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Vuelta al redil tras el irracional...

Discussion in 'Presentaciones' started by alexpin., Mar 22, 2024.

  1. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    di lugar y fotos y te llevamos los focos!!!

    muy bonita máquina !!!!

    ahora que lo pienso una foto de 911 en círculo alumbrando el 997 podía estar guapa ….
     
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  2. lagartijo

    lagartijo Usuario ++

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    997S
    Preciosa unidad !!!!!
    A disfrutar de ese cabrio !!!
    Pues a mi...ese anodino gris plata GT... me encanta, me gusta para cualquier 986-987-981-718,
    y por supuesto para los 996-997-991-992 también. Cada día me gusta mas el 997 cabrio, y creo
    además que es una excelente compra mirando al futuro también.
    Excelente elección !!!!!!:Applause:
     
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  3. lolo911

    lolo911 Senior +

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    Sí, de 964's alumbrando al 997
     
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  4. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Ex 996 Cabrio
    Y ya si la haces con dron puede ser espectacular. Ahí os lo dejo botando….:Angel:

    Saludos!
     
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  5. nesta

    nesta Gran Experto Porschista

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    Enhorabuena Alex!
    Sabias que era cuestión de tiempo…
     
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  6. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Lo sabíamos todos :Floor:
     
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  7. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    997.2S cabrio (24- ...)
    El tiempo no acompaña así que sólo he salido a comprobar una ubicación y tirar un par de fotos rápidas...

    001.jpg
     
  8. wesley

    wesley Usuario ++

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    Insuficientes
    Felicidades! El color es ideal !
     
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  9. WalterRohrl

    WalterRohrl Senior +

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    Y mientras tanto los fuck modelos siguen dándole vueltas al tema... jajaja

    Enhorabuena, precioso !!!!
     
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  10. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    ¿Un par? ¿Y la otra? :Angel:
     
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  11. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Me gustaba menos :Grin:
     
  12. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Era una foto que parecía que no la había hecho Alex. Y no digo más :Floor:
     
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  13. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    997.2S cabrio (24- ...)
    Es curioso, pero ya es la segunda vez que me pasa que compro un coche y a los pocos días (en este caso al día siguiente) me voy fuera sin poder utilizarlo durante días, y es que habiéndolo recogido el 20 de marzo no he podido salir de ruta hasta ayer! Aproveché con un amigo para darnos una vuelta rápida antes de empalmar con los planes familiares.

    WhatsApp Image 2024-04-07 at 21.12.16.jpeg

    WhatsApp Image 2024-04-07 at 21.12.16 (1).jpeg

    Por la tarde comentaba la jugada con @Javier Pinilla y @Javier_bmw que también tienen el mismo coche, qué diferente es al caterham (algo obvio!), el seven lo tenía tan de la mano que está siendo como volver a aprender a conducir, se parecen en que no llevan techo y poco más: peso, aceleración, sonido, marchas, sensaciones, tamaño volante... todo es diferente.

    Me llevará un tiempo acostumbrarme, ayer la idea era probar los modos normal, sport y sport+ y me reafirmo en lo que dije en el hilo de "compra del 997.2", este coche debería salir con el modo sport de serie, ojo son mis impresiones, totalmente discutibles que para eso estamos en un foro y sin ánimo alguno de ofender a nadie.

    Llevándolo en automático (sin hacer uso de las levas)
    • Normal: El coche es tremendamente soso en cuanto a respuesta del acelerador, cambio... no da la sensación de llevar casi 400cv, sólo le veo sentido para moverte por ciudad (que ya de por sí es un sinsentido usar un 911 para moverte por Madrid), en mi caso para dejar a los peques en el cole (les hace ilusión).
    • Sport: En vez de tremendamente soso lo dejamos en soso a secas, ya empiezas a sentir que llevas potencia pero tampoco emociona, por eso digo debería ser el modo normal tratándose de un deportivo.
    • Sport+: Aquí la cosa cambia, es una fiesta... la respuesta del acelerador, cómo empuja, como estira marchas, joder, esto sí que es un deportivo. El cambio es sublime, cambia cuando debe, me llamó la atención que en alguna curva de estas de 180º y con desnivel bajó a primera. En este modo "sólo" tienes que preocuparte del volante y los pedales..
    ...y alguno dirá, pero a mi me gusta cambiar, para eso están las levas, lo pones en manual y arreglado.

