En unos pocos motores Porsche 3.0 y 3.6 montados en Panamera, Macan y Cayenne se dañaban unos tornillos y goteaba aceite. Nunca se reportó que ningún motor rompiera, y en muchos casos ni se notaba en el suelo porque el aceite terminaba en la tapa de plástico inferior del motor. La garantía de Porsche Approved lo cubre, pero si estas fuera de garantía hay que tener mucho cuidado o te puede pasar esto: https://www.soloporsche.com/xf/inde...n-por-parte-de-talleres-especialistas.102002/ Ahora, Porsche ha sacado un nuevo procedimiento para arreglarlo si estas fuera de garantia que parece que es de unos 300€. https://rennlist.com/forums/porsche-macan/1318311-new-timing-chain-cover-fix-out-from-porsche.html También venden terceros un kit con intrusiones (2-3 horas de mano de obra) por unos 30 euros: https://flat6motorsports.com/collec...torsports-leaking-timing-cover-solution-macan Si un "Especialista" te habla de miles de euros, ya sabes donde no ir jamas.
Flat 6 Motorsports - Leaking Timing Cover Solution https://cdn.shopify.com/s/files/1/1...eaking_Timing_Cover_Solution.pdf?v=1665586749