Buenas tardes a todos. Hace unos meses vendí mi 986 2.7 del año 2000, con la intención de encontrar un 987 s. El caso es que he encontrado uno que se acerca mucho a lo que busco, pero estoy algo confuso. La ficha Técnica pone claramente que es un boxster 987 s 3.4, pero el coche no tiene la cola de escape doble que suele llevar la versión S. Existe algún boxster 987 s asi? Por otro lado también os queria preguntar por el ims. Según ficha lleva el motor m97/21. Es del octubre de 2006. Siento el tocho. Gracias anticipadas.
lo que ponga en la ficha técnica va a misa, pero es un poco raro que siendo del 2006 sea un 3.4 debe ser de los primerísimos, yo todos los que he visto del 2006 son 3.2 y el escape doble central es de serie en todos los S, como no le hayan instalado un escape aftermarket...
No estoy seguro al 100%, pero creo que de origen se podía pedir un S con la cola de escape del "no-S". O pueden habérsela cambiado a posteriori por estética. Si en la ficha técnica pone 3.4, dudo que haya motivo para desconfiar de eso. Otra forma de diferenciarlos es que el 2.7 lleva el fondo de los relojes del cuadro en negro, y el S en plateado. No sé si se podía pedir el 2.7 con esos relojes, pero siendo fabricantes alemanes, es posible que sí. Respecto al IMS, a partir de mediados/finales de 2005 lo empezaron a montar reforzado, ya en los motores M96 (el mío es un M96 3.2 de abril de 2006 y ya lo lleva), con lo cual los M97 ya lo llevan todos con el rodamiento y eje grandes.
Es algo extraño la verdad, el coche es nacional? Por logica si en la ficha tecnica pone 3.4 eso va a misa, pero como dices las colas de escape no corresponden, y tampoco lleva las pinzas rojas que equipa la versión S.
En un S las pinzas de freno deberían ser rojas... mira bien la ficha técnica, pero no cuadra mucho...
No sería la primera vez que una ficha técnica no es correcta. Hay demasiadas cosas que no cuadran. Yo lo revisaría a fondo. Si tiene 5 marchas seguro que es un 2.7 pero los 2.7 podían montar opcionalmente caja de 6 marchas así que si tiene 6 marchas tampoco te indica nada. Si tiene 6 marchas pide una foto de la pegatina de opciones que está en el libro de mantenimiento y ayuda a aclarar este tipo de situaciones.
Supongo que con la revision de 111 puntos en CP podran sacarte cualquier duda mecanica, motor, etc... y tambien te aseguras poder sacarle la garantia Approved.
El S deberia llevar paquete sport y cronos, al menos para el mercado americano todos los S vienen con esa opcion de fabrica. Ante la duda mejor llevarlo a un servicio oficial Porsche
Cierto lo que comentáis, a nivel de frenos no sé si también se podía pedir que viniera de fábrica con las pinzas sin pintar, pero sería sumamente raro... Coincido en que, en este caso, sería muy buena idea llevar el coche a inspeccionar en un CP o taller especializado.
Muchas gracias a todos. Me han mandado foto de la ficha Técnica. Voy a ir un CO y salir de dudas. Como bien decis... todo apunta a 2.7 y es justo lo que no busco. Ya os contaré
Tiene el cuenta km tarado a 300 km/h como todos los S. Pero no cuadra ni la defensa delantera (sin entrada de aire central), cola de escape y sobre todo, que tiene las pinzas de un 2.7. Raro raro.
Buenas tardes. Al final han sido demasiadas incoherencias. La falta del radiador central (por mucho que la ficha técnica diga otra cosa), huele a 2.7. Seguiré buscando. Gracias a todos por vuestros consejos
En el 986 si que llevaba radiador central la versión S, pero en los 987 no lleva radiador central la versión S
