[ la respeto, sigo a la espera me des opciones similares en 60K, lo agradezco encarecidamente, sino es hablar por hablar..
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 2007 https://wallapop.com/item/porsche-911-2007-1003213766?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem
Si quieres te lo compro y te lo pongo con un lacito en tu casa, busca bien que yo tengo localizados varios para mi. Acabo de poner un turbo en 65k, aunque sea tío ya es mejor compra que 69k por un 996t‘
Y este es el bueno? Se me cae un mito. Ese coche es feo de cojones, esta quemado de pintura e interiores, tiene 144k km y me extrañaría que tuviera libro completo e historial verificable.
El lacito te lo vamos a dar a ti por ser el follamodelos number 1 sin Porsche . No pagué 69k, tampoco te voy a validar cuanto, pero está bastante mejor que el que indicas...así que tranquilo, donde estan los de 60k manuales? cuando digas algo que sea pq algo, aunque sea un bodrio con rueda, lo medio sostiene,no crees?
No suelo opinar del mercado watercooled pero me pica la curiosidad, como "has ratificado" esos datos que sentencias en máximos?. Estudio de mercado con un móvil chino y una App de Wallapop?. Como sabes 'perfectamente' el precio final de venta con todos y cada uno que 'vas a ver'??. Eso si que me ha sorprendido, sobornas directamente al compra/venta para que te diga la verdad? O confias en su 'palabrita del niño Jesus'? Amén, o le pides las facturas? Eres de Hacienda, porque si no no entiendo como te van enseñando sus facturas los profesionales. También te pones en contacto con el comprador particular? le picas a la puerta y le preguntas cuanto ha pagado? Para cotejar datos más que nada. Le pides facturas? Si te las enseña eres un crack, me quito el sombrero. No entiendo lo de "máximos", me lo puedes explicar si no es molestia? Gracias. Quieres decir que 60.000 pavos es lo máximo que se paga o puede pagar por un 996TT manual esté como esté? Curioso cuanto menos el Estudio-Comomola, has pensado en publicarlo?. Dentro de seis años el 996 TT se podrá importar desde EEUU para matricular aquí libremente como H, yo esperaría para que la invasión USA haga bajar los precios y por fin te puedas comprar uno si es que realmente quieres. Porque el volumen, las unidades y los precios que se mueven allí no tienen nada que ver con los de aquí: Meridian grey metallic/Boxster Red, manual, uno de uno fabricado en 2001 con ese combo, con 80k km. de origen piden 70k €, se queda un poco largo en tu estudio pero vale la pena. Si esperas un poco más, (ya que te sobra el tiempo), puedes acceder a éste TT cabrio manual Paint To Sample, con sólo 25k km. piden 105k €...pero tranquilo que te dá tiempo de ahorrar es un My08:
esta frase vale para todo un tratado de economía o mejor dicho, de distorsiones de conceptos económicos el valor es subjetivo, el precio refleja el equivalente al valor pero medido en unidades monetarias de común aceptación las cosas valen lo que se paga por ellas, ni más ni menos; si para uno (pues el valor es subjetivo) valen menos que lo que se paga por ellas, no las comprará, y si valen más, las comprará; es decir, si para ti un 996 tt manual vale como mucho 60k no comprarás por más, pero eso no tiene nada que ver con el valor medio del mercado, que en este caso es superior y eso queda acreditado por el mero hecho de que hay transacciones por importes mayores todo lo que sea darle más vueltas a eso es marear la perdiz y obviar la realidad subyacente en cualquier operación de compra venta, que no es sino el acuerdo de valoraciones subjetivas que los intervinientes dan respectivamente a su coche y a su dinero.
que te puedes encontrar con alguien que estime más la liquidez de 60k que su coche 996 tt manual... no lo dudo pero de momento está por ver, yo no conozco ninguno, sí conozco tips que sí se venderían en ese precio (empezando por mí mismo), pero manuales no
Bueno, en una cosa hay que darle la razón a @mylomola , los coches anunciados en el foro en el tramo alto (que es lo habitual aquí en el foro), pues no se venden. Y la verdad es que parecen coches en un estado muy bueno. Así que, o el foro trae mala suerte, o la gente prefiere pagar menos por coches hechos trizas de fuera del foro o no están tan bien los coches como aparentan en fotos o describen los vendedores. De hecho, muchos de los que participáis en este hilo tenéis coches en venta desde hace tiempo y sabéis que está muy parado el tema en esos precios del tramo alto. Estoy 100% de acuerdo con lo que decía @1969.carrera , en cuanto a que cosas muy buenas se van a vender muy caras, él ha puesto dos ejemplares únicos que van a tener siempre precios muy altos. Y es que el 996TT es un coche excepcional y muy fiable, a la par que barato de mantener. Pero la realidad es que no se venden como las palomitas. Lo mismo les pasa a los 997 Carrera Mk1 de más de 55k, ahí parados están, excepto las unidades muy especiales por bajo kilometraje.
El 997 turbo es un ejemplo que he puesto, de hecho me ha saltado mientra hablaba con vosotros, no es santo de mi devoción la combinación pero a buen entendedor pocas palabras bastan, los precios están inflados y si buscas y negocias bien puedes encontrar una unidad en los precios que os he dicho.. para el resto de casos Mastercard .. jaja
Claro pero tú tienes el típ alto de precio, no te molestes, es mi opinión, seguro que si lo bajas a 55k lo vendes, lo único no quieres porque lo tienes muy bien mantenido y todo detallado, entendible pero ¿cuánto tiempo lo tienes anunciado? ..
esto no es como comprar manzanas, y por otro lado la gente a veces no se atreve a ofertar, pero se da una paradoja que la viví muy claramente vendiendo hace años un 911: - mi precio de venta real al que estaría dispuesto a aceptar ofertas, unos 38k - anuncio en 42k para que me hagan ofertas a la baja, me entraban ofertas en 36k - bajo anuncio a 38k para ir más rápido y ya, pues me entraban ofertas a 30k - subo anuncio de nuevo a 42k y el primero que me ofertó 38k se lo llevó así que ahí tengo el turbo, en 62k, para que alguien me oferte, si no, pues nada, lo disfruto, el tiempo juega a mi favor en este caso
.Un ejemplo de unidad de las peores.. eso no marca tu como máximo no se cuantos K... Todos coincidimos en que hay que están por encima pero avalar tu 'tabla' de precios máximos ni como precios medios.. de momento nadie lo hace y tb es obvio que con tu canon de precios, decente no has encontrado nada ni comprado los baratos
te he medio contestado en el otro post lo tengo con libro completo desde el primer día, estado estupendo y mejoras claras de chasis, así que a mi juicio vale más que la media si lo bajara a 55k probablemente lo vendería rápido, pero la cuestión está en que subjetivamente mi coche vale más que 55.000 euros, es decir, yo prefiero tener mi coche que tener 55.000 euros, que no otra cosa es el precio y si necesitara el dinero, pues es un activo líquido en 50k... duraría nada y menos pero como esto es un juego de subjetividades, pues eso, que me oferten y ya veré, porque en un entorno en que uno no necesita vender el que manda es el vendedor; si necesitas vender, manda el comprador... esto ya se ha tratado antes en este hilo pero creo que de manera un tanto confusa porque las respuestas no son unívocas ni universales y el cuánto tiempo lo tengo anunciado tiene que ver con lo anterior... lleva unos meses, no muchos, pero no habiendo necesidad, puede seguir ahí, como decía antes el tiempo juega a mi favor
