Es para estar enfadado, o triste, o las dos cosas. Yo de verdad que lo estoy. Días como ayer me planteo para que diablos he trabajado, me he sacrificado, y he realizado mi ilusión de algún día conducir un 911. Ayer salí de casa por trabajo hacía Riaza. Pensé que tirar por la A1 para finalmente realizar apenas 10 kilómetros por la N110 no tenía ningún interés. Me lo sé de memoria y ni atendiendo a los límites ni sin hacerlo supone disfrutar de lo que yo entiendo por conducir: tomar curvas. Así que recordé las carreteras con las que paseaba con mi Yamaha XJ600 cuando tenía 18 años, precisamente 18 años atrás, y creo que es el tiempo que llevan sin arreglar estas carreteras. ES-UNA-ABSOLUTA-VERGUENZA... UNA----ABSOLUTA----VERGUENZA. Levaba el móvil, pero en ese momento no caí en tomar unas fotos. Pero prometo hacerlo en una próxima ocasión porque de verdad esto clama al cielo. Problemas a parte con la señalización (todos ellos bien conocidos: exceso de señalización, señalización contradictoria, señalización que resta o elimina completamente la visibilidad) mis verdaderos problemas empezaron al acercarme al Embalse de Linares/Maderuelo por la SG945. Entonces comienzo a encontrar baches (directamente falta la capa de asfalto asomando la piedra/grava base, unos 10 cm de hoyo de paredes verticales, o sea imaginaros si lo pillo ya sea a 80, 60 o 40 km/h). Pero esto no era nada aún. Poco antes de llegar a Maderuelo encuentro un abombamiento tremendo en la carretera con altura suficiente no sólo para destrozar un deportivo, sino un turismo cualquiera, amén de provocar un accidente (accidente = víctimas… mortales o no). Frenada descomunal (no porque fuera especialmente deprisa, sino porque se trata de una zona revirada y lo veo en el último momento) e invasión del carril contrario para evitar el obstáculo. Si viene alguien de frente o me lo como a él, o me como la joroba del asfalto, o me tiro fuera de la carretera (probablemente la mejor opción). Un poco más adelante otro, pero para entonces ya iba incluso por debajo del límite inferior al que en teoría de puede circular, como a 40 Km/h en una carretera de 90, y sin ganas de volver a pasar de segunda y pisar el acelerador. Paro en Maderuelo y recupero el aliento. Charlo con un anciano del lugar que recogía un viejo tractor (evidentemente jubilado, pero sigue trabajando en el campo) y me dice que eso lo han sacado las raíces de los “chopos” y que lleva ahí por lo menos dos años. Plas, plas, plas… Mis felicitaciones a quien corresponda. Continúo ya a ritmo de burra. Me va a costar que se me pase. Me ha cortado el buen rollo al volante y todo lo demás. No quería llevarme más sustos, pero nada podría evitar que continuara cabreándome. Una vez abandonado Maderuelo, ya por carreteras comarcales, imaginaros. Esto no es digno de ningún país. Mucho menos de España, la octava potencia económica, parte de la rica Europa. Esto no es digno ni de África. Alcanzo Riaza (¡al fin!). Tras unas horas de trabajo algo se me ha pasado el disgusto, así que me animo a no volver tampoco por la A1, pero si a cambiar de ruta: no soy masoca. Al poco llego a la conclusión de que no se salva ni una… ni una… Y es que ni una de las carreteras secundarias situadas al este de la A1 entre el kilómetro 100 y 150 aproximadamente (tela) se puede recorrer con una seguridad mínima ni al límite (90 km/h) y alguna ni a la mitad del límite. Aquí (Fuentemizarra, Moral de Hornuez, Valdevacas, Villaverde de Montejo, Montejo de la Vega…) lo que me encuentro es directamente capas de asfalto a punto de desaparecer. Pienso “se podría rodar una película sobre la guerra civil”. Realmente parece que ha tenido lugar una guerra. Es difícil de describir. Lo que más podría poner en lugar ya no es un bache aquí y otro allá, sino que alguien se hubiera pasado con mazo aporreando cada centímetro de carretera, como si hubiera pasado una columna de tanques con orugas a 5 toneladas la pieza sobre un capa de asfalto con 2 