Buenas tardes Como todos sabéis, en los Macan Diesel disponiendo neumáticos de todo-tiempo el impuesto de matriculación es 5% más barato. Mi duda es la siguiente: Si compras el coche con neumáticos todo tiempo y, posteriormente, cambias los neumáticos por unos de verano; al pasar la ITV puedes tener algún problema? Gracias
Hombre, muy quisquillosos tienen que ser los agentes de la ley para repasarlo todo cuando te paran, solicitàndote, además el impuesto de circulación , comprobando la cuantía, observando ( y entendiendo) los códigos de los neumáticos ...) viendo que son diferentes delanteros y traseros, comprobando la ficha técnica...en la itv, los "ingenieros" tampoco te dirán nada por muuuuchos motivos no te preocupes. Hacienda aún no se mete (de momento en eso) mientras tanto, :930T:
Seguro que ni lo saben en la ITV. Si tienen dibujo y las medidas homologadas para adelante.A más hay cada personaje suelto en las estaciones de ITV que quita el hipo.No me extraña por eso, pagan una miseria. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Yo la he pasado hace poco en uno de mis vehículos, y en mi caso, solo me miraron medidas y código de carga,no creo que miren más allá de esto
En la configuración siempre te ponen neumaticos de todo tiempo, y cuando lo recibas veras que no lo son.
Yo tengo la duda a la hora de importarlo. En las tablas de Hacienda no figura el Macan y no se a que tipo impositivo me calcularán al importarlo de Alemania (Macan S Diesel):[question]
a mi al matricular de fuera solo me miraron que las medidas fuesen correctas, no te miraran ni la marca, ni el tipo de neumatico mientras no sean slicks y cosas no homologadas para via publica. saludos!
El tema está en que si lo compras así, en la ficha técnica solo saldrá esa medida, son neumáticos todo tiempo, no sólo de inverno. Si luego quieres poner otras medida esas tendrán que ser proporcionales a la que llevas de serie con una tolerancia máxima de un 3%. En caso de accidente los del seguro se cogen a todo para no pagar, no vayas con una medida que no tengas incluida en la ficha.
Estamos hablando de comprar una unidad española o importar y rematricular? Si es unidad española, los neumáticos tienen que ser los equivalentes o superiores en ficha técnica, nada más. Si es extranjera, entiendo que la ficha reducida española que te hagan debería ser equivalente a la que tenga el coche en su país, aunque de esto último no estoy seguro
creo que es la equivalente de la ue, y si es españa en españa, porque por ejemplo en uk en la ficha no puedes homologar nada o al menos eso vi yo, si tiene la mot (tuv, itv...) la pieza que montas o el coche se aguanta al menos con 4 ruedas en las itv de allí no te dicen nada ni te ponen pegas. en otros países como alemania no se si funcionará igual, pero por lo que tengo entendido no va muy diferente la cosa. a mi me metieron en ficha como opcionales otra medida que es la que montaba, que realmente se lo dije al homologador y me lo metió, nadie miro si esas medidas eran legales o no (aunque totalmente legales ya que lleva en la pegatina de los extras el m030 y las llantas 17 que son esas medidas). vamos que como digo no creo que tengas problemas y si vas a hacer una reducida..te pueden meter opcionales saludos!
Que os parece esta unidad?? Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=245391410&utm_source=sharedAd&utm_medium=android Porsche Macan S Diesel (Navi Xenon Leder Klima) First Registration: 05/2014 Mileage: 68,900*km Fuel: Diesel Power: 190*kW*(258*PS) Preis: 53.900*€
