donuts

Una duda de conducción:

No sirve para nada pero.......

¿cómo se pueden hacer unos "donuts" quemando rueda en un 964 C4?:[question]

 

como??? no entiendo tu pregunta, quieres decir que no se puede o como hacerlo???

 

Que uno respete todo no significa que entienda cómo alguien puede verle la diversión a maltratar su propio coche.

Ni idea.

JM

 

Acaso no los maltratamos metiendolos por las carreteras estas que tenemos.....? o por los guardias tumbados?.

Es simple curiosidad. He visto un video esta mañana en youtube y como no se si se puede y si es asi como se hace, pregunto.

Concretamente vengo a preguntar que como el 964 lleva el "control de diferencial" si se puede con el activado, si se tiene que desactivar para pdoer hacerlo, si se puede romper algo al hacerlo, en fin, un poco de todo.....

 

no hace falta que le desconectes nada! es cuestión de pillar un poca más de inercias que en un C2 y en cuanto lo tengas de lado ir corrigiendo con gas.

Ahí tienes unos donuts con el Baron rojo

http://www.youtube.com/watch?v=ol5MjXlnPf0

Saludos

 

Muy buenos esos donuts, muy suaves......

¿sin quitar el control de diferencial?

 

Control quitado y a darle caña :D

[media]http://es.youtube.com/watch?v=b3_dZz_FqeI[/media]

 

Muy bonitos...pero sufro al verlos...

 

No, con un C4 de la serie 964 no se puede hacer salvo si haces este truco:

Cuando quieras que se comporte como un sólo tracción tasera, pisa levemente el freno.

De esta manera desactivas el control electrohidráulico del difrencial central (da prioridad al ABS, ya que comparten elementos), y de esa manera podrás moverlo a voluntad.

Yo lo hacía en el C4 que tenía.

Un saludo.

 

No cabe duda de que son espectaculares de ver. E incluso entiendo que aquellas personas que nunca han realizado este tipo de cosas se sientan atraídas a saber realizarlas. Pero no cabe duda de lo siguiente:

1) no demustra saber pilotar un Porsche 911
2) rompes literalmente los palieres,homocinéticas y diferenciales. Por no hablar del destrozo de los neumáticos.

 

No deberíais dar por hecho muchas cosas de las que dais (cuando quieras te enseño los donuts y otras "filigranas" que he realizado con diversos vehiculos).

Naturalmente que no demuestra saber conducir un 911, ni cualquier otro vehiculo, pero acaso en la presentacion de un futbolista que da toques y toques para las fotos esta demostrando lo que sabe jugar?, solo es bonito.

Todos sabemos que fuerzas palieres, mecanica, suspensiones, etc..... y que es responsabilidad de CADA UNO hacer lo que quiera y asumir sus consecuencias.

Yo solo preguntaba si habia que quitar el control de diferencial para hacer donuts....

 

Recordad que: "El nunca lo haria" :(

 

Todos los coches pueden hacer donut. Tengan tracción o propulsión. Diferencial o no. Sólo hay que escoger la superficie y la velocidad de giro suficiente. La física hará el resto.

Yo siento dolor cuando veo esas cosas.

 

edu

Yo Que Te Vea....

 

Pues entonces disculpa mi atrevimiento al recomendarte algo. Y además quien soy yo para recomendar algo a una persona que podría enseñarme a realizar donuts y otras filigranas. Perdón por las molestias.

 

Jo, que tremendos nos ponemos, si lo se, no pregunto nada.......

En fin, viendo que lo que resultaba una simple curiosidad esta tomando ciertos derroteros que no me gustan, hasta aqui mi consulta.

Gracias a todos y un saludo.

 

Todo es muy bonito ..donuts y filigranas..ahora bien en mi coche no .
Tu dale a placer que esta bonito.

Pd.No lo digo de broma es que me gusta ver a la gente hacer filigranas ...

 

+1

Yo nunca lo haria (o si, es picarme), pero me encanta verlo. Es como las competiciones de DRIFT, no es rapido, pero es como balet.

Por mi experiencia, en los awd, es mas complicado, pero no imposible.

 

yo soy de la opinión de que estos coches al menos en mi caso los tengo para disfrutarlos y por tanto y siempre en mis posibilidades lo intento llevar a cabo, es evidente que todo "sufre" pero bueno es como todo, se cambia y a otra cosa, no??

Yo para tenerlo en casa de mírame y no me toques ya tengo clásicos de los 60 que esos sí que los trato en el plan de no estripar marchas ni hacer "cosas" bruscas.

En resumidas cuentas, cada uno tiene su coche para lo que realmente lo quiere, es normal que haya gente que no quiera derrapar por el tema de gastar neumáticos, otro para cuidar la mecánica, etc y otros para todo lo contrario, pero al final TODOS tenemos estos coches para disfrutarlos de una manero u otra.

Saludos

 

amén:[amen]
saludos