    Aparte del tacto del acelerador, activar la suspensión, la gestión del cambio y el PSE, no sé si el sport / sport+ afectan al control de tracción o no, no lo sé y espero no descubrirlo, mi conducción es alegre pero sobre raíles, ni se me movía el caterham (por el que tanto me decían, con este irás de lado todo el rato) ni espero que se mueva este, digo esto porque lo que me han comentado que hacen muchos es ir en modo SPORT con manual.

    Lo único que no me terminaba de entrar por los ojos eran las llantas (me gustan las de estrella del 997.2) pero por ahora se queda así.
    WhatsApp Image 2024-04-07 at 21.12.22.jpeg

    Poco más puedo contar, el coche es increíble, no tiene nada que ver con el seven, no diré que estoy encantado con el cambio porque por mi tendría ambos, me da pena haberlo vendido, pero estoy muy muy contento con el 911, a ver si este fin de semana puedo darme una vuelta en familia.

    WhatsApp Image 2024-04-07 at 21.12.16 (2).jpeg
     
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  14. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Menos mal que en las últimas fotos ya no sale el Merchedes viejuno ese que las estropeaba :Floor:

    El coche tiene muy buena pinta, me sorprende lo del Sport vs Sport +, pero siendo atmosférico es posible que el tarado de ambos modos sea diferente al de un Macan o 718. En estos Sport ya va muy bien en mi opinión.

    De todas formas qué cagada lo de los modos de conducción en un deportivo, me gusta el enfoque de un GT4 o Spyder que no los tienen, directamente van calibrados en el modo más deportivo porque es lo que son...

    A ver si hacemos ruta y nos lo enseñas...
     
  15. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    ¿Llevas sensores de aparcamiento delante, Alex?. Pensaba que no existía ni como extra en un 997.2.

    No le cambies las llantas, son raras de ver, yo sólo las ha visto en 997.2 Turbo, nunca en un 911 atmosférico. El Panamera podía llevar unas que creo que son iguales.

    :Amen:
     
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  16. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    ¿O es que buscas éstas?. A mí ni fu ni fa...

    imagen1.jpg

    :Amen:
     
  17. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Ex 928S amarillo modelo 1982
    A mi tambien me gustan las llantas y tambien me suenan a 997.2 TT
     
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  18. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    Yo creo que el poder elegir entre esas 3 opciones, normal, sport y sport+ es perfecto, solo tienes que darle a un botón si solo quieres ir en sport + pero dudo mucho que siempre vayas a ir en ese modo

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  19. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Clásico, el coche está imoluto, a mi me mola ;-)

    A mi me parecen prácticos, pero digamos que por carácter del coche, me encajaría más que arrancase directamente en sport, que por otro lado, mientras se calienta que vaya en modo normal tampoco lo veo mal, de hecho no cambié de modo hasta que estuvo en temperatura...

    El enfoque del GT4/spyder directamente es otro jeje (pero no sabía que no tuvieran modos, podrían ser radical y radical+...)

    Pues sí, a ver si organizamos algo...

    Sí, delante y detrás, salvo asientos ventilados creo que tiene "todos los extras"

    Son las del 997.2 turbo pero en 19", es otro de los extras de listado del coche, venía así de origen.

    Las que tu muestras son una de las dos que tenía miradas (montadas dicen más... )
    [​IMG]
    [​IMG]

    Sí, cada modo tiene su uso y me gusta ver cómo cambia el comportamiento (sensación) del coche.

    Me faltan muuuuchas horas, pero tiene pinta que modo sport con la palanca en "manual" y tirando de levas será la opción lógica para disfrute, me falta para ir rápido pero cuando me haga al coche y sabiendo que también afecta al control de tracción etc, no me gustaría sustos con el sport+, no soy de ir de lado, ni mucho menos, me gustar ir alegre pero sobre raíles.
     
  20. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Ex-Porsche 911 C4S (991)
    Ex-Porsche 911 C4S (996)
    Alex te van a acabr encantando las llantas, son las más bonitas de la serie 997 de largo.
     
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