Una búsqueda rápida en Google y existen tapones de válvula TPMS por Bluetooth con app para visualizar desde tu móvil. Probablemente se puedan sincronizar con un PCCM+ pirata y sus 1000 aplicaciones de cámaras y demás.
Yo tengo montado este en dos coches y en una versión para moto y funcionan perfectamente. Has de tener la precaución de apretar los tapones que llevan el sensor fuertemente, porque para poder leer la presión están apretando en todo momento la espita de la válvula y el neumático te perdería el aire inmediatamente. Vigila también que al sacarlo para hinchar no se te pierda la pequeña junta tórica que llevan, a mí me pasó en una moto (sólo una vez), que llevo el mismo sistema y se me deshinchó completamente el neumático.
Hay válvulas TPMS internas, es decir, normales, que van por Bluetooth. Valen un poco más pero nada caras. Yo esto de los tapones TPMS tipo "bola de golf" lo veo un poco...Hu! Ha!
si ya hay niñatos que te roban las metálicas o de algún tipo embellecedor , imagínate estas yo también prefiero sensores dentro de la llanta
Creo que van apretadas con una llave incluida en el kit. Para llevarselas a mano debe haber que apretar a dolor o ser vasco.
Esto me gusta La unidad de PCM2C (la segunda C es de Chino , Porsche Comunication Management Chinese) viene con posibilidad de conectar via USB los sensores de presión Te ofrecen 2 posibilidades: - tapones de válvulas como hemos hablado mas atrás - sensores internos dentro de la llanta Asi que, ya que he comprado el PCM voy a encargar de momento este cacharro y lo conectare por USB, de momento con los tapones/sensores Mas adelante, cuando le toque el cambio de neumáticos, le comprare las válvulas completas internas de llanta
La verdad no me gusta nada, prefiero mil veces el otro sistema Edito: que coño! Lo he cancelado y comprado el sistema bueno Que me lo monten que tampoco es dinero Lo que no se es lo que pueden durar las baterías de los sensores internos de llanta
En mi antiguo C6, alguna válvula comenzó a dar síntomas de batería baja a los 12 años. En otro coche que sigo teniendo desde nuevo, con 16 años siguen bien. Me gusta esta utilidad de la radio, como te curres unas cámaras chulas, no se si me voy a poder esperar al próximo parón invernal para encargar uno!!
Osea que con vistas a instalarlo en un futuro, sería conveniente irlo comprando y si hay cambio de gomas, aprovechar para ir montando las valvulitas, verdad?
Incluso no hace falta tanto desmontar. He visto videos en Youtube... Tu "neumatiquero" evidentemente tiene que desmontar las ruedas, pero simplemente desinflando el neumático, y presionando con la pestaña de la maquina, accede a la válvula, la puede sustituir y no hace falta quitar todo. Re-equilibrar y a tirar millas El coste, evidentemente puede irse a 25€ rueda, pero en mi caso las ruedas están a un 75% de nuevas... con los pocos kms que hago, prefiero que los instalen ya y conectarlo al PCM chino cuando llegue Este tipo lo hace en plan DIY. Yo ire a mi instalador de ruedas de siempre Modo correcto:
Hola vengo de mi Taller de neumáticos de siempre ( Neumaticos Gonmo ). Me ha montado los sensores de las válvulas internos de llanta. No ha sido necesario ni desmontar el neumático (Jose, tenia algunas dudas en las llantas traseras, pero ha podido hacerlo solo retirando el neumático), ni re-equilibrar Siguiente paso, por fin voy el lunes a dejar el coche en Idecars donde Luis me espera para montarle el Audio y conectara los sensores a la radio PCCM
