Intenta que se ponga como esta señora que se empeñó en que le diera una vuelta en Cheste y no te clavará las uñas
Por eso mismo te lo comenta Óscar, siendo del 2011 es Mk2 y esas llantas son de turbo Mk1 Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
Por eso lo decía. Yo era lo que más "odiaba" de mi turbo, aunque de cerca ganan en aspecto, pero no son las más acertadas. Las del MK2 son mucho más bonitas, además de ser partidario de que cada coche lleve las llantas que sean pero originales y de su periodo.
Es un 4s Mk2 con llantas de turbo Mk1.... Le gustarían esas llantas Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
Nunca he sido fan de esas llantas, pero al turbo le quedan mucho mejor …. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Supongo que muchos conoceis a este youtuber… pues acaba de hacer un video que busca un 997 C2S Manual en USA, bien cuidado y con historial…
No no. Las que no molan son las del turbo MKI. Las tuyas si molan…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Luego veo el video https://www.soloporsche.com/xf/inde...997-2-carrera-cabrio-pdk.106718/#post-1690374 Vendido...
Ojo... 997.2S coupe de marc vendido > anunciado x CV > vendido 997.2 cabrio del foro > vendido 997.2 iconic cars > vendido @mylomola @sergio997 no por presionar pero algo que contar....?
Lo único que puedo contar es que este hilo ha sido mala idea… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Los precios de los S van mas hacia los 75 que a los 55 que se leían al principio del hilo, y no parece que vayan a parar las subidas, y ahora con lel fin del 718 y boxster… tambien se mantendrán y en tiempo incluso subiran, idem las ultimas unidades del macan térmico y etc Veremos..
Pero que dices, si todos los que estan por encima de 65 les cuesta un monton venderse, tienes dos que estan en 75k y los han bajado 5k cada uno y todavia les queda un recorte de otros 5k o mas... Los S estan en 55 a 60 y los 4S de 58 a 65 k, no se paga mas .. ese el precio del 997.2 Lo de que se van a revalorizar, ya veremos...
