Te has comprado un gran coche, o uno de los grandes 911. Sobre el color, que decir, a mi personalmente me enamora porque destila de todo un poco, deportividad, elegancia todo en un mismo tono. Eso si, unas BBS en 18, una bajadita con unas blistein acordes, un volante chulo y lo pones en el paraiso :D. Un saludo y enhorabuena de nuevo. Rober
Gracias! No sé no sé. Está tan original que me da pena tocarlo! Hoy le montaré unas Cup I de 17" para ver que tal queda. Con una bajadita de suspensiones le quedaría un look RS chulo pero aún no estoy convencido del todo. Hoy en día cuesta encontrar 964 que no estén bajados y para mi el look original tiene su gracia. jejeje, si lo carboneo lo suficiente igual lo convierto en un Singer! Una foto que le hice ayer estilo Petrolicious:
Con esta simple línea en tu cerebro te saltas todo firewall pro-stock- I love the retro.com.#sipierdooriginalidadvoyalputoinfierno -guardare las piezas y siempre puedo volver atrás.exe Ejecútala y se acabaron los problemas, tranquilo no me des las gracias es lo bueno de pertenecer la esta comunidad, siempre hay alguien con la herramienta necesaria para que jodas más y más dinero en ellos :D. A partir de ahí con 4 toques además de ser peto-de lo delicious-que tengo el 911 vas a disfrutarlo dinámicamente como un animal. Dale caña!!!! O el próximo día que te tenga al lado en una comida te baneo:[angel] Un saludo Rober
Y venia de esto, altura americana + 4 cm ruedas D90 y espejos estilo bandera o oreja de elefante... todo tiene su encanto
Tienes razón. Hoy le he montado las Cup I y me encanta como le sientan. Ahora el paso natural es montarle unas PSS10 y bajarlo 40 mm pero me tira para atrás homologar y luego tener que "deshomologar" si vuelvo a stock... A la mínima que puedo salgo a conducir y puedo con bastante frecuencia! :D :conduciendo: Veo que ya estás apuntado para la Invernal 2018. Si no estoy de viaje allí nos vemos!
Totalmente de acuerdo con vuestros comentarios. Brutal el nuevo look pero el otro también tiene su encanto!
Este blanquito es precioso, tal como lo has dejado te ha ganado mucha agresividad.Supongo que dinamicamente el cambio también ha sido brutal. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Y con las Cup I y sin bajarlo tanto?, pregunto desde la ignorancia, un compacto que tuve hace años se bajó no llegó a 30 mm y el raba je se notaba mucho. Un saludo .
Las D90 , tienen su encanto y seguro que se las intercambiaré muchas veces , los espejos me gustan mucho más los cup, la suspensión no hay color sobre todo con respecto a la mía que era la original y tenia una altura + 4 cm con respecto al C2 europeo. A parte de como va el coche ahora dinamicamente.
Espectacular, un 964 con las Cup I y espejos Cup creo que no necesita prácticamente nada más. Que tal el cambio has notado alguna mejora dinámicamente? . Un saludo .
