Nivel de aceite alto y Android Auto

Buenos dias, me he comprado un E3 Cayenne S de 2018 en concesionario oficial porsche, de vez en cuando me aparece nivel de aceite alto, es grave o puedo irme de vacaciones a la playa sin pasar por taller? Otra cosa que os queria preguntar es si hay manera de poner Android Auto en el coche. De serie tengo apple car play wireless y por cable pero no tengo iphone ni intencion de cambiar de movil. Gracias, soy de Madrid

 

Buenas noches yo tengo pedido para mi cayenne E3 2018 un modulo Android en un taller de car audio, cuando me lo instalen ya te iré contando. Un saludo

 

Gracias pues ya me dirás, a mi me dieron presupuesto en un taller conocido de madrid pero salia la broma 1300€... Por ese precio me cojo un iphone 14 en septiembre.

Quedo a la espera a ver que tal te funciona.

 

Saludos yo en Panamera 4S diesel 422 CV, sale el testigo, abro el motor. Espero a que se vaya y listo. Indicaciones oficiales de concesionario Porsche que conste. Me han dicho que puede ser en mi coche porque haga regeneración y provoque eso. El tuyo que es gasolina me pillas.

 

Un nivel alto de aceite puede provocar averias graves debido a que puede producir una presión excesiva y producir fugas en los sellos de aceite. Además, este exceso acabará en la entrada debido a la recirculación lo que provocará que se ensucien los pistones y las bujías. Contar con estos elementos con restos de suciedad puede provocar graves daños para el motor.
En tu caso y como comentas que es de vez en cuando no creo que sea tan grave pero de todas formas p´sate por cualquier taller que tengan una bomba de vaciar aceite y que te quiten el sobrante antes de embarcarte en un viaje largo

 

Que conste que yo en dos semanas va a revisión y van a mirar porqué se produce. Estoy contigo en que no se puede olvidar al azar el tema.

 

Lo tuyo, como bien dices, todo parece indicar que sea por el tema de las regeneraciones del Filtro particulas que a veces las cortamos al parar el motor y no se hacen enteras y como suelen utilizar combustible para coger más temperatura y quemar la carbonilla ese combustible que no se a quemado en la regeneración incompleta pasa al carter y sube el nivel, pero eso solo en diesel que tengan FAP

 

Ya os diré que me dicen porque la verdad no mola nada cuando sale el mensaje, el aceite ya sabemos todos lo que es al motor y en fin... Mejor que salga que le sobra agua en el depósito del limpiaparabrisas.

 

Hola, pero que kms tienes??? te lo han entregado con el aceite cambiado???? a mi siempre me lo dejan los coches al max casi, pero nunca me sale ningún testigo ni nada, al final como te va???

 

Hola, tienes Apple car play y no tienes android auto?

Yo tengo el modelo 2022, que veo es exactamente igual al tuyo, y tengo android auto wireless y por cable.

Entiendo que será una actualización. (O no)

Saludos.

Enviado desde mi SM-G996B mediante Tapatalk

 

Actualizo. Hice la operación de abrir el motor y se quitó el error. Me dicen en el concesionario que pasa porque el sistema de medición es muy preciso. La verdad es que está perfecto. Lo dicho el 28 a ver si lo miran.

 

Si se esta mezclado diesel con el aceite en proporción tal que llegue a afectar al nivel del aceite, estas corriendo un grave riesgo. Un nivel de dilución aceptable podría ser hasta el 4-6%. El diesel (la gasolina aun mas) afecta a la viscosidad del aceite, produce oxidación acelerada y además ataca la efectividad de los aditivos anti fricción y desgaste del aceite. Por suerte el diesel es evaporable. Lo que tienes que hacer es pegarte un buen trayecto en marcha mas corta de lo habitual y conseguir que la temperatura del aceite suba bastante, hasta 130 grados mas o menos. De lo contrario, tendrás que acortar los cambios de aceite si no quieres cargarte el motor.

 

Saludos de nuevo y gracias por tus detallados comentario, te quería hacer dos preguntas por entenderlo mejor:
.- ¿Sino sube la temperatura del aceite hasta 130 no se produce esa evaporación necesaria que indicas?
.- ¿La reiterada aparición de ese mensaje de aceite extra puede venir por esa mezcla incorrecta (en el caso de que sea eso)?

Gracias de nuevo, espero tus indicaciones

 

El nivel de aceite no puede subir solo. Se le tiene que estar mezclando algo. Liquido refrigerante (lo sabrías) o diesel (difícil de percibir). Pero solo no crece.

 

Se puede decir más alto pero no más claro.
Gracias amigo. Hago update en breve.

 

Si no te consume anticongelante estás cortando las regeneraciones muy habitualmente diluyendo el aceite siendo fatal para el motor .
Cambia el aceite inmediatamente y realiza trayectos largos habitualmente para realizar las regeneraciones necesarias para la limpieza del filtro partículas .
Si lo usas para comprar el pan y llevar los niños al cole un diésel moderno no es tu vehículo .

 

Si lo uso para lo que considere oportuno un diésel moderno es para mí y para quien desee. Estaría bueno que compres un coche de ese nivel económico y prestacional, de una marca de ese calibre industrial, de facturación y tecnología y ahora no lo pueda usar para ir a donde considere.

 

Te estamos explicando la casuística de las regeneraciones diésel .
Lee e infórmate del producto que tienes en el garaje : google está inundado de información al respecto .
Puedes usarlo tu como quieras pero no comentes que lo hagan los demás .
Con trayectos cortos :
Dilucion aceite - motor ko(ya lo estás sufriendo )
Atasco filtro partículas - €€€€
Te intentábamos ayudar cómo funcionan los diésel modernos .
De nada.

 

Puedes usar el coche como te salga de cierto sitio. Lo único que te está diciendo el forero hiplord99 (y con todo el buen sentido del mundo) es que los diesel modernos, TODOS, no se llevan bien con los trayectos cortos, independientemente de que sea un Porsche o un Dacia (sin animo peyorativo).

Cuando se te joda el coche, no vengas a llorar aquí

 

Y se agradece, creo que es obvio que agradezco los comentarios pero no puede ser que un coche así esté limitado en su uso por los trayectos cortos. Pero vamos, que hago trayectos largos, la temperatura del acierte sube bastante y cumplo todo lo que comentas. Y muy agradecido de tus explicaciones hombre. No quería ofender.