¿Qué opináis sobre esto ? Motores limpios o llenos de polvo como dicen algunos mecánicos que se vean que están sin tocar ... Yo la verdad me gustan bien limpios ya no solo por tema estético , si no porque creo que se pueden ver mejor si hay alguna pérdida de algún líquido etc. En un principio me da miedo hacerlo yo y prefiero dejarlo a los profesionales . Os dejo unas fotos de mi recién detallado, la verdad que el cambio es notable .
Ese peazo V8 se merece estar limpio. Para el disfrute de la vista. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
¿Dónde lo has hecho? Por cierto en el manual del 964 dicen que el motor viene de fábrica con una imprimación anti corrosión.... ¿sabes si la ponen cuando hacen estos trabajos de detailing de motor? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En Alcobendas , un chico que se dedica a eso recomendado por un forero , se que le hechar productos específicos , imagino que tendrán en cuenta lo que comentas para que no haya problemas posteriores .
Yo prefiero que al comprar esté sucio pero ya en mis manos, sin duda prefiero limpio. Un truco que muchos ya sabréis es la limpieza con agua destilada ya que no es conductora y así no haya problemas con las conexiones eléctricas.
No te preocupes que para cuando lo vendas estará otra vez sucio, bueno y dentro de unos meses también
No te preocupes que para cuando lo vendas estará otra vez sucio, bueno y dentro de unos meses también
A lo que me refiero es que si quieres que quede sucio para que al venderlo se vea que no se ha lavado ex-profeso pues con dejarlo un par de meses sin tocar ya lo tendrías
Yo en realidad siempre me gusta llevarlos impecables dentro y fuera . Si se vende algún día , la claridad de facturas mantenimientos etc al final es lo que tendría que valer pienso yo ... PD: no me daría miedo comprar un coche con motor lavado :)
Haciendo una correcta limpieza de motor y usando productos de detallado profesional dudo que vayas a eliminar esa capa que trae de fabrica, otra cosa distinta es si comienzas a utilizar desengrasante que no son especifos para motor como un KH7 de cocinas que no es lo adecuado. Cuando se detalla un motor solo las partes de plástico y gomas reciben una aplicación que repele suciedad y mantiene los plásticos como si fueran nuevos, eso es todo, hay productos específicos tipo Meguiars engine dressing que se aplica después del lavado del motor, yo nunca lo he utilizado porque prefiero usar otro tipo de acondicionadores que considero mejores productos para este proceso, pero esto ya es cuestión de cada uno
Pues yo siempre a todos los coches los he dado con el agua a presión del auto lavado y luego w40. Nunca he tenido problemas
Ya somos dos. Nunca le he dado un manguerazo a ningún motor. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Es otra forma muy buena de limpiar un motor y sobre todo segura. Por poder todo se puede, otra cosa es que cualquier día se cuele agua donde no debe, como un amigo con un Mini en la centralita y te cueste el lavado 800 euros. Lo bueno de los productos de detallado es que realizan muy bien su trabajo para no tener que usar esa presión excesiva que puede dañar cualquier parte del motor. Bien aplicado, con muy poca presión de agua es suficiente para eliminar toda la suciedad y secando con una micro fibra te queda el motor muy bien.
Que me lo digan a mí. En una ocasión me limpiaron con presión de agua en un Volvo y se cargaron la centralita de ABS... 2.400€ sin mano de obra.
se hace con aire comprimido y un producto especifico nunca con agua. Tienes suerte la verdad, el motor viene bien protejido pero en algunas conexiones se sulfatan los contactos y se produce oxido.... La anticorrosión que llevan estos motores duran 2 años una vez salen de fábrica, el resto son materiales que tendrán mayor o menor resistencia a corrosión y depende a que elemento pero todo en mal estado de mantenimiento se corroe (mi mujer te lo puede contar)
Yo el motor siempre prefiero aire comprimido, microfibra humedades con jabón neutro. Se queda de maravilla...
