Cayenne 2012 Diésel EURO 5f a Glp y etiqueta eco????

Buenos días,en dos talleres me dicen que se otorgan las etiquetas eco para mi vehículo,conocéis algún caso fehaciente de ello???
Es un Cayenne Diésel de octubre 2012 primera matrícula cuya ficha técnica pone EURO 5f

 

Hasta donde sé, cualquier vehículo reconvertido a uso de glp o gnc puede obtener la etiqueta eco. Al pasar la ITV de homologación ya deberían emitirla.

 

Un diésel a glp ?
Da más detalles

 

Diésel 245cv,octubre 2012 tipo motor CRC
Quiero asegurarme que la dan la etiqueta a ciencia cierta.

 

Ya nos contarás detalles

 

Alguien que haya hecho transformación a Glp con etiqueta b y le hayan dado al eco??diesel me refiero…

 

A mi me dieron etiqueta eco, pero el mío es gasolina del 2013 etiqueta C, imagino que en tu caso tb te darán etiqueta eco sin problemas.


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Tienes información sobre la fiabilidad al ser un motor diésel y la necesidad continua de lubricación , coste , marcas de fabricantes de equipos ….
Si nos puedes contar por aquí es de agradecer

 

Creo que tienes que cumplir la diesel Euro 6 para que te den la Eco. Con la 5f creo que no.

 

Cual es el objetivo de "gasear" el diesel?
Pasar de B a Eco? Tenia entendido que habia que partir de un C para obtener Eco.
Y no sabianque los diesel se podian gasear.
Me quedo a aqui a ver

 

El suyo ya tiene la C (creo). Pero si no es euro6 nanai. Por lo demás es antieconómico. Es mas cara la conversión, hay que seguir gastando diesel (el motor no puede funcionar solo con gas) y el ahorro es insignificante. Le tendrías que hacer un porrón de km para amortizarlo. Ahora, si el objetivo es entrar en las ZBE, entonces podría valer. Pero en el caso del OP, diría que no. No con su coche.

 

Gracias Mandelo.
Juraria que tiene la B siendo diesel 2012 245 cv. Si no me equivoco los diesel obtuvieron la C a partir de 2014 o 2015 aprox. Version ya mk2 del 958. Motor de de 258 cv.

Con lo cual segun la ficha que has pasado, tampoco podria obtener la eco con GLP

 

Cual es el presupuesto para gasear un cayenne 2015- y así conseguir la etiqueta ?
A gas 100% comentáis que no podría circular ?
Con los consumos que tiene un cayenne diesel no veo la amortización viable en condiciones de km/ Año normales

 

Entiendo desde mi ignorancia que solo a gas no puede circular ya que habría una detonación anticipada por presión, imagino. Como digo, "desde la barra del bar".

 

Si. Puede ser. No se a partir de cuando entro la euro 6 en diesel. Pero ese es el corte.

 

En realidad el gas a presión se convierte en liquido. Precisamente esta almacenado en el deposito en forma de liquido. Por mucho que lo comprimas no explotara, necesitas una chispa, como ocurre en los motores de gasolina. En los diesel lo que hay que provocar es que sea el diesel el que provoque la explosión y ya entonces el gas mezclado también se quemara. Pero claro, hay que inyectar una proporción de diesel alta para que explote, por lo que el ahorro es mucho menor. Yo para coches particulares, por ahorro no lo veo. Como medio para acceder a la ZBE, puede valer, si te interesa lo suficiente y tu coche es euro6 y tienes los bolsillos profundos.

 

Mira, otra cosa que aprendo, fíjate. Gracias.

 

Hola:

Veremos a ver como queda la ZBE, con la continuación de los motores de combustión.....
Es una estocada a muerte a los eléctricos...

Saludos