Ya ves. Por poco más está el turbo de mizwa… y un turbo es un turbo … Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias Sergio, la verdad que he estado muy cerca de venderlo varias veces desde noviembre en el precio que pedía , pero la gente o propone lios de diversos tipos o los dudodos se van al 991 que es más "nuevo" cosa que creo es un error, son conceptos diferentes.También hay gente que concretamente busca el 997.2 , incluso me han llamado de mi CP por un cliente que busca uno, demanda hay bastante. En 85k lo compran los profesionales y cuatreros en el mismo día, he recibido mucha matraca en este aspecto desde hace tiempo y en 90k con Approved es precio de venta creo yo , en ese precio no veo nada en el mercado..,el finde me han contactado varios y esta semana tengo alguien que quiere venir a verlo, ya veremos porque de estos me han fallado muchos, gente que curiosea y luego pone excusas o ni te contesta los mensajes... la verdad que en estos meses he estado muy en la duda de si venderlo o no porque me encanta pero por razones personales me conviene, ahora tengo a mi padre muy enfermo y este año se me plantea seguramente complicado si la evolución sigue así me espero lo peor.
no, no fue la crisis los 964 estaban en 25k desde el año 2002 al menos, y ahí estuvieron mucho tiempo, incluso menos, hasta 18k unidades en buen estado eran coches viejos y el mercado los valoraba en esa cantidad, porque se nos olvida que todos los coches bajan de precio de manera intensa... sólo unos pocos, al cabo de los años (típicamente a los 15/18 años están en su mínimo en tales casos) empiezan a subir
+1000 En mi caso que tengo una unidad a la venta de 997MK2 he de tener los filtros activados a tope para evitar visitas de los típicos cantamañanas. Yo sostengo la teoría de que hay gente que buscar...busca, pero que no están verdaderamente interesados en comprar y su tarea es sacar las pegas necesarias a cada coche para no comprar. Y así llevan años de abnegada búsqueda. Nadie reconocerá que es uno de ellos pero os aseguro que hay más de uno.
Yo para comprar no he tardado nunca más de una semana, por eso siempre compraré caro Dentro de lo que hay en esa semana, miro lo que más me gusta y palante. Si no hay ninguno que sea el modelo qie me gusta pues obviamente no, pero no h dejado de comprar por 3.000-5.000 euros
Siento lo que dices. Los coches son un hobby, pero lo importante es lo importante. Espero que todo salga bien. La venta del coche y sobre todo, la salud de tu padre. Ánimo! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Los que hemos vendido coches de este tipo, sabemos a lo que nos exponemos. Podemos venderlo en una semana y que el primero que viene se lo lleve, pero tb nos exponemos a que más de uno venga a darse una vuelta con el coche o a gente que nos negocia el precio un poco a la baja, que es lo normal o gente que viene a marear…. Puede ser un proceso de unas semanas o de un año. Mis dos últimos coches los llevé a un compra venta, acordamos cuánto quería yo y les dije que no me llamaran si no era porque lo han vendido. Así uno se quita líos. Creo que es lo que hace mucha gente… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Sin duda, yo creo que muchos lo tienen como "hobby", muchas alertas activadas de portales de venta y a curiosear las unidades que van saliendo. De esos unos pocos es porque están buscando algo concreto y no tienen prisa, pero otros diría que no van a comprar nunca, siempre hay alguna pega en cada unidad...
Es que se juntan dos cosas ciertas, muchos de los coches que se ven anunciado en nuestro foro o que están en portales y no se venden, están caros, el mercado lo dicta. Pero también digo, que por 50k € han salido muchas cosas muy interesantes, vamos que el que no compra es porque no quiere. Si tiene ese dinero ya te digo yo que en un mes compra su 997.2
997.2 por 50? Aquí dejo uno, que hoy ha bajado 1500€, pero está lejos de 50… ¿Has visto este coche en CochesNet? PORSCHE 911 CARRERA COUPE 2p.: https://www.coches.net/porsche-911-...10004%3Ashare_ads&provincesTracking=barcelona Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En lo que lleva abierto este hilo, yo he encontrado un 997.1 en precio, lo he ido a ver, lo he reservado y ya llevo 2 semanas con él. El que quiere comprar, compra. Son coches con años y nunca van a estar perfectos. Y el que está perfecto, se paga. Parece que el OP busca uno perfecto a precio de unidad con cositas, y esos no abundan.