dedos de espesor. E insisto, nada de algo puntual: me paso kilómetros y kilómetros circulando casi parado, pensando “voy a pinchar en cualquier momento”, atravesando pueblos que no tienen otra carretera para comunicarse, y sufriendo por el coche. IN---CRE---I---BLE Yo no puedo entender como los ciudadanos consentimos esto. Supongo que el quid de la cuestión está en mantenernos ocupados, en no dejarnos tiempo para que nada nos importe porque bastante tenemos con lo nuestro. En trabajar, trabajar y trabajar para pagar impuestos y hacer frente a la hipoteca. Pero eso si, ganar lo justo, porque como a un ciudadano le “sobre” para moverse, para comprar un coche que es tu sueño desde niño, para viajar fuera y ver como son las cosas en Alemania o Suiza… Entonces la gente se te va a cabrear. Ha sido el día más triste subido en mi Porsche. Siento el peñazo. Y lo dicho, prometo documento gráfico. Un abrazo, Al “nueveonce”
¿Y? Te digo ¿Y? porque no se de qué te extrañas cuando en el mismo estado que describes están vías como la A-2 o la N-232, la N-240, C-116, C-101... sin ir más lejos. Hay autovías que presentan un estado similiar al que has descrito. Señales ocultas por vegetación, socavones, grietas....¿Y qué? Solución. Vaya Usted más despacio. Si aquí está todo inventado. Si revientas, pues velocidad inadecuada y san se acabó. Te cito. ES-UNA-ABSOLUTA-VERGUENZA... UNA----ABSOLUTA----VERGUENZA
Pero bien que saben cobrar buenos impuestos de circulación:[blah]:[blah] ...... pero desgraciados si no se puede circular:[blah]:[blah], y como sigáis con estas carreteras en 2 años solo sobrevivirán los todoterrenos:[blah]:[blah]
pero si en mi pueblo mas que arreglar las vias lo que hacen es joderlas mas con badenes, en vez de utilizar a los operarios para ir arreglando los socavones y hundimientos que provocan en el asfalto las hormigoneras. Que asco de políticos
El estado de las carreteras es lamentable, lo único que ha avanzado son los coches que nos permiten ir con mayor seguridad y poder frenar en menos metros cuando ves el agujero en el asfalto!
Esta clara una cosa si invierten 100 milones es por que roban mil, con campañas de recaudación y no de prevención. Esa es la verguenza y la otra es que no nos movilicemos los automovilistas de este Pais. Quien se cree que la población va 120 por autopista, sera mi mujer que cuando voy en su coche nos pasan hasta las monjas:D:D:D:D:D:D Pero bueno luego lo solucionan con un radar en una recta de 3 carriles y 1km de largo. Y autovias llenas de curvas, sin señelizar y con un asfalto lamentable. Un saludo
Es cierto Josche, el estado general de las carreteras de España es lamentable. La misma A1 tiene juntas de dilatación capaces de sacarte de la carretera, (otras perfectamente a nivel, lo que demuestra que si se quiere las cosas se pueden hacer bien), socavones solucionados con un límite de 80 en vez de repararlos, por no hablar de que está parcheada hasta la saciedad en vez de asfaltarse en condiciones. Cabolon, tienes toda la razón. Lo lamentable es que los políticos de uno y otro lado se hayan pasado toda la campaña electoral hablando de rebajas de impuestos, superávit y devoluciones de 400 euros... Primero dadnos unos servicios de un país de primera (que es lo que nos dicen somos). No hay vergüenza si se habla de superávit con la sanidad, justicia e infraestructuras que tenemos. Kandutery... de las carreteras de mi pueblo, de los “badenes/pasos de cebra sobreelevados” que no puedo pasar sin golpear ni aunque detenga el coche (0 km/h) delante de él... de eso mejor ni hablar. Parece que el único criterio que se siguiera sería el del albañil (todos mis respetos) que echa el pegote de alquitrán. Hay unos pocos “suaves” (y estoy en contra de todos) y muchos imposibles. Obispo, llevo mucho tiempo diciéndolo. Si hemos pasado de 5 victimas mortales anuales por cada 10.000 vehículos (1980) a 1 por cada 10.000 (2006) ha sido gracias al gran avance que han sufrido los coches: en prestaciones (porque también son seguridad), en sistemas pasivos y activos (ABS, controles de tracción, de estabilidad, frenos, etc, etc, etc...) Si las carreteras lo hubieran hecho la mitad de lo que lo ha hecho la industria automovilística otro gallo nos cantaría. Hay están las estadísticas de la DGT, pero luego cada uno las lee como le da la gana. Jazztablao, los límites de velocidad que tenemos datan de los años 70, de la época de los Diane 6, los SEAT 127 y el R8. Si los coches han evolucionado como lo han hecho (increíblemente), y a poco que hayan mejorado las carreteras de este país (lo que cuanto más sé... más pongo en duda) ¿cómo es posible que estos límites no se hayan movido? Curiosamente uno de los principales motivos de accidente es el despiste, y es que conducir a 120 por autovía o autopista es hacerlo por debajo del umbral de atención, el cerebro pide información y se la das mirando el paisaje, atendiendo a los niños en el coche, jugando con la radio... eso si es peligroso. ¿Pero es que de verdad no se puede hacer nada? ¿No hay ninguna asociación de conductores RACE, RACC... que se enfrente al gobierno por esto? Si nosotros estamos obligados a llevar el coche en buen estado, luces, ruedas... ¿ellos no lo están a mantener las carreteras al menos en un estado "decente"? En realidad deberían ser los primeros dando ejemplo con carreteras impecables. Un saludo, Al "nueveonce"
JA,JA,JA ¿DE QUE OS QUEJAIS? Yo vivo en Vigo; la UNICA carretera que hay a Madrid es una Autovia de Mierda que aprovechaba el trazado antiguo y que lo unico que hicieron fue meterle una carretara mas por otro lado; joder "pedazo" de autovia; el caso es que a esta autovia les ha salido del coño (carretara con mas hostias de españa por Km.) ponerla a 80, pero.... ¡Ah! habia una curva jodidisima (¡ en autovia!) que le llamaban "LA CURVA DE LAS HOSTIAS"; EN VEZ DE ARREGLARLA, CONTRAPERALTARLA O HACER ALGO, NO SE LES OCURRE OTRA COSA QUE PONERLA A 60, y a veces con radar. Total que esta ciudad (11ª de España y 1ª de Galicia) tiene comunicación con Madrid con curvas de 60. TODO UN RECORD Sr. Zapatero. Si seguimos con estos Ministros nos van a echar de la CEE. Salu2
Todo el asfalto que deberian emplear en carreteras lo gastan en los dichosos badenes. Tenían que hacer como lo que he visto en algunas carreteras de FRancia. En lugar de Badenes colocan una chicane que obliga a frenar , pero sin dañar bajos ni amortiguadores. España siempre un paso por detras. CAPITAAAAN, MANDE FIRMES
Pero de verdad ¿no podemos hacer nada? ¿No hay ninguna asociación que defienda a los conductores y a todos los ciudadanos? Yo me apunto, pago mi cuota, y colaboro en lo que pueda. En mi pueblo es una plataforma ciudadana la que ha conseguido las ambulancias medicalizadas (112), es una plataforma ciudadana la que lucha por las especialidades en el hospital, otra plataforma ciudadana la que pelea para que no se cierre el ferrocarril... ¿Es que los ciudadanos necesitamos luchar contra los políticos, alcaldes, presidentes autonómicos y del estado, en vez de sentirnos protegidos y defendidos nosotros por ellos? Esto es absurdo... Al "nuevonce"
Si, desde luego, pero... A este paso, el único Cayenne con el que se va a poder circular por aquí, es el Cayenne Transsiberia, que es el que más me pone.... :p ¡qué bonito es el jodío! :[yahoo]
Me apuesto a que ésta es la plataforma que más les "fastidiaría"... Lo digo ésto con cierto "humor" (porque no tiene ninguna gracia). Pero a toda la panda de politicastros lo que peor les sentaría es que se fundase una "Plataforma Para La Objeción Fiscal Al Impuesto de Circulación" PPOFIC...:D y varias más de este estilo... Lo que más les dolería es que dejásemos de pagar el Impuesto de Circulación. Pero todo el mundo sabe cómo son: cartas conminatorias, llenas de amenazas. Lindo estilo... Se valen de nuestra falta de tiempo para luchar contra ellos. Ya que lo único que les importa a todo éstos es sangrarnos. Si. Todo esto es absurdo.
