Ojo con el V12 que es un trueno, 690 cv, y el T con 610 cv. Yo creo que son una maravilla y lo del precio pues ya sabes. Yo la referencia que tengo de Ferrari gordo, es un F12 que tiene un buen amigo y en pocas cosas más brutas que eso me he subido.
Por eso lo comentaba. 4 plazas y un 6.3 L F140 V12 para 1,8 Ton de peso y 690Cv con 697Nm de par. No lo he probado pero habia leido mucho sobre él.
Que si.... si no digo nada ; pero hablamos de casi 300k e!!!! Creo , igual me equivoco pero rondan eso , la estetica no me llena, esta claro que si lo tuviera diria que es el coche definitivo seguramente pero.... Eso si los v12 es lo mas bestia en sonido, aunque no creo que nada supere el sonido de un porsche carrera gt ( quien me iva a decir a mi elogiar el sonido de un porsche por encima de ferrari); el ferrari tiene que sonar espectacular.
Si, el precio ronda aproximadamente eso. Yo solo comentaba como coche de 4 plazas deportivo, el tema del precio es subjetivo. Preguntaba por saber si alguno habiais tenido la experiencia, ya que hablan muy bien del GTC4 Lusso.
Lo del precio es anecdótico, porque se supone que quien lo compra tiene un nivel económico proporcionado. Es como decir que por el precio de un 458, te compras un 997TT, un Macan y un Abarth Y siempre habrá alguien que dirá es que con el precio de un Macan me compro un Seat León y un Ibiza y me sobra dinero para irme de vacaciones. No acabamos nunca. En cuanto a la estética, no es lo más bonito que hay pero en su conjunto es una animalada.
Jajajajaja que buena!!! Vale pues ya se yo en que nivel estoy jjajaja Visto asi tiene logica, por eso siempre digo ... la de cosas que se pueden hacer con 4 mill como para gastarlo en un zonda; porque no tengo para el zonda jajajajaj