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Mi nuevo 944 año 83

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by Betoruk, Nov 25, 2008.

  1. Betoruk

    Betoruk Nuevo Usuario

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    Hola, soy nuevo aquí y nuevo con mi Porsche 944 año 1983. Alguien sabe como puedo cambiar las luces de los relojes ya que es un auto que estuvo 8 años en un garage y sólo le funcionan un par de luces del tablero. No sé como se desarma y no tengo manual. Les escribo desde Carolina del Norte.

    Gracias!!!!
     
  2. tufir

    tufir Senior +

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  3. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Bienvenido. Tufir te ha indicado lo que iba a hacer yo. Ese foro te ayudará mucho. No obstante no dejes de presentarte en este y saludar. Te ayudaremos en lo que podamos.
     
  4. tufir

    tufir Senior +

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    Todos aprendemos...

    Josche, aunque llevo poquito por aqui, es que todos acabamos preguntando lo mismo, :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: y ya se tiene todo "a mano".

    Por si te interesa caballero, en este link tienes en imágenes el manual del coche en español, creo recordar que en version de 1987, y con todas estas imágenes (que son descargables) te puedes generar tu propio PDF (es el primero que yo consegui e hice eso)....

    http://www.dio-sice.com/~manu/Aficiones/Vehiculos/944/ManualUsuario/index.html

    Wilkommen (de nuevo).

    Un saludo!!!:Thumb:
     
  5. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    :[applause]VITOL, IMPRESIOMAMTE.:[applause]:[applause]
    la verdad, que a si me ahorras el pensar, hace unos meses, le tuve que arreglar a la novia, las mismas luces de un megane, ya que es ese mismo sistema, pero de quitar y poner, se ralla, y ya no hace corriente, yo estañe unos puntos, para que hiciera mejor contacto, y punto.
    la verdad que no me comi mucho la cabeza, como era el coche de la novia, y un megane(no me gustan los renoult) lo repare y fuera, pero la solucion que das es muy buena, y encima le quitamos el color amarillento:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
    por cierto, si ponemos led rojas, ¿sabeis como quedan?
    y ya que estamos, que ya aprovecho, y me ahorro andar mirando como se hace¿como se desmonta el salpicadero?
    porque el cuadro del coche que e comprado, falla el contador de km, y me da otro para sustituir, asi que aprovechare a hacer lo de las luces,para desmontar todo el salpicadero,para ver su estado, tratar el cuero, sustituir las piezas desgastadas, y sobre todo, por aficion a desmontar:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  6. Betoruk

    Betoruk Nuevo Usuario

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    Muchísimas gracias y disculpen por no haberme presentado antes. Mi nombre es Betoruk, soy Argentino pero vivo hace seis años en Carolina del Norte y por suerte encontré en un taller mecánico, ahí donde el pasto es más alto que los autos, este maravilloso Porsche 944 que hacía 8 años que no funcionaba. Después de un año de insistencia me lo vendieron a muy poco precio y ahora estoy en etapa de restauración. Ya funciona el motor y funciona casi todo lo eléctrico, excepto algunas lámparas del tablero y los relojes.
    Si alguien me ayuda diciéndome como puedo subir fotos puedo subir desde la primera cuando lo encontré hasta ahora que está un poquito mejor.

    Gracias Tufir por el link al manual, pero es un modelo más nuevo y el tablero es diferente, y no sé si en el mio debo quitar el volante antes de sacar el panel de instrumento.

    Gracias a todos nuevamente. Me tendrán molestando seguido.

    Betoruk
     
  7. tufir

    tufir Senior +

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  8. Betoruk

    Betoruk Nuevo Usuario

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    Gracias Tufir,
    pero no te enojes. Considera que soy un señoer grande con un juguete nuevito :)


    Saludos.
     
  9. tufir

    tufir Senior +

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    Es broma hombre!!!! faltaría más si yo soy puro novato y lo que me queda....:[angel]

    Disculpa las formas, era en broma.

    Un saludo!!!:Thumb:
     
  10. Betoruk

    Betoruk Nuevo Usuario

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    Jamás me enojaría, fue un chiste. A propósito de la ayuda que me has dado hoy con respecto al manual, yo me bajé uno en pdf de internet que si a alguien le sirve les paso el link: http://pdftown.com/PDF-Porsche-944-Workshop-Manual.html

    Está en partes y son pesados pero está bueno, sólo que no indica como desarmo mi tablero del 83 :(

    saludos.
     
  11. tufir

    tufir Senior +

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    Se agradece..

    Ese el el Manual de Taller, el otro es el de usuario. Así están los dos.

    Mejor, un saludo caballero!!!:Thumb:
     
  12. devils advocate

    devils advocate Usuario +

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    solo un pequeno detalle caballeros el tiene el serie uno , no el dos , ese diagrama de leds no le sirve
     
  13. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Hola Betoruk,

    Mi primer Porsche fue un 944 de 1983 versión americana. Lo compré en 1994 en Kentucky con 140 mil km y lo dejé diez años más tarde con casi 350 mil, motor original.

    Es un gran coche pero tiene sus pequeños fallos de ingeniería por ser la primera serie. Nada importante, pero el mío se comía los rodamientos traseros, por ejemplo.

    Por lo demás, es un coche estupendo. Ya que estás en EE.UU. imagino que manejarás el inglés, por lo que te recomiendo visites el "manual de taller" de la página de Clark Fletcher, un auténtico referente para los entusiastas del 944:

    http://www.clarks-garage.com

    Saludos y ¡que disfrutes mucho del 944!