Porsche y VW perdidos en la batalla Publicado el 18-05-2009 , por Covadonga García y Cynthia Alva en expansion.com Después de que Volks Wagen suspendiera las negociaciones con Porsche, el 'Financial Times Deutschland' insiste en que la falta de acuerdos se debe a una pugna interna, orquestada por Porsche, por el control de ambas empresas. En otras cosas, el editorial de 'Financial Times' se ocupa de las elecciones en la India. Mientras que 'Wall Street Journal' fija su atención en las políticas económicas del Estado de California. Una batalla sin salida La suspensión de las negociaciones entre los dos gigantes del automóvil, VW y Porsche, ha causado gran expectativa en la prensa alemana. El 'Financial Times Deutschland' opina que el Consejo Administrativo de Porsche es el responsable de la situación, debido a luchas internas, entre la familia Porsche y Piëch, por el control y el liderazgo en la empresa de la posible fusión VW-Porsche. La batalla interna en Porsche, es algo que aún no le quita el sueño a VW. "Por el momento VW no necesita de Porsche, quizá en el mediano plazo se dará cuenta de que una fusión es indispensable para sobrevivir a los estragos de la crisis", señala el diario alemán. Por ahora habrá que esperar a que Porsche y sus familias lleguen a un acuerdo sobre la empresa y su posible futuro junto a VW. Al parecer el favorito es Ferdinand Piëch, primo de Wolfwang Porsche y cuya familia, aunque no cuenta con un control mayoritario en Porsche, podría convertirse en la cabeza al mando de la empresa. "Un punto a favor es que cuenta con el apoyo de la mayoría de inverores de VW y su sindicato", dicta FTD y concluye "ojalá que esta sea la última etapa en la batalla por el control de VW-Porsche".
Piech esta haciendo tiempo para quedarse con Porsche. Porsche intento quedarse con VW pero entre la ley VW alemana y la crisis, el tiro le salio por la culata y ahora resulta que es VW quien se va a apoderar de Porsche. Que triste.
Está claro que el que salvó Porsche, con el apoyo de la Familia Porsche, echó mano a algo que quizá era demasiado grande para una PYME como la que es Porsche... pero... la guerra verdadera es del clan Piech y el clan Porsche... Creo que en el fondo da igual si Porsche es de VW o VW de Porsche o ambos pertenecen a la misma empresa que Piech quiere llamar Auto Union... el caso es que siguan haciendo coches y que los hagan bien! Ya veremos lo que ocurre.
Ese es el problema, no es lo mismo una cosa que otra para el futuro de Porsche, Porsche dejaría de ser verdaderamente independiente como lo es ahora, y aunque Piech es en parte dueño de Porsche, no lo controla, lo hace la familia Porsche de la cual Piech es solo parte. Pero Piech apuesta por VW y es conocida su animadversión por la dirección de Porsche (a Wiedeking le quedan dos telediarios) y no le gustó nada el intento de Porsche de absorber a su VW, que le hubiera salido bien la "jugada" a Porsche si no fuera porque la UE no ha sido capaz de obligar al gobierno alemán a eliminar la "ilegal" Lex