SEAT SYSTEM PORSCHE

Yo tuve un Ibiza 1.2 serie olímpica. Mi primer coche. No me dio mas que alegrias. Y recorrió conmigo media Europa (me lo lleve de Erasmus).

 

Era precioso!!

 

He encontrado una foto. Esos móviles con cámara VGA...

 

Ese es similar al primer coche de 1986 del Rey Felipe VI, que SEAT restauró por completo en 2014.

 

Siempre recordaré la frase de mi madre: SEAT, Siempre Estarás Apretando Tornillos. Por la mala fama que tenía en cuanto a averías. No sé si por ahí (Península) también se decía esta frase.

 

Un vecino tenia un SXI Slalom contact cuando yo era pequeño y yo flipaba con el

 

Hola:

A ver si mis recuerdos no son malos, Porsche, solo diseño la alimentación del coche, nada mas!!!! (vamos la inyección)...

Saludos

 

SEAT tenia los bloques de los motores de 1197 y 1438 cc de origen FIAT y decidió en torno a ellos crear nuevos motores. Porsche diseñó todo: cigüeñales, bielas, pistones, arboles de levas, cámaras de combustión, culatas, distribución....
La condición fue que todos los componentes nuevos tenían que "abrochar sobre los bloques existentes". Las cilindradas iniciales resultantes acabaron siendo 1193 y 1461 cc.
Y primero fueron de carburación, lo de la inyección vino después

 

Lo de sistem Porsche era un argumento de venta potente .

 

Según explica Juan Miguel Antoñanzas, Presidente de SEAT de 1977 a 1984, cuando Porsche terminó los nuevos motores, tuvo la idea de troquelar sobre las tapas de balancines la inscripción System Porsche, a lo que los alemanes no pusieron objeción alguna. Y efectivamente fue todo un éxito de marketing.

 

En 2024, se cumplen 40 años del estreno por parte de SEAT de los motores System Porsche en los modelos IBIZA, MALAGA y RONDA.

 

El anuncio era lo mas... la canción no se olvida nunca...

 

La deseada independencia de Seat no fue posible, debido (en mi opinión) sobre todo a la actitud de los sindicatos. Una desgracia para España. La dirección y la parte técnica de la empresa hicieron un enorme esfuerzo, y el Estado puso mucho dinero para apoyarlo...

 

Mi primer coche nuevo fue un Ibiza 1.2 friend. En el motor ponía “ system porsche “. Supongo que porsche puso las letras y poco más .
El caso es que el coche me salió buenísimo . Le vi los 200 ( de marcador ) cuesta abajo en autovía alguna vez y en 4 años que lo tuve le hice 80.000 kms y sin problema .

 

Porsche hizo los motores de gasolina por completo, partiendo de los bloques que tenia SEAT. Y desde luego funcionaron estupendamente. Se produjeron en 3 cilindradas:

1.2 : Carburación (63 cv) e Inyección (71 cv)

1.5 : Carburación (85 cv) e Inyección (100 cv y luego 92 cv al catalizarlo)

1.7: Inyección (105 cv y luego 100 cv al catalizarlo))

 

A partir de 1986 se exportaron, principalmente, a paises de la UE