Cambio de pensamiento sobre el coche...

Hola. Hace tiempo ya dije que quería hacer muchas cosas a mi Boxster. Hoy he estado meditando profundamente y he decidido no pintar el coche en blanco, no cambiarle las llantas (pasar de 17" a 18"), no montar el CarPC (Mac Mini con pantalla tactil de 7"), no montar el frontal del GT3, no montar el tubo de escape deportivo, no montar los discos perforados... etc etc.

He reflexionado y me he dado cuenta que no vale la pena gastarse todo este dinero (6000 € aprox) en un coche como el que tengo, con algunos añitos y sin ser mi sueño. Mi sueño siempre ha sido un Ferrari... con el Boxster me quitaba el gusanillo de tener un deportivo. El Ferrari es inalcanzable, y si lo es, demasiado caro de mantener.

Si me compro un Carrera me pasa algo similar al Boxster... me compraré uno de muchos años y pelado. Conclusion?

He decidido acabar de utilizar el Boxster uno o dos años mas sin efectuar ninguna reforma de importancia (aunque me toca cambiar neumaticos dentro de nada) y empezar a hacer pote para un Cayman!!

Pos eso, el tito Apple pasa del mito 911 y me voy directo al Cayman. Creo que para tener un mito 911 ha de ser bonito y gastarte pasta de verdad, cosa que no tengo de momento. Cada uno tiene sus posibilidades y comprar coches de varios años tampoco es plan. Prefiero esperarme dos años i comprar un Cayman con pocos Kms.

Eso si, recomiendo a la gente que no se gaste el dinero en un coche nuevo. No vale la pena.

Que os parece mi planteamiento? xD

 

pues no se todas estas reflexiones son muy personales,pero yo preferiria un 911 con 5 añitos que un cayman con dos,no se,cada uno es cada uno, pero el 911 simpre sera un mito

aunque el cayman tambien es una preciosidad.

 

Has tenido que darle vueltas al asunto pero esta claro que desde un punto de vista objetivo ya que todas esas conclusiones son de pensamiento frio. A mi me pasa algo similar solo que de momento no he querido meditar a tal punto ya que me deprimiria.Mi sueño es un 911 TT (997,996,993 por este orden de preferencia :D ) el cual creo esta lejos de mi alcance, pero sin embargo y quizas por eso no me planteo meditar a tal punto el boxster es mi segundo coche favorito asi que estoy contento y de momento la idea del 911 TT no me ataca mucho. Por eso te entiendo en cuanto a tu sueño del Ferrari. El cayman es una muy buena opcion pero que sea el S :[yahoo] . Es una opinion muy personal y muy respetable pero yo comparto con Dfeal preferiria un 911 rebuscado a conciencia con unos años mas que un Cayman re-estreno y ahi ahi andaran de precio.

 

Estoy con Juankimalo

 

Yo tenia un boxster y me duro tres mese (lo cambie por un 911) el mito es lo que tiene. Espera y cuando puedas compratelo
Salu2

 

Efectivamente son cuestiones muy personales pero el 911 es el 911 y siempre aparecera algo que este casi por completo al gusto de uno y yo personalmente preferiria un 911 entrado en algunos años que un Cayman mas nuevecito, pero cada uno es cada uno y los que tenemos esta enfermedad la cabeza no para de :[question] , :D

 

El Cayman va tan bien o mejor que un 997 Carrera . Las pruebas lo ponen por las nubes así que tu acierto es seguro.

Más acertado aún es no invertir en un coche del que has decidido desprenderte a medio plazo.

 

Lo único que te puedo decir es que el cayman no te defraudará en absoluto. Compré al cayman nuevecito pensando en un carrera (también es mi mito) para dentro de 3 o 4 años. Pero debo de confesarte que el cayman me llena plenamente, que cada vez me gusta más, que a medida que le voy congiendo el tranquillo la satisfacción va en aumento y que el 911 ya no es una meta para mí, si no una alternativa. También debo confesar que, aunque de joven corrí en rallyes y he vivido siempre con la gasolina en las venas, ahora, con el cayman voy sobradísimo.

 

yo le voy a cambiar alguna cosita al boxster,pero no le invierto 6000 euros ni de broma porque el boxster es mi inicio en el mundo porsche y creo que no muy tarde lo venderé y me iré a por el mito 911,a ti si te gusta el cayman pues a por él,que para gustos hay colores

 

Apple,que te has tomao?

 

¿por qué no le meten más motor al Cayman, cuando lo aguantaría sin problemas? porque le haría seria competencia al 911. un motor central es algo serio y yo creo que el Cayman lo es... así que acertarás de lleno.

Porsche, tarde o temprano, tendrá que hacer un cambio gordo al 911 para que siga siendo el mito. Pero, también es cierto que ¿dónde radica el éxito del 911?.. uff. si es difícil de explicar, es una genialidad...

es cuestión de decidir con la cabeza o con el corazón... pero piensa que lo que decidas, siempre será lo mejor y tendrás un cochazo con el que muchos sueñan.

 

No comparto la idea de invertir mucho dinero en personalizar un coche, y menos un Porsche, precisamente es lo que más se valora, un SC modificado vale menos que uno de serie...no te gastes más que lo indispensable y cuando puedas sube de escalón, el 911 es por supuesto un mito, seguro que algún día compraré uno, pero hoy por hoy estoy feliz con mi boxter...a cielo abierto.:[yahoo] :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo]

 

Lo de no invertir en un coche al que ves poco futuro me parece una medida inteligente. Más que nada porque ese dinero que inviertas no te será revertido en la misma cantidad, y en algunos casos (la gente que busca un coche original) será incluso la razon de no encontrar comprador.

