes c coupe 250d es de clase "C". A ver si me quitan el impuesto de circulacion y me dan una panera por navidad

 

Por lo que veo, los de peor clasificación directamente no tienen pegatina no?

 

Yo he recibido dos pegatinas, una para mi Audi A1 1.2 gasolina y otra para el 997 S. No recuerdo si era B o C, creo que las dos eran verdes.

¿Alguien me puede explicar cómo pueden contaminar lo mismo un Audi de 100 Cv y tres años de antiguedad que un Porsche de 350 CV y 10 años?

:hmm:

 

Recibida hoy C, para Macan Diesel.:cabezazo:

 

Si el coche es de gasolina y anterior al año 2000, o si es diesel y anterior al 2006, No hay etiqueta y por tanto serán los que antes se prohibirá circular dentro del perímetro de la ciudad ante una situación de alta polución.

Sin querer iniciar ninguna guerra, debería encerrarse en un frenopático a toda esta pandilla de políticos y falsos técnicos fundamentalistas que pululan por la DGT y otras instituciones generadores de lo políticamente correcto. La polución no se combate con ideologías.

a) Mientras se esté produciendo electricidad quemando carbón, petróleo, gas o cualquier hidrocarburo, no se puede decir que los coches que se cargan con esta electricidad son de emisiones cero. Lo que tienen es un tubo de escape largo y emiten su CO2, sus óxidos nitrosos y sus partículas lejos de donde circulan. Producen sus excrementos donde se genera su energía.

b) Mientras las células de combustible consuman hidrógeno manufacturado con gas, carbón o petróleo mediante el método de reformado, se poluciona igualmente en el lugar donde se fabrica dicho elemento.

La ciudad será más limpia, pero el planeta estará más sucio.

Las emisiones de la quema de cualquier componente carbónico se liberan directamente a la atmósfera y esto ensucia el planeta. Producir electricidad de forma limpia es el reto. Y no hay otro.
Mientras la hidráulica y las renovables sean insuficientes, solo tenemos una alternativa efectiva, esperando que la fisión sea un sistema operativo.
El tratamiento, almacenaje (e incluso expulsión) de los residuos radiactivos es la gran excusa para liar el tema y la bestia negra de lo políticamente correcto.

Bien me voy a poner el cucurucho en la cabeza y a hacer de Napoleón montado en un caballo de cartón. Le voy a poner una de las etiquetas que me ha mandado la DGT... pero mi caballo, que no emite ni eruptos, ni babas, ni truño alguno merece una "0" y esta me falta ... :cabezazo:

:paraguas::paraguas::paraguas:

 

:idolo::idolo::idolo::idolo:

 

cuidadin
Vaca sin etiqueta y caballo lo mismo.
"Generan el 65 por ciento del oxido nitroso de origen humano, que tiene 296 veces el Potencial de Calentamiento Global (GWP, por sus siglas en inglés) del CO2. La mayor parte de este gas procede del estiércol", señalan los expertos.

 

Tal y como estamos organizados, las ciudades cuentan con una gran densidad de población y por lo tanto una gran densidad de consumo de energía. Esto genera unos niveles de contaminación que localmente pueden ser muy altos y perjudiciales para la salud de millones de personas. Es verdad que a nivel planetario no hay mucha diferencia entre producir en una central en el campo o producir dentro de una ciudad pero la calidad del aire dentro de las ciudades es algo que hay que controlar e intentar minimizar.

Esta es la solución a medio y largo plazo

Fusión?

 

oh! Lapsus!
Fusión! Fusión!
Es curioso que una sola letra signifique tan enorme avance, no?
Me voy alIter, a darles prisa...



En todo caso el problema no se resuelve con etiquetas.
P.D. Mi caballo es de cartón reciclable, como corresponde

 

yo la he recibido hoy!!! (Q3 con motor trucado Volkswagen)

Ya la he colocado y los niños están haciendo buen uso de ella.

:[applause]

 

Me pregunto de quien será el cuñado, primo, etc. que fabrica esos adhesivos. :hmm: Yo lo mandé a la basura.

 

jajajajajaajajajajajajajaja que crack

 

Yo no he recibido ni una y tampoco tengo intencion de pegarla, ya me fastidia llevar el pegote de colores de la itv para poner otra y bien grande

 

jajajajaj [nengs]::D

 

911 ,996 mk2 USA rematriculado del año 2003. Me ha llegado la B.

Por favor, si no es que recibís incentivos o algún soborno sustancioso no os pongáis la maldita pegatina. Es una trampa engañabobos de cojones. Por eso es voluntaria, porque no puede tener ningún tipo de validez legal.

Es una clara estrategia de aceptación. Si acabamos poniéndola y aceptando nos la colaran del tirón y otro mecanismo más para recaudación de impuestos . El problema como hacemos siempre es que nos engañan y consiguen que el 50% acabe por obligar al otro 50% a ponerla. Luego comenzarán unos a hacer sentir culpable al que no quiera ponerla de que está contaminando el planeta, es absurdo!!

