truco en el repostaje

Ser ahorrativo, no es ser miserable.

Ni mucho menos. Gastar con cabeza es ahorrar. De hecho, ya hice ayer la comprobación. Me pasé por la gasolinera con el Boxster porque tocaba. Siempre lo he llevado cuando estoy en la última raya de depósito (último cuarto), porque tenía ya la noción de no apurar el depósito para que llegasen hasta los inyectores impurezas ni suciedad. Ocasionalmente, repostaba a mitad de depósito, sin ser consciente de lo que hacía hasta leer este útil post. Ahora llevaré a cabo esta operación con más frecuencia.

A lo que iba. Reposté muy despacio. Cosa que me llevó unos 5 minutos adicionales (quizas hasta 7 min). Conseguí que la manguera del surtidor se detuviera en el momento en que el combustible casi desbordaba por la boca del depósito :[angel]. Y ya en marcha, comprobé que tenía una autonomía inicial, que pocas veces alcanzaba: 408 km. Tras doce kilómetros hasta mi llegada a casa, marcaba el ordenador unos 402 km.

Estos trucos funcionan. Lo que me animó a probarlos, fue cuando en los consejos se mencionaba el hecho de que los depósitos de combustible de las refinerías tienen flotadores móviles internos, que evitan el contacto de la gasolina con el aire del depósito. Esto deja muy patente la volatilidad extrema de la gasolina, y que si repostamos a pleno caudal del surtidor, estamos perdiendo bastante pasta. La autonomía inicial en mi caso y repostando velozmente, me marca unos 382 km de habitual. Y las empresas petroleras no incorporarían estos flotadores, si las pérdidas del combustible en fase vapor no fuesen importantes. Amén de que refuerzan la seguridad.

Gracias pues Charlin por estos consejos tan cojonudos. La velocidad, para el Porsche, no para la manguera del surtidor.

Saludos a Charlín y al resto de los foreros.b

 

Completamente ded acuerdo , haber si nos vamos a tener que vestir aqui de negro y todo, jajajajaja, considero que la informacion esta muy bien, pero es que ya no podemos ni gastar unas bromas, creo que eso le da su toque hogareño al foro sin haber llegado a convertirse en la salsa rosa.
Un abrazo carrera eres un buen tio y ante todo creo de gran calidad humana.

 

Creo que a muchos les ha hecho que pensar, yo ayer por la noche también tardé más rato en repostar, todo el rato con la manguera a medio gas.

 

:[applause]:[applause] Carrera 23 :[applause]:[applause] tener un porsche es mas costoso de lo que yo creía, con lo que ahorras en gasolina llenando el depósito como Damocles que dejo el coche enchufao en la manguera, fué a cenar, luego volvió y aun levantó la manguera para escurrir lo que quedaba y abriendo las puertas pa frenar como tú, yo en mi coche solo bajo las ventanillas a la salida de la autopista y me pasa de 120 a 80 en un santiamén

 

La verdad es que ves que el resto te mira malamente, pero ese ratillo lo aprobechas en disfrutar de la visión de tu pequeñin ..

 

Desde luego, como sabes que a ellos a pesar de todo .... les gustaría ser ellos!!!

 

Increible. Nunca te acostaras...

 

Interesante, habría que probar o llegar a saber el ahorro medio, por lo que indicais pueden rondar el 5 %

Gracias por hacernos pensar sobre el tema.

 

Interesantes consejos.
Sobre el tercero

Pienso que es aconsejable siempre que hagamos un viaje largo a velocidad constante, porque para desplazamientos cortos donde se arranca y para a menudo, la diferencia de peso que supone (sobre todo en grandes depósitos) llevar el depósito medio vacío en vez de lleno puede compensar esa pérdida por evaporación además de cargar frenos, amortiguadores, ruedas etc innecesariamente.
Yo procuro no llevar nunca peso extra que no necesito en el coche, ¿qué opináis?

 

En un coche de deposito normal, no creo que se aprecie demasiado llevar más o menos carburante en el mismo. Además, en mi caso, llevar menos peso por un lado se descompensa con las pijadas que llevo en el maletero y que no termino de deshacerme de ellas.

La única pega que encuentro es tener que madrugar para repostar tranquilamente, pues la gasolinera que frecuento no es autoservicio salvo de 22 a 6 de la mañana.