Si, lo reconozco, esta semana he traicionado al Seamaster, despues de más de doce años de uso (y abuso, en ocasiones:o), a pesar, de ser inseparables tanto tiempo, y de haber condenado a la oscuridad casi eterna de las cajas a todos los demás, Sub incluido, el domingo pasado, tome "prestado" de un buen amigo, en regimen de "intercambio temporal indefinido" (a efectos económicos la operación aparentemente puede parecer estupenda, pero hay que tener en cuenta que yo me desprendía de MI INSEPARABLE Seamaster:( y mi amigo tenía su pieza en desuso total, como yo mi Sub, por ejemplo:eek:)... El caso es que empiezo a preocuparme (aunque más se tendría que preocupar mi amigo), el Royal Oak y yo hemos congeniado:arf... :[question] Será el fin de lo mio con el Seamaster? :[question] Se enfadará mucho mi amigo? :[question] Será sólo una aventurilla?
Buen gusto , es un gran reloj y etermo diseño AP, son incomparables entre los dos. Veo que te estas organizando una buena colección de "pelucos".
Sin duda uno de los diseños "clásicos" que mas me gustan, és de esos relojes que una vez puestos te quedas "pillao" en segundos... Si, tú amigo tiene un problema... :D
Pues que el autor del post tiene un Rolex maestrodelmar al que ama intensamente y pese a ello se lo ha dado a un amigo que tenía un Audemars Piguet Roblerreal y se han intercambiado los pelucos por tiempo indefinido. Lo que no sabe el amigo del roblerreal es que el autor del post nunca se lo devolverá, ya que morirá sepultado por la biblioteca esa que lleva sobre la consola de instrumentación del Mecedes-Benz en el plazo de dos o tres curvas. Haga usted orden, oiga, que no se puede llevar tanta cosa ahí, a ver si en un acelerón se le va a caer la novela y le va a sacudir donde más lo recuerde. JM
Pues si, pues si...El apasionante mundo de los coches de trabajo! :[question]Alguien sabe si siguen vendiendo aquellas barandillas cromadas que se montaban en el borde del salpicadero de los Renault 8 y Simca 1200, para contener los artilugios que se ponían sobre él... En la parte trasera he de llevar el asiento abatido, si no, no me cabe la carretilla, el asiento del acompañante hay que dejarlo relativamente libre, a lo sumo se puede llevar la chaqueta o el portatil, por si ha de subirse algun eventual pasajero poder despejarlo con con relativa facilidad:confused:...ya me diran ustedes que hago con la agenda, catalogos, tarifas, y las facturas pendientes de cobro (éstas, últimamente empiezan a dificultar la visión de la carretera seriamente:[blah]). En efecto, la circulación con todo ello, por zonas de reciente urbanización, con abundancia de rotondas, se convierte en una autentica aventura, especialmente en estos tiempos equinociales en los que debes luchar con la tentación de bajar alguna ventanilla, ante el riesgo ver salir volando por ella, el listado de clientes cañoneros o las tarifas especiales... :[question]Quien no ha visto volar por una ventanilla, un teléfono movil en alguna ocasión...