En la carta dice con palabras amables " me complace comunicarle que su vehículo forma parte del 50% de vehículos menos contaminantes"

Esta frase es una trampa, por un lado tratando se ser amistoso con el " me complace"... Como si fuera algo positivo. A mi no me complace que me etiqueten el coche sinvergüenza!! Por otro lado te están diciendo que "formas parte de un grupo" encasillandote en un grupo que aparentemente está bien visto porque es el lado de la balanza que menos contamina. " Que guay soy del grupo de los molones!!" Que se jodan los otros 50%!!!

En serio , cuidado porque algo que puede parecer tan inocente , es peligroso para nuestras libertades y bolsillos. No pueden obligarte ni hoy ni mañana a poner esa pegatina porque ni siquiera las razones del etiquetado del coche son coherentes.

Por otro lado dicen cosas como "podrán permitirle disfrutar de las ventajas o incentivos previstos en cada momento"

Analicemos esta frase.... Podrán.. Quienes son los que podrán permitirme. Podrán , pero también pone que pueden no querer poder. No existe obligación por parte de ellos a darme ningún incentivo. "Podrían" claro, no te jode! Y también " no podrían" .

Es otra trampa para que si el día de mañana te retiran cualquier incentivo o ventaja no puedas reclamar nada. Hoy te lo doy y mañana te lo quito y a tragar con lo que se diga porque no hay obligación alguna de mantener lo prometido.

Cada cual que haga lo que le de la gana, pero como ya he dicho, conmigo que no cuenten y con mi dinero tampoco. Si quieren realmente salvar el planeta que tomen medidas reales y no mierdas de estas que solo sirve para enriquecer al listo de turno y a llevar su dinero a las islas Caimán.

Saludos!

Enviado desde mi Aquaris_A4.5 mediante Tapatalk

 

Estoy en tu misma sintonía, esto es una trampa, a corto plazo será obligatorio, que se la metan en sus ponzoñosos desagües.

 

Claro que será obligatorio, y pronto. La pegatina puede ser desagradable de llevar, pero desecharla no es práctico. Quien lo haga y quiera seguir circulando, tendrá que pedir otra a la DGT...

Hay que ser realistas: el motor de combustión interna tiene los días contados en cuanto a su uso en automóviles. El cambio será tan radical como ha sucedido con la costumbre de fumar, hoy generalmente perseguida y condenada. Todos los fabricantes adoptarán el motor eléctrico y los autos 'contaminantes' desaparecerán. Cosa de diez, o veinte años a lo sumo.

 

Eso de que desaparecerán no se lo cree nadie, y menos cuando acaban de subastar un Mercedes del año catapum por 9 millones de dólares. Yo no sé cómo alguien puede creerse semejantes ideas. Que le digan a alguien que tiene un 993 Turbo que lo tire al desguace porque contamina y no podrá circular con él, a ver qué le dice.

Hay un submundo en coches clásicos que mueve tantísimo dinero que es imposible eso que comentas. Sin ir más lejos, VW, Porsche y otras marcas tienen un mercado de recambios originales para sus clásicos y que van a hacer? Eliminar esa fuente enorme de ingresos?

Hace poco salió Land Rover que estaba restaurando 10 unidades del primer Ranger Rover y las estaba vendiendo por un dineral, hablo de unos 160k €.

El miedo mediático que están metiendo es precisamente para que la gente se crea que es algo imparable y que hay que achacar las orejas. Por mi parte lo llevan crudo. Primero que me obliguen luego ya veremos,pero no voy a ser tan ignorante de ponerle yo mismo la soga en el cuello... Que me la pongan ellos y luego ya veremos!

Un saludo!:amiguitos:

 

Eso es coleccionismo. También tengo yo una colección de calculadoras mecánicas y reglas de cálculo... Pero no las utilizo para calcular nada, salvo muy de vez en cuando, para no perder práctica y por nostalgia...

 

Los coches de combustión pasarán a ser algo de aficionados o coleccionistas en 40 o 50 años, pero no por ello podrán eliminar la gasolina, aunque tal vez la paguemos a 15 € el litro donde 14 € seran impuestos :rolleyes:

Pensemos que el parque móvil español tiene una media de 13 años. En 20 años dudo que veamos desaparecer la mayoría de gasolineras, otro tema es que los vehículos nuevos que se ofrezcan sean solo eléctricos, que probablemente sea así nos guste o no.

Con 34 años que tengo veré el fin del motor de combustión, pero no me privaran disfrutar de ello, como con la mili, que me escapé por los pelos :D Tendré un Audi eléctrico para el día día y un humeante y ruidoso Porsche el fin de semana. Me señalarán con el dedo y las abuelitas secsis me sonreirán.