http://www.diariomotor.com/noticia/audi-porsche-colaboracion/ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Porsche lo único que va a mantener genuino va a ser su 911, el resto son plataformas compartidas con el grupo VAG. No hay nada nuevo que no esté sucediendo a día de hoy...:confused: Quizás por eso un 911 cada dia será más valorado....porque es un producto que es 100% porsche. El resto aún siendo grandes coches y que han sabido imprimirle el ADN Porsche, tiene cosas que nos recordaran a la competencia. Saludos:pompones
Por lo que he entendido del artículo, los lazos comenzarán a estrecharse a partir del Misión E, que los TT seguirán con motor delantero, el R8 con motor en V, los 718 con motor boxer y el 911 con el motor colgado, vamos, nada nuevo. No entiendo mucho la finalidad de este artículo a 8 de abril de 2017, podría entenderlo hace un par de años, pero a día de hoy
Los grupos automovilísticos no dejan de ser empresas que cada año quieren facturar más.Es inevitable que compartan tecnología con modelos de diferentes marcas del grupo para ahorrarse gastos de desarrollo.De todos modos modos creo que Porsche, por motorizaciones boxer y posicionamiento de los motores sigue "gozando" en lineas generales de su ADN propio como marca, sobretodo en modelos deportivos 911, Cayman y Boxster.En terrenos pantanosos de SUV ya no quiero entrar, ahí supongo que las similitudes se hacen más plausibles. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Si, es cierto disculpa. En lo que me refería en cierta manera es en lo de poner un motor trasero. Y eso no creo que Audi se atreva a sacar nada parecido. Será una configuración totalmente genuina de Porsche dentro del grupo VAG. Saludos! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Creo que Porsche está siguiendo una línea comercial muy acertada. Por un lado están fabricando vehículos más racionales como el cayenne o el macan que son excelentes y compaginan la utilidad con la deportividad típica de Porsche consiguiendo llegar a mucha gente y representando la gran mayoría de las ventas y los beneficios de la marca, siendo lógico que compartan ciertos elementos con los vag. Por otro lado, gracias a esos beneficios, pueden seguir creando "juguetes" como el 911 o los boxter-cayman que no se parecen a nada en el mercado y son los que realmente mantienen la pasión por la marca y la imagen de la misma
No pasa nada, imaginé que se te había pasado. De hecho, no creo que ponga un motor trasero ninguna marca en el mercado, es una idea un poco "trambolica" pero y lo bien resuelto que está! +1. Al final se trata de sobrevivir, una pescadería no vive de vender angulas por mucho que le guste venderlas y la pescadería se llame "Angulas de Toledo", tendrá que vender otras cosas para poder sobrevivir...
