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GASOLINA RENOVABLE

Tema en 'Cayenne' comenzado por Roberto P. Carrascosa, 12/3/24.

  1. Roberto P. Carrascosa

    Roberto P. Carrascosa Usuario +

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    Hola amigos, alguno ha probado la gasolina renovable de REPSOL?

    Si es así, agradecería sus comentarios

    Gracias
     
  2. hiplord99

    hiplord99 Senior +

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    Yo la he usado .
    De momento sin novedad .
    Veremos en el futuro si no compromete a la fiabilidad.
     
  3. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    comprobad que vale para vuestros coches, lleva alto porcentaje de etanol (E10) y sólo a partir de cierto año se debe poner, si no corroe las gomas de las conducciones de gasolina y se están dando muchos incendios por ello
     
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  4. hiplord99

    hiplord99 Senior +

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    Cuando vas a Repsol no tienes alternativa , gasolina y diésel son renovables
     
  5. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    tienen dos gamas, una con un pequeño porcentaje que es E5 y luego la que llaman renovable, E10, que esa es la que hay que mirar con tiento

    por cierto lo de "renovable" es de coña...
     
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  6. Android

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    No se como vais a Repsol con lo caro que es...
     
  7. JohanQ

    JohanQ Senior

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    Donde soléis repostar? Ya que aparte de repsol y las grandes las low cost no tiene 98...

    Las 98 no eran todas E5 en general? Imagino que esto que llaman renovable es simplemente gasolina std con más etanol, no? Una forma de marketing para venderte algo que tienen más margen en aras de la ecología?
     
  8. JohanQ

    JohanQ Senior

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    Vale, no lo había visto aún... le meten más etanol...

    Yo pondría E5... nunca E10 efectivamente
     
  9. F21

    F21 Usuario +

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    Yo siempre lleno en Repsol, para mi es la mejor y la low cost no las utilizo ni en los coches de alquiler.
     
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  10. oli

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    En Francia poner 95 que no sea E10 no es imposible, pero en la mayoría de gasolineras no tienen. En principio es como dice @delmonte , no todos los coches pueden usar E10, afecta especialmente a los clásicos y pre-2000.
     
  11. Android

    Android Only mid-engine.

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    En mi pueblo hay una Galp, y luego algunas veces en Shell. Los precios son más bajos y además tienen descuentos con apps y códigos QR. En Repsol también pero partes de un precio mucho más caro.
     
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  12. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    En mi zona en cambio BP o Shell son algo más caras, aunque en Repsol (tengo 3 sólo en mi localidad) varía mucho el precio entre ellas.
     
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  13. oscar 4S

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    Pagas con Waylet y te hacen descuento. Además puedes pagar desde la app sin entrar a caja.
     
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  14. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Si tienes luz y gas con Repsol y la App, tienes un descuento de 0.18€ litro. Respecto a las demás marcas, no veo que esté más cara (o muy poco más), y a mi me compensa de sobra con el descuento, incluso con las lowcost.
    Antes me compensaba con Cepsa (6% + 4% carrefour), pero desde que el año pasado cambiaron de App y condiciones, ya no sale a cuenta

    En cuanto a calidad de gasolina, prefiero Repsol o Shell, aunque nunca he notado diferencias de autonomía. ¿Vosotros sí?

    Y otra cosa, en las lowcost (ni en muchas otras) tienes 98, y en Repsol es raro no encontrarla
     
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  15. anbaragor

    anbaragor Usuario ++

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    Totalmente de acuerdo. Es mejor poner la 95 o 98 E5 que sigue habiendo en repsol y las demás petroleras.
    Mirad que la gasolina no tenga más de un 5% de etanol (E5) porque además de lo que dice Delmonte, diluye mucho el aceite y lubrica menos.
     
  16. Roberto P. Carrascosa

    Roberto P. Carrascosa Usuario +

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    Por lo tanto entonces, estamos en duda, habrá que esperar un poco de tiempo mas, al mismo tiempo tendremos que ver la que fabrica PORSCHE en Chile y a como saldrá de precio.
     
  17. Roberto P. Carrascosa

    Roberto P. Carrascosa Usuario +

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    Yo siempre pongo 98, intenté engañarle una vez con 95 y me dio fallo , se encendió la lucecita del motor.
     
  18. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    tienes un capricho con gustos caros... :Floor:
     
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  19. Schwen

    Schwen Soloporschista

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    En el mejor de los casos será un poco más cara...solo un poco más :Grin:
     
  20. fch

    fch Usuario ++

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    Al revisar las fichas técnicas de Repsol e YPF, me resultan algo incompletas. Aunque proporcionan información general útil, no entran en detalles específicos que me gustaría conocer, como la composición exacta de los compuestos. Estas fichas sirven como una buena referencia inicial, pero para una comprensión más completa, a menudo es necesario buscar información adicional o consultar directamente con los fabricantes.

    REPSOL :

    Se puede descargar la ficha técnica desde aquí:

    https://www.repsol.es/particulares/vehiculos/carburantes/gasolina-neotech/

    [​IMG]


    La ficha técnica de Repsol Efitec 98 Neotech proporciona una visión general de la calidad y características del combustible, destacando su alto número de octano y capacidad de limpieza. Sin embargo, la información sobre la composición exacta de los compuestos oxigenados y otros componentes es limitada, ya que solo se mencionan los límites máximos permitidos. Esto nos puede dejar a los consumidores con preguntas sobre la concentración real de estos componentes en el combustible.

    YPF:

    [​IMG]

    En cuanto a la ficha técnica de Infinia de YPF, se especifica claramente que contiene un 12% de bioetanol, lo que es un dato útil para los consumidores. Sin embargo, al igual que la ficha de Repsol, podría beneficiarse de más detalles sobre la composición exacta de otros componentes y cómo estos pueden afectar el rendimiento del motor o la compatibilidad con diferentes vehículos.

    En resumen, ambas fichas técnicas ofrecen información importante sobre la calidad de los combustibles, pero a mi entender podrían ser más detalladas y transparentes en cuanto a la composición exacta y las implicaciones para el uso en diferentes tipos de motores.
     
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