Con la salida de los 718 GT4 y Spyder el ciclo de vida de los modelos de Cayman y Boxster actuales se acerca a los 4 años. Si no recuerdo mal se lanzó en 2016 y en 2020 ya haría los 4 años. El anterior modelo 981 estuvo 4 años en el mercado (2012 - 2016) hasta que fue sustituido por los 718. ¿Alguien sabe o ha visto algún rumor sobre nuevos modelos de Boxster/Cayman para 2020 o no hay nada en el horizonte? Saludos!
creo que los 718 a nivel interno siguen teniendo denominación 981, así que no me extrañaría nada que les toque una renovación cercana a 982 pero vamos, hablo sin mucha seguridad
Haciendo una comparativa entre 911 y Boxster/Cayman 991 sale en 2011 | 981 sale en 2012 991.2 sale en Q4 2015 | 718 sale en Q2 2016 992 sale en Q1 2019 | ... proximo Box/Cayman estara al caer en los proximos 3-9 meses? (y eso que soy de letras...)
Dicho lo cual, me retracto y traigo a colacion este articulo de "Motor 1" -- la verdad es que no es de extrañar teniendo el Taycan a la vuelta de la esquina https://www.motor1.com/news/308377/718-porsche-boxster-cayman-2023/
Correcto, eso ya se comentó. Por ahora alargan el modelo un poco más. Pero 2023 me parece mucho. @delmonte El 718 actual ya es 982. El 981 solo duró 4 años y no hicieron reestyling.
Según esta noticia no se descartarían versiones del 718 con el flat six atmosférico y 380 cv, con opción de PDK y manual: https://www.carscoops.com/2019/05/p...ions-of-718-boxster-and-cayman/#lg=1&slide=10 A ver si aprovechan y le hacen un rediseño exterior/interior al estilo del nuevo 992. Si todo esto fuera verdad, en mi opinión sería todo un acierto.
Suena muy bien, pero no tiene pinta de que vayan a ser baratos...un seis cilindros en el entorno de 80K sería una opción estupenda. Pero me da que va a ser algo más...
si todo eso fuera verdad, no sé cómo se lo van a explicar a los compradores del 718 de 4 cilindros... eso sí, a precio ganga iban a quedar
Los próximos Boxster y Cayman serán eléctricos por desgracia. Y para eso aún falta que salga el Taycan y vean cómo lo recibe el público. Enviado desde mi CPH1875 mediante Tapatalk
Ojalá tengas razón porque sería muy muy triste, pero son muchos medios los que lo apuntan: https://soymotor.com/coches/noticias/porsche-boxster-electrico-961339 https://www.motor.es/noticias/porsche-718-cayman-718-boxster-futuro-hibrido-electrico-201956933.html https://www.hibridosyelectricos.com...s-coches-electricos/20190423173135027235.html https://www.motor1.com/news/346212/next-porsche-boxster-cayman-electric/ https://carbuzz.com/news/fully-electric-porsche-boxster-could-be-coming https://www.cnet.com/roadshow/news/porsche-718-boxster-cayman-electric-by-2022-report/ Enviado desde mi CPH1875 mediante Tapatalk
Hay una clara anomalía en como Porsche ha llevado este tema. Los 991.2 son la versión turbo+facelift de los 991.1. Los 982 (es decir los 718 presentados en 2017) son la versión turbo+facelift de los 981.
La mayoría de fuentes que has citado son prensa amarilla del motor. Que puedan incluir versión híbrida seguro, eléctrica puede, pero que la siguiente generación sea exclusivamente eléctrica no. Sería el suicidio de la marca.
Está claro. Jaja pero seguro que no va a ser muy diferente y si no ya verás Enviado desde mi RVL-AL09 mediante Tapatalk
No lo he investigado, pero no me extrañaria que a raiz del Taycan todos los modelos electricos imiten ese frontal de estilo Tesla/Transformer/Audi...
