Otro más. Este está muy peladete, pero buena pinta ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 Carrera 4 Coupé https://wallapop.com/item/porsche-9...4151?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
pues a mi me gustaría que los fuckers-modelos marcaran los precios de compra jaja Los de venta para los que nos toque ya no tanto.. Al final el mercado de unidades buenas se va moviendo y a precios que aunque no siempre sabemos por lo que se cierran nos podemos hacer una idea bastante cercana... si tuvieran razón acabarían no vendiéndose y bajando de precio, pero ciertamente no paran de venderse y algunos presentarse en el foro, mientras siguen diciendo que no es su precio bla bla bla
yo suelo preguntar o estoy al tanto de más de una operación... y concretamente las que me sé últimamente no han sido chollos, sino buenas unidades pagadas a precio alto pero justificado
997.1 manual, rojo con interior beige, único propietario, en Madrid. Tenía muy buena pinta y voló… Alguien tiene algo que decir??
Pues hombre, los hay que se venden y otros que no se venden. Los fuckers modelos vemos lo que se vende y lo que no …. Y tb vemos que se vende uno y aparece otro en venta…. Y esto nos sirve para saber más o menos cuánto sería justo pagar por una unidad si es que decidimos hacerlo…. Pero el precio ni lo ponemos nosotros, ni los vendedores. El mercado es el que manda. Los coches que están bien y en precio, se venden. Los que no, no…. Aquí os dejo uno que lleva en venta más de un año y que estaba en 67k ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! NACIONAL Porsche 911 Carrera 997.2 (Gen II) PDK https://wallapop.com/item/porsche-911-2010-771303573?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Pues no se vende porque en ese precio, si buscas, puedes comprar un S, con los mismos kms. Si lo pone por debajo de 60, seguramente se venda rápido 57-58… Como dice @Scrabble, el precio lo pone el vendedor, pero el precio es bueno, mientras llegue alguien y lo pague… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo puedo decir algo. No me gustaba nada ese coche rojo con interior beige…. Pero si, el coche estaba anunciado en un precio en el que los 997 mkI manuales, se venden y se vendió. Creo que estaba en 47-48mil. Hay unidades de ese coche anunciadas en 55-65mil€ y no se venden. Pero en 45-48 los 997 Carrera manuales incluso con cerca de 150mil kms se venden…. Los tiptronic están saliendo entre 40 y 45 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
"atronador aullido de un F16 acercándose en vuelo rasante a plena potencia cuando aceleras a fondo. Sonido glorioso, personal y contundente, que dispara el ritmo cardíaco, sobre todo cuando percibes ese alarido que coincide con el momento en el que el motor se catapulta desde las 4.500 rpm" un flipao... a saber cómo es luego el contacto con los interesados o qué hay detrás de semejante desvarío es más, ahora mismo ya no sé si habla del coche o de un orgasmo cuando se tira a una piba en su interior...
Vaya por delante que no es mi intención que suene a justificación, cada uno hace con su dinero lo que le viene en gana, pero estoy con @Javier_bmw y otros tantos que han dicho lo mismo en cuanto al tiempo/disfrute, te puedes tirar media vida buscando una unidad que cumpla con todo (precio, estado, km, dueños, revisiones, extras... ) pero desde mi punto de vista sin llegar al "análisis por parálisis", parezco el abuelo cebolleta con los dichos, en mi sector hay otro, puedo hacer el trabajo rápido, bien y barato, elige 2 de 3. A veces hay que asumir que no se puede tener todo y que el dinero va y viene, ojo, soy el primero consciente de lo que cuesta ahorrarlo, pero metidos en ciertos importes xxx€ arriba o abajo no deberían ser el freno para comprar (si vas a estar todo el día con el run run, es que no es para ti (y me incluyo porque soy muy hormiguita y para comprar unos auriculares, con los que estoy casi 8h/día que justifican los xxx€, me leo todas las reviews y busco ofertas). Pero en este caso, como comentó @delmonte, me lo pasó el viernes por WhatsApp y esa misma tarde estaba llamando y reservándolo para verlo el lunes, curioso, lo mismo que me pasó con el seven, llevaba una lista de preguntas pero fue verlo y decir, me lo quedo, hay veces que todo va sobre ruedas. Pero por contra, yo soy de los tontos que ha pagado el 997 en la zona alta de precios, a cambio me llevo una de las mejores unidades nacionales que hay (lo siento por la falta de modestia), cargado de extras, salvo el de @JohanQ que es similar al mío (otra muy buena unidad), a todos los que ponéis le falta algún extra interesante / tienen dudosa trazabilidad / muchos km.... etc, en cambio este tiene pocos km (53.030 tras recogerlo), dos dueños (el último es de confianza y lo tiene desde 2015 aprox) y con libro (las últimas revisiones son del taller especialista Porsche al que yo llevaba mi Caterham y me confirmaron que estaba hiper cuidado, ojo, es un coche de 2011 y como tal seguro que le sale algo, pero sobre el papel, todo indica que es una buena unidad y para mi el precio estaba justificado). El que no quiera ver que todo ha subido y se aferre a los precios de hace xxx meses/años, a corto terminará pagando más por lo mismo y con más km (ni idea de lo que pasará en el futuro), por ejemplo el 997.2 de marc, quien lo haya comprado al CV habrá pagado más de lo que yo estaba hablando con él. En mi caso, y ya termino, venía de vender el Caterham con lo que, dinero en mano, fue mucho más fácil tomar la decisión de la que en absoluto me arrepiento.
