Buenas a tod@s. Acabo de adquirir un Porsche Cayman con 35.000km y está impecable. Al ir a verlo hemos dado una vuelta dándole caña y luego he visto que los faros de atrás les ha salido un poco de vaho, me han dicho que al llevar el motor atrás con el calor es normal que pase ...(No me he convencido mucho). Otra pregunta es que si al cerrar o al abrir el coche los retrovisores no se cierran ni se abren ,es decir, no son abatibles ?? Y por último quería saber si al cerrar el coche con la llave se puede poner el pitido para cerciorar que esté cerrado?? Muchas gracias por la ayuda a
Primera vez que oigo lo del vaho. A mi 911, desde luego, nunca se lo he visto, y el 911 sí que lleva el motor atras (el cayman es central trasero) Lo retros, si son los de tipo sport (como los míos) solo son abatibles manualmente y presionando una pestaña. Supongo que en tu Cayman será igual, pero seguro que alguien lo sabrá Y mi cierre si emite un leve pitido, pero tienes que mantenerlo presionado durante un par de segundos como mínimo. ¿Has presentado ya el coche?
Me ha comentado un chico que en su GTS también le pasaba... A saber ... Pero un coche de este precio que le pase eso ... Me han dicho de hacer un agujero diminuto para que no pase pero no me fío mucho ... He subido 2 archivos con las fotos ya
A mi me pasaba en el cayman y ahora en el boxster, aunque menos Lo comenté en CP y me dijeron que era habitual
Condensación en faros, mal endémico de muchos modelos Porsche. En teoría, según CP la política de garantía, hacen una prueba y si quedan "gotitas" sustitución de la pieza sino no. Yo tengo un 718 Boxster y tengo configurado que se cierren los espejos (se puede poner que queden abiertos). Creo que también tienes tecla de abatir en la puerta. El pitido ni idea.
El vaho no es normal. En el mio no tengo. Es más, tuve un delta donde se le hacía el vaho en el piloto de marcha atras. Al desmontarlo vi que no estaba estanco y lo solucione pegando bien el "cristal" con la chapa del piloto, que era lo que no estaba estanco.
Es que me parece muy raro que sea habitual y que en La casa Porsche digan eso de un coche de tanta pasta ...
No es normal, pero es frecuente. Si cambias el faro, vuelve a pasar. La razón, no la se. Me parece muy raro. Haciendo agujeros, debería quitarse, pero es rarísimo. El 964 tenía unos tubos de aire caliente para evitar eso precisamente.
A mi me ha pasado un par de veces y lo único que he hecho es tenerlo un rato al sol ( una de las veces fue después de lavarlo ) y asegurarme de que no lo meto en el garaje hasta que se seca bien , para que no esté ahí mojado y pudiese estropear algo . Ahora ya lo lavo con cuidado y la verdad es que nunca lo saco con lluvia . Pero manda huevos que con un coche de 90.000€ haya que estar con cuidado al lavarlo y evitar que se moje mucho .
Yo me lo trajeron ayer y lo vi, se lo dije al del concesionario y me dijo que era por el calor del motor al haberlo lavado con agua antes. Pero lo que tú dices que una pasta de coche y que andemos así ... Tú en tu Cayman tienes los espejos abatibles ?
Pues no sabría decirte. Igual es peor…. Si están bien sellados, con aire seco dentro, no tiene que pasar.
Los tengo abatibles, sí. Se cierran al cerrar la puerta con llave . Lo que quiero cambiar es que dando marcha atrás apunten hacia abajo , ya que veo peor así, pero lo cambio y sigue haciendo lo que le da la gana .
lo de los retrovisores es un extra, no? yo no lo tengo en mi 718 T y lo de la condensación, me ha pasado alguna vez al lavarlo y así, pero vamos, se va en seguida. es normal que al principio te rayes tanto con estas cosas, yo me volvía loco tb :)
El primer día que veo el coche y tiene eso del vaho así que imagínate que si me he rallado... Jajaja. Pero por aquí la gente dice que suele ser normal
Los espejos abatibles son una opción en el 718 si no recuerdo mal, así que los puedes tener o no. Si la tienes tendrás una tecla en la puerta junto a la de ajustar los espejos y se ouede programar que se abatan al cerrar el coche. Lo del vaho no es raro que pase por lo que tengo entendido.
Me da a mí que no voy a tener ese extra de los espejos... Referente lo del vaho sigo sin entender cómo coches de esta categoría tengan esos fallos , xq será que el sellado de los faros no está bien hecho