Otra cosa es la politica de la hormiguita de joderse toda la vida para conseguir su sueño dentro de unos años. La vida son dos dias y cada vez me gusta menos esta forma de pensar. No es por ponerme nostálgicos pero cada vez son más los que se van sin haber realizado su sueño pensando que habia un mañana.

Goza de lo que tienes y déjate de cábalas a futuro. Tienes un gran coche, mejor que el anterior. Igual mañana se cruza en tu cabeza otro y no necesariamente un Ferrari. No descartes a priori nada y menos cuando aun te faltan 1, 2 o 3 años para cambiar de coche.

Respecto a lo del 911... tu necesitas ir a una quedada!!! Te aseguro que cambias de idea pronto.

 

Apple, un Cayman no es un Boxter pero con el techo a prueba de pedradas? , es broma, es broma:D , en serio, no le des tantas vueltas, disfruta lo que tienes y lo que venga ya vendrá, lo normal es que siempre será un cambio a mejor.
saludos

 

Apple, tio no te comas el coco, disfruta tu "COCHAZO" cuando creas que l llego su hora, decide que compras.

En mi opinión, cualquier porsche bien conservado, es para tirar babas por la carretera.

Piensa que ese problema, tambien lo tienen los nueveoncistas, casi todos quieren cambiar su 911 por otro 911.

un gran saludo


gracias
masca:)

 

Hombre si tienes pensado desprenderte de el en poco tiempo, pues claro esta que mejor no gastarte 6 mil € porque a la larga lo terminarás "perdiendo", es decir me explico: Como creo recordar que es el 97 o del 98, por mucho dinero que te gastes, en dos años solo podrias venderlo por 1000 € mas del precio normal. Por eso de ser de ese año y tal....

Hombre si te puedes permitir un Cayman, a por el, y si es el S, mejor, ya que en rendimiento, no alcanza al carrera por poco, y todo por "mantener las formas del mito". Si estas seguro que luego no te va a picar el gusanillo del 911, pues adelante a por el Cayman. Pero si estas dudoso, ni lo pienses, que por 40 mil € te puedes conseguir un buen 993 y puede que algun 996.
De todos modos, elijas lo que elijas, será una buena opción, mientras tanto disfruta de ese gran porsche llamado Boxster :D

Saludos Boxsteros :[porsche]

 

Por supuesto que el 911 me llama la atención, es mi segunda meta mas o menos realista, después de un Ferrari F355 GTS. El Ferrari lo descarto, pq a pesar de que lo podría comprar, el mantenimiento es de otra galaxia y mejor no me arriesgo. Tal vez cuando tenga 40 o 50 años ya no me suponga un problema ese mantenimiento. Ahora imposible de pagar.

Sobre el 911 es lo que digo, mi pensar me dice que gastar 40mil € en un Carrera de hace 15 años (vease un 993) o en uno de 10 años (vease un 996) es un poco locura. En todo caso el coche tendría que estar perfecto y conocer de primera mano su dueño, cosa que no sucede porqué no conozco a nadie.

Con ese dinero puedo obtar a un Cayman con 2 o 3 años, eso significa coche muy nuevo, actual y con pocos Kms...

Luego está el mantenimiento de un Carrera, que es muy superior al de un Cayman o un Boxster. No se si lo podría mantener, en cambio el Boxster veo que si, y de sobras. Por lo tanto un Cayman no le veo problema.

Es verdad que aún queda mucho tiempo, y seguro que cambio de pensar porqué yo con los coches soy un deastre. Hace 1 mes quería vender el Boxster y comprar un Chevrolet Corvette Stingray del 1965.... y hace 2 me corría por la cabeza la idea del Mishu EVO VIII.

He de decir que esas dos las pensé con la cabeza caliente y sin meditar. En cambio eso del Cayman lo he pensado mas friamente, y por eso me fio mas de esta opción.

El Carrera tocará cuando tenga 40 años... ahora no puedo muy a mi pesar (hablando de un Carrera con pocos años, 2 o 3 tal vez).

A ver que mas dice la gente ;)

 

En cuanto a lo de no gastarte pasta en el coche actual, tu sabrás, pero en lo de no gastarse pasta en un coche nuevo, es una cuestión de si puedes ó no.
Si se puede, el placer de estrenar un coche es único.
Y si no se puede, hay dos formas de hacerlo, diciéndo que no se puede, ó diciendo el típico que no vale la pena, que si esto ó lo otro...
Si nadie estrena coches, como crees que llegan éstos al mercado de segunda mano, diréctamente desde fábrica?

Da igual lo que se devalúen,etc. Es el placer de estrenarlo y encima, a la típica pregunta de si es nuevo, cuando te lo ven, pues contestar que sí, que hay mucho envidiosillo. Que rabien.
En cuanto a lo del mito 911, pues es eso y más.
El Cayman no deja de ser otro invento de :[porsche] para aumentar la facturación.
En lo que si estoy de acuerdo, es que más vale coche nuevo ó casi nuevo, mejor que uno gastado, se llame como se llame.
:[amen]