Jajajaja. El anuncio echa para atrás, si. Yo he hablado con el un par de veces y es un tipo educado y me da que el coche está bien. Hace meses anunció el coche en el foro y lo “echasteis” a patadas…. Creo que no se supo presentar bien… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Eso es un punto, para mí, si veo que el anuncio está redactado con desgana o pone que el coche es x o tiene y que no es verdad, ya es descarte directo... A mí me gusta que cuando algo se vende pongan todo el detalle, como en tu post del 996 Turbo... y me gusta que el dueño me cuente la historia del coche, que le ha hecho, etc.. No creo que sea yo el único.. si veo una "ganga" y el vendedor es un CV que vende de todo o el dueño no sabe ni de que habla, pues no me la juego.. y esto no es garantía de nada claro, pero cosas de los negocios, a mi me ha de transmitir confianza la otra parte...
puedo hacer el trabajo rápido, bien y barato, elige 2 de 3. Me encantan tus frases.. jaja buenísima.. Yo también he pagado más de lo que les gustaría a algunos, mi caso es como el tuyo, al final esto es pasión y no voy a dejar pasar una unidad que me convenza, con lo que cuestan de encontrar cuando les pides 4 cosas.. si fijas color, cambio y un par de extras.. puedes estar meses... Eso no justifica nada, y si otro tiene el presupuesto ajustado pues tendrá otro enfoque. Por cierto, hablando del caterham de jabier, ahora pondré una foto..
Al final, se ve que coches con 50.000 kms o menos, bien valen los 70, sea S o 4S. Porque son coches de re-estreno. ¿Que puedes encontrar un S o 4S por 60 o menos?, si claro, con 150.000 kms. Si eso es lo que buscas y premias el importe a pagar antes que la unidad, pues claro que puedes comprar a ese precio, pero luego vienen los ya: ya toca cambiar ruedas, ya toca cambiar aceites, ya toca reparar esto. Mylomola no me malinterpretes que no lo hago como un ataque, pienso que hablamos de precios y no concretamos bien (o el comprador en este caso tú) lo que se está buscando, porque tanto se habla de pagar 70 como de pagar 50, y hay una diferencia enorme entre lo que vale 70 y lo que vale 45 ó 50. Si afirmas que hay 997.2 por 50 o 55, sí, pero no con el kilometraje y el estado del que acaba de adquirir Alex. ¿Que pudiera haber comprado algo similar por 3 ó 5.000 euros menos?, puede ser, pero prefirió priorizar otras cosas como trazabilidad, estado, confianza, y ese plus lo va a disfrutar él. No es lo mismo 50.000 kms, que 100.000 kms, que 150.000 kms, como no es lo mismo un base, que un S, que un 4S. eso hay que entenderlo siempre para comprar y comparar. Y efectivamente, coches con 150.000 kms, tienen que tener un precio muy muy atractivo para venderlos. Si un coche con 70 o 100.000 kms y en un precio normal no se vende, algo tiene. Ese 997.2 rojo que ha aparecido varias veces, el de Logroño creo que era, lleva más de un año apareciendo y desapareciendo. Se anunciaba por 75, yo no lo hubiese comprado, porque no me gusta el color, y creo que no llevaba PSE ni asientos deportivos creo, que son dos cosas que valen una pasta. Ahora ha pasado a 69 y seguramente ya si se venda, de hecho el anuncio de Autoscout desapareció, pero por ese precio, si no tiene nada raro, debería venderse bien rápido. Es "su" precio, para mí, pero yo sí soy consciente que pago pluses por unidades que para mí lo valen.
Es que tú y @Alexpin habéis pagado más por unidades muy buenas con bajos kms. Habéis pagado lo que valen. Sin más. Y no tenéis que justificar absolutamente nada. Habéis hecho lo que os ha parecido bien y toca disfrutar . Cada uno que haga lo que quiera Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
@Javier_bmw Al hilo de tu ex Caterham, me he acordado de un inglés muy majo con el que coincidí en el Hotel Alma de Pamplona (por cierto muy recomendable) yendo de escapada a pirineos, el hombre, un inglés, muy majo iba con su mujer de tour con el coche y su equipaje!!! Ya se ven pocos, pero encima que lo usen para viajar menos..Slds
@sc Este speedster si está bien proporcionado visualmente @Scrabble este era el turbo que te decía Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pídeme precios, anda. Que yo pagaría por cualquiera de los tres. O mejor, que me lo ponga el iniciador del hilo…
