Mídelo y busca por ebay/aliexpress o similar, es un trozo de plástico que por 10e se compraban los 4, pagar lo que piden en algunos sitios es una locura... En color ganan mucho...
@JohanQ con un coche blanco puedes mirar la decoración del sport classic en gris clarito, no llama mucho la atención y le da un toque...
gracias iré investigando…. Algun link de ejemplo, si no es abusar? edito: dices de este estilo? https://www.etsy.com/de-en/listing/1238806055/4x-coprimozzi-porsche-911-cayman-boxster En RP u originales unos 160 euros los 4.. el tema es lo que comentas, medir bien…
la reprogramación en los 911 turbo tiene mucho sentido, te sube aprox100cv y par, son motores muy sobrados de serie, lo importante en esos casos es quien haga la repro sea especialista en Porsche, no repros generalistas, crucial el excelente mantenimiento que tenga y mimo del propietario(no pisar en frio etc). pd:En los atmosféricos la ganancia es muy poca no creo que valga la pena modificar nada.
Un GTs sin monotuerca no sé si “vale” menos o no, pero es raro pedirle que de fábrica te lo quiten. Diría que es de origen americano.
Una cosa os voy a decir, el 95% de los que opináis del Tiptronic, no lo habéis conducido más de 15 minutos ni habéis hecho una ruta con él. O ya ni os acordáis como era un cambio en los 2000, vease el SMg de los M3 o el pilotado de Aston.
Yo tengo de ambos y no tengo claro que me gusten más en color, pero ya es cuestión de gustos. Pero hay opciones baratas seguro, al final son 4 plásticos redondos y los chinos son muy avispados...
Este no sé si estaba ya follad.. que diga controlado .. https://www.coches.net/porsche-911-...c=em-product-9038:price_drop-recommended_ad_6 PD.- Me ha gustado lo de follamodelos
tiene un pliegue en el cuero del asiento del conductor que denota que ha sido maltratado o que el conductor era gordo... ya no melofo
No tiene sentido, los que tuve yo tenían hasta numeración por el reverso y fueron 12e los 4, hace 7 años claro... en cualquier caso seguro que más barato que los originales