Sinceramente no busco una unidad perfecta pero por lo que piden, desde luego que la quiero lo mas perfecta posible, dime tu sino porque voy a pagar mas de 70k por un coche de casi 15 años, muchos de ellos como te comento con mantenimientos dudosos..., no se trata de poder pagarlo, ese no es el tema, el tema es como ya he comentado, no pagar mas por unidades que el siguiente en palmar si en algun momento necesitas venderlo, eres tu por años, km ...
Estoy con el compañero. Por supuesto que debes buscar la mejor unidad, por el precio que estés dispuesto a pagar. Pero chollos no hay, y puedes seguir esperando, viendo como siguen subiendo. Y que tienen 15 años, es un hecho, no se discute; pero como ejemplo, compré un 964 carrera 4 cabrio de 1990 en el 2006, por 24.500 €, era viejuno en esa época y poca gente los quería; lo vendí 5 años después, ganándole 2.000 €, pero habiendo gastado casi más en mantenimiento; estuve a punto de recomprarlo en 26.000 € otros dos años después, a finales del 2012; hoy te valen 60.000 €, y van sumando años.... ¿Era predecible?. No. Otro ejemplo: hace 2 años vi un 991 4S cabrio, con unos 50.000 km; pedían 84.000 €, no me decidí, hoy ya ni están ni se les espera......
Gracias Sergio, hay prioridades y últimamente ya no los disfruto como antes. Probablemnte los acabe vendiendo todos y esté un tiempo a otras cosas mientras pienso en el siguiente que me comprare cuando tenga ilusión, probablemente me iré a un clásico. Eso sí yo ya no rebajo más el 997.2TT ,90K con Approved es mi tope si no se vende en breve lo quitare de la venta sin más y lo dejaré en el garaje para mas adelante. Es decir igual que los compradores tienen unos precios en mente los vendedores tenemos otros y si no cuadra los coches se retiran de la venta y ya está, en la siguiente subida vuelven a salir a la venta y entonces lo que se pedía ya no parece tanto.. Se repite la historia una y otra vez. Ahora Enero y Febrero son históricamente meses malos para vender y buenos para el que quiere comprar , de cara a marzo hasta junio se reactiva el mercado..está todo visto.
Más arriba he puesto un 991 carrera S con poquitos kms por 83k. Tiene muy buena pinta... Para el que tenga ese presupuesto, está ideal...
Gracias, lo vi. Pero no es 4 ni cabrio. Hoy hay que arrimar 12.000-15.000 € más como poco por una buena unidad de 991 4s cabrio.
Tienes razón. Es darle vueltas a lo mismo. Cuando vendemos, queremos vender bien y cuando compramos, queremos comprar bien. Más allá de generalidades, yo digo que el precio de las cosas es el que dos personas acuerdan. En tu caso, tienes el garage lleno de juguetes, dos turbo y un maseratti. Hay que tener mucho tiempo libre para poder disfrutarlos... jeje... Por mi experiencia, los deportivos se usan poco. Los compra uno con mucha ilusión y el primer año les hace 5-10000kms, después ya baja la cosa a dos-3mil kms al año y llega un momento en el que uno los tiene por el placer de verlos en el garage " que también es un placer", hasta que se pregunta, para que tengo esto que no lo uso y me está costando un dinero cada año en mantenimiento, seguro, sello, etc etc.... (hablo de mí)... Realmente son cosa muy de capricho y no para el día a día... Yo entiendo perfectamente lo que dice @mylomola.
