Buenas tardes: Despues de leer los post, sobre 993 t ó 996 t, creo entender, que el último es más apropiado para una conducción habitual, no tengo ninguna experiencia sobre 911, salvo un recorrido cortito con un 911 4 S, que me pareció flipante pero bastante ruidoso, es decir que 500 km con él....y a la cama a reponerse; serías tan amables de contarme vuestras experiencias con los 911, sobre la conducción continua, es decir, no 100 km de cachondeo, sino un viaje de 400 km. para ir a trabajar, realizar las gestiones laborales, y volver a casa; hasta ahora con mis M5: E39 y E60, las he podido realizar sin más, pero tengo dudas que con un 911 sería posible, tengo ya 51 años, por lo que no soy ningún chaval, que autonomía de combustible tienen, autopista a 150 km/h... perdonar la brasa y gracias a todos. :[question]
Hay un post chincheta sobre la experiencia de conduccion de un 911 Los modelos 993 son más vetustos, pero los 996 y 997 permiten utilizacion diaria, confort absoluto en largos viajes y para nada incomodos
hOLA en referencia a tus dudas comentarte que yo he tenido 993 t y 996 t y que para el uso que tu me comentas sin duda un 996 t en cuanto a ruido no se que version de S probaste pero si era el 996 y te parece ruidoso entonces lo tuyo son las berlinas ya que yo tambien tengo BMW para diario y estoy encantado por su comodidad,en cuanto a consumo viaje largo una media de 12L a los 100kms.Mi consejo es que el Pors che para fin de semana o capricho y BMW para diario que es lo yo normalmente hago.:[porsche]
Pues yo el fin de semana pasado junto con mis padres hicimos algo mas de 1000 km y eso que yo pasé mucho tiempo en la parte trasera y tampoco es tan incómodo (yo voy bien) nose otros!!! :D Salu2 junior
Hola Pointer, por lo que comentas sin duda se te adaptará mejor un 996; yo tengo un Carrera del 2000 y vale para todo, incluso para llevar al chaval al colegio; pero nunca va a ser tan cómodo como un M5, un porsche es un porsche por muy 996 que sea. Yo normalmente a diario voy con un volvo ya que el porsche lo tengo de capricho y aunque soy un quemado y ma van los coches racing, yo no andaría con el Porsche todos los días, poderse se puede pero nunca será tan comodo como un BMW; aparte que para mí hay otros problemas añadidos que no son la comodidad, tales como el cante que das y que si ojo donde lo dejas, etc. En definitiva, mi consejo, si te lo puedes permitir, el porsche de capricho para cuando quieras y otro coche más "normal" para todos los días. Un abrazo y, por cierto, vivimos muy cerquita...
sobre los 993, ni te lo plantees. Mi padre no puede conducir el que tengo yo. Los 996 son un cambio radical, nosé cual conduciste tu. La mayor incomodidad que les provocan los 911 a las personas que están acostumbrada a vehiculos confortables es (creo), el continuo sonido del motor, que se hace bastante presente en el habitaculo. Los 911 son coches muy deportivos, aunque ahora son muy dóciles y confortables. Cuánto mas moderno sea el modelo mas cómodo. Los 997 tienen mas espacio interior y son aún mas seguros. Supongo que te lo comprarias tiptronic no? eso aumenta muchissimo el descanso en los trayectos largos y ciudad.
yo he hecho con mi 996 4S , algun viaje a Madrid, y te diré que muy bien , mejor cuando llegas a cataluña, porque la autovía de Zaragoza Madrid es un autentico calvario, y seguro que no solo para Porsche, si no tambien para otras marcas. Pero en carretera de asfalto bien, es un coche bastante más cómodo de lo que me imaginaba. vaya, que me iría a Alemania o a cualquier país de Europa sin pensarmelo. saludos
Una opinión más en línea de la de Rh, los 996 son cómodos para ser un deportivo, pero sin olvidar que son un deportivo. Yo lo utilizo casi cada día, pero reconozco que cuando cojo el BMW aquello parece el sofá que tengo en casa. Este verano me hice unos 1.500 kilómetros en total y la verdad que perfecto, ni un solo síntoma de fatiga por culpa de los asientos, suspensiones, etc. Eso si, tal como comentan, el firme de la carretera hace mucho, por qué en el tramo de autopista ó autovía, no recuerdo, que hay en Pamplona a la altura de Landaben más o menos, aquello es otro calvario. En el caso del 996 quizás lo ideal es compaginarlo con otro coche más cómodo para diario, pero que si te apetece lo puedes coger largas temporadas y no notarás incomodidad. Saludos.
Hola Pointer. Yo tengo ahora casi 52 años, y hace 6 años que tengo Porsche como único vehículo mío, de uso diario, tanto para ir a trabajar, como para ir al estanco a comprar puros, para llevar a algún cliente (sólo los mejores :D...) a comer y recoger y llevar a algunos proveedores del y al aeropuerto. Tanto el primer :[porsche] (un 996) como el actual :[porsche] (un 997) los recogí en fábrica en Zuffenhausen y los bajé conduciendo (1.300 km.) haciendo el primer día unos 500 km., parando a cenar y dormir en un buen hotel relativamente cerca de la autopista, por el centro de Francia y recorriendo los 800 restantes al día siguiente, he ido con ambos varias veces a Madrid, Valencia y Zaragoza por trabajo, un hinvierno, unos días de vacaciones a Austria con mi mujer, al sur de Francia varias veces, y un par de veces a París, y te puedo asegurar que al llegar después de cada uno de estos viajes, digamos largos... no he tenido ningún problema en salir a cenar :[yahoo]. En fin, que son mejores de lo que uno se pueda pensar. Es posible que necesites acostumbrarte un poco, antes de emprender un viaje largo, pero una vez acostrumbrado, no querras viajar con otra cosa que no sea tu :[porsche]. Perdona por el ladrillo. Salu2.
911 turbo 993, 996 .....? 4 S Buenas noches a todos: Muchisimas gracias por las respuestas, el 911 que probé debía ser 997 4 S, porque el día 5.12.06 en el conce de Pamplona. La semana que viene voy a veer un turbo de 2/2002, por lo que será 996, está muy bien equipado tiene 82.000 km, desconozca la procedencia y su precio es de 69.000 e., os mantendré informados, en cualquier caso, la compra de un 911, pasa necesariamente por la venta del m5 e-60. Saludos.
Como os comente la semana pasado. el pasado jueves fui a ver el turbo 996 t, en el servicio porsche de Vitoria, Autos Anton, en primer lugar manifestar que la atención, trato e informacion fue exquisita, y además me dejaron probar el coche. La prueba fue breve, era de noche y me acompañó un empleado, todo fueron facilidades, y la verdad el coche está en un estado impecable, me causó una grata impresión casi todo, excepto el ruido, "estoy acostumbrado a las berlinas", por lo que creo que es cuestion de acostumbrarse, en cuanto a comodidad, espacio, equipamiento, etc... me pareció muy correcto, y si os tengo que comentar que el veneno de 911 me ha entrado, pero desgraciadamente tengo que ordenar el garage de mi casa primero, y creo que proximamente, un par de años, quizás antes, tendré el 911 que siempre he soñado. Solo me queda, agradeceros a todos la información facilitada y agradecer publicamente el excelente trabajo realizado en "Guia del comprador del porsche 996" por Joaquin Fernandez Cebrian, que para un inculto como yo, me servirá para aprender a distinguir y a valorar el 911. Hasta pronto y gracias a todos, os seguiré leyendo y espero que pronto, contando cosas...:):)
Los 996 y 997, siendo vehiculos deportivos en origen, no se hacen incómodos, ni para uso diario, ni para viajar. En mi caso concreto, un 996 GT3, me he metido en el cuerpo 2000km en 14 horas de un sentada (Madrid-Nurburg), y no te diré que viajara como en un MB Clase S, pero fui decentemente. Seguro que si la carretera no fuera tan buena, me habria acabado cansando. Ahora bien, un Carrera es cómo, y un Turbo también. Menos que tus M5´s, pero cómodo no obstante. En 993TT, comparado con el GT3 es comodísimo, pero menos cómodo por ergonomía y guiado que un 996 o 997.
Me debe de faltar un tornillo... prefiero viajar en el :[porsche], con todas sus "incomodidades" y sus ruidos (Normalmente lo llevo abierto...:D) que en el X5, con sus amplisimos butacones y toda la insonorizacion que tiene... Y si, es muchisimo mas comodo, llegas mejor a los sitios (Menos cansado..), consume menos (es diesel y al :[porsche] le meto 98`).... todo lo que quieras, pero.... Y lo que disfruto!!!!!:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]
Pointer, yo tengo casi todos los modelos actuales y anteriores, la verdad es q para uso diario mi mercedes 220 serie nueva va d maravilla, pero cudno voy a portugal o madrid con el 996 cabrio, es una pasada! como comento un forero, el problema mas grande q hay es el cante q das, q no se puede dejar en cualquier lado, pero una ves en caretera en porsche es como un guante d conducir.
42 tacos, 1,90 de estatura, 110 kg, uso mi 993 a diario desde hace una semana. Voy como un señor. No es el ML 320 pero se va perfectamente.
Yos soy de vitoria, la verdad es que el trato es muy bueno, pero todo el mundo dice que no te puedes fiar de los de autos anton.
Si quieres un deportivo y quieres que sea confortable, el tuyo es el 928 hombre! ahí sentado en ese butacón... Aunque para el día a día, hay coches más versátiles Es broma, es que hay que vender el material de uno cuando se presenta la ocasión...
Este es el Quid de la cuestión. Que en los coches "normales" se va mejor, consumen menos, no te parten la espalda, etc, etc, etc... PERO LO FELIZ QUE VAMOS EN LOS :[porsche] HACE QUE MEREZCA LA PENA. Ayer fui y volví de Valencia con el BMW y, de verdad, maravilloso viaje... pero no dejaba de pensar que tenía que haber ido con el 993TT!!!
