Mecánicamente hablando cuál creéis que es mejor, el motor 4.8 V8 o el 3.6 V6 biturbos. A nivek de sensaciones después de haber probado ambos he de decir que el GTS es un auténtico deportivo, pero que la patada del turbo es tremenda. ¿Cuál de los dos os compraríais? Gracias P.d.: Evidentemente al hablar de 3.6 biturbo hablo de modelos actuales.
Yo los he probado y el turbo va de cine. El GTS me dejo frío, le falta contundencia, yo iría a por el gordo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo por la estética...tanto de interior con los asientos en Alcántara...y los añadidos exteriores y esas llantas...lo tendría muy claro si fuera para mi...ahora tengo el mk1...en v8....pero mi destino es el mk2 en gts...algún día llegará... Enviado desde mi GEM-703L mediante Tapatalk
Pues si te va la patada del turbo, sin duda el Cayenne Turbo te da un patadón tremendo, en cambio, si te gusta más la elasticidad del atmosférico, el turbo no te gustará... o si, y te cambias al turbo. A mí el turbo me tiene realmente impresionado, te permite ir tranquilo sin que el turbo se inmute, eso sí, si no dosificas bien el pie derecho te puedes llevar una sorpresa. Cuando quieres desatar la caja de Pandora, pues a prietas el pie derecho más de la cuenta y BOOOOM! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Menos el turbo S los he probado todos en todas sus versiones. El GTS es el rey de los detalles la estética y un sonido embriagador. La potencia del turbo y su patada es lo que vas a echar en falta si se te ocurre probarlo y no comprarlo. Segun vayas probando desde un mk1 a un 2018 mas te van a sorprender, si buscas un fin concreto como fin de semana, campo, viajar o diario te decantaras mas por una serie u otra.
