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frenos carrera 996mkI

Discussion in 'Foro técnico general' started by pepiyo, Mar 13, 2008.

  1. pepiyo

    pepiyo Nuevo Usuario

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    :[question]hola buenas tardes,hace unos meses adquiriun 996,la unica cosa que me preocupa es que los frenos tienden a bloquearse si el asfalto es un poco liso.Me explico lo mas parecidoa un coche sin abs.Puede ser bastante peligroso con lluvia ya que si necesitas hacer una frenada de emergencia... yA SABEIS Me pregunto si es mi vehiculo en si,si podrian ser los neumaticos o es cosa de ese modelo? haber si alguien me pudiera despuejar dudas gracias
     
  2. Carrera23

    Carrera23 Senior +

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    Hola pepiyo, yo también tengo un 996 mkI del 2000 y le pasaba lo mismo. En mi caso eran los neumáticos delanteros que me vinieron muy gastados, y más que por el desgaste, porque además eran muy muy viejos y para mi que estaban "caducados". Cambié a nuevos y solucionado. Pero era espectacular como parando en los ceda el paso tranquilamente, muchas veces bloqueaba.
    Un abrazo.:Thumb::Thumb:
     
  3. pepiyo

    pepiyo Nuevo Usuario

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    neumaticos

    :[applause]exactamente¡¡¡ ceda el paso DANGER¡¡ .Realmente es bastante peligroso y mas con lluvia,gracias por compartir opinion y dentro de poco cambio de neumaticos que quizas le hara falta.Aun tiene goma pero se que ese vehiculo antes de estar en mis manos estuvo mas de un año (casi parado) posiblemente el causante. gracias
     
  4. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Staff Member

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    Pepiyo, ¿puedes mirar la fecha de tus neumaticos?
    Aunque estén en estado decente es posible que esté duros y algo cristalizados
    Otra cosa: la suspensión. No es precisamente el 996 C2 el coche que tenga el mejor aplomo en el eje delantero. Si los amortiguadores tienen algo de fatiga el coche hunde el morro y alarga las frenadas.
     
  5. Carrera23

    Carrera23 Senior +

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    Duros y cristalizados. Exactamente así es como estaban mis neumáticos delanteros, no os podeis hacer idea como se iba de morro el coche en curvas largas apoyando un poco fuerte. Eso sí, suave, suave; subvirador, sin traicionar; soltabas un poquito el gas y volvía a la trazada. Ahí es donde me dí cuenta que coche tan noble tenía; aun montando piedras en vez de ruedas el coche mantiene la compostura si tienes un mínimo de sensibilidad.
    Cómo me llena este coche !!!
    Y pensar que hay gente que dice que son peligrosos....
     
  6. chilin

    chilin Soloporschista

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    A mi en el 965 me pasaba algo parecido, bloqueaba bastante rápido, llevaba Continental a medio uso, pero fabricados en 2001:[blah] Le he puesto los PilotSport, y oye, parece otro coche!!!:Thumb:

    Saludos.
     
  7. pepiyo

    pepiyo Nuevo Usuario

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    noticia

    acabo de pedir el cambio de los neumaticos.mi 996 monta 265 35 r18 atras y 225 40 r18 alate(creo)jeje la cuestion es que saco una oferta o eso dicen de michelin pilot montados equilibrados y nitrogeno en 870 e que os parece?'Espero que no se vaya ahora de morro un saludo a todosss