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¿Cuantos Kms. suele durar el motor de un Porsche?

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Francisco Vertedor Jiméne, 11/3/08.

  1. Android

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    Han pasado 12 años de este post y los coches siguen teniendo 100.000 km :Rolling On The Floor Laughing:
     
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    algunos incluso menos...:Face With Rolling Eyes:
     
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    También a mí me encanta! No sólo el interior original y de su época, sino el coche en su conjunto. Y además seguro que Rod Stewart tenia algunos pantalones pitillo de la misma tela. :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
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    Aquí no se viene a hablar de nuestros gustos sexuales. Igual si probases, cambiabas de parecer....:Face With Rolling Eyes:
     
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    Visto en FB, casi 700.000 kms.
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  8. xxavier

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    Yo llevo unos 150000, y pensaba que la duración estaría en los 200000, pero por lo que veo en el hilo, puede llegar a 300.000 y más...
    El mío no ha dado ningún problema, salvo por la bomba de agua, que tuve que cambiar con algo más de 100000...
     
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  9. oscar 4S

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    Buffff que mala frase Manel :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
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  10. MigYecla

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  11. Depa

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    El otro día monté en un Panamera con cerca de 580.000 kms y estaba impoluto, pasaba por uno de 120.000 bien cuidado




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    Aquí tenéis mi 986 del 97. 361 mil km... Pero con trampas. Lo compré con 320 mil km y sin compresión por rotura de una culata, soporte árbol de levas por fatiga. El motor gastaba mucho aceite por la cantidad de latas que llevaba y el motor había sido encamisado de 2 cilindros ya.
    Monté otro bloque 2.5 con 100 mil km. A los 140 mil casi motor roto. Rotura de la cadena principal y patin (ims a cigueñal). Ahora llevo un motor 3.2 con 80 mil km.... A ver qué dura este .[​IMG]

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  13. Android

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    Lo tuyo es épico, pensaba que lo habías vendido.

    Al meter el 3.2 no cambiaste el cuadro? Te indica la velocidad y las rpm correctamente?
     
  14. ZuNaMiGtI

    ZuNaMiGtI Senior

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    Claro... Los m96 comparten sensores y llevo la centralita del 2.5 que es la misma que la del primer 996 3.4 . He hecho un híbrido. Es un 3.2 con la electrónica básica de un 2.5, sin egr, sin depósito de vacío ni bomba aire secundario, ni colector de admisión variable, con acelerador por cable.... Resultado? Un 3.2 brusco y potente con tacto de old school... Con admisión de 3.4 996, colectores catas y escape deportivo.... Ah... Y la caja corta de 5 velocidades del 2.5.... se ha vuelto un juguete muy divertido

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    Que!???.  :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:

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    Los motores de coche, de cualquier coche, son como los corazones y las promesas. Están hechos para romperse.