Está complicado porque te falta sitio para poner el intercooler. Pero yo sí tengo pensado para el día que encuentre mi 997 GT3 hacerme la versión Touring.
Hombre! qué feliz estoy! estamos de acuerdo en algo. Yo también he escrito que no le pondría los cromados en las ventanas... Al final nos vamos a hacer amigos y vas a venir por Málaga a darme una vuelta en tu porsche 991 turbo (si no me equivoco de modelo)... Yo solo sé ponerle precios a las casas de las costa del sol y ni los propietarios ni los compradores suelen estar de acuerdo conmigo.... yo solo soy un middle man, como dirían los guiris o simplemente el que está en medio. Respecto a ese coche, me imagino que valdrá unos 250mil €. Vale lo que valga nuevo más o menos... jejeje...
Dije gt3 porque me sonaba de cabeza que en estos ya iba así. Por lo que comentáis esta en más modelos. Es de agradecer, al igual que quitar los botones del volante y poner levas
No tiene botón, pero sí programa, que entra cuando el coche nota que le estás dando cera. Y si desactivas el PSM, entonces sí entra en un mapa de gestión de cambio más agresivo directamente
En el 718 también, y ese era mi problema, que en el Macan por alguna razón (siendo coetáneo), sigue al revés…alguna vez bajé marcha queriendo subir, menos mal que si te sales del rango de revoluciones no te deja…
Se dice que en el 911 el Tip va mejor y en el Turbo está optimizada , no sé cuanto mejor es respecto al Cayenne. pero entiendo no pueda haber tanta diferencia solo por un tema electrónico, si no me equivoco la caja mecánicamente es la misma.
a mi me gustan los alerones de serie , inlcuso en el GT3 aunque sea aparatoso queda bien con el coche, pero concretamente el cola de pato no me gusta nada y menos en blanco en el ejemplo del Sport Classic
Pues a mi si. Ya de lanzarte, sin paracaídas es mas emocionante. Me gustan mucho los morados, rosas y violetas de Porsche. De siempre.
Otro por aquí al que le encanta ese color! Aunque tengo que decir que un gt3 me gusta en cualquier color, lo prefiero en uno alegre y llamativo
ya que sacas el tendedero a pasear, que se vea, cuestión de gustos claro, la verdad es que es especial pero aún en un color así a mi dame un touring sino es que ppalmente va a ser para circuito que en realidad para la mayoría más allá de algún track day no es así. Hoy vi uno en rojo en el CP Girona y era espectacular y tienen o tenían uno V.O en expo de este color
Siempre me han gustado los colores vivos y llamativos en los coches, más aún en unidades especiales. Aunque, paradójicamente, lo que no me gusta de ellos es precisamente que llaman mucho la atención allá por donde vas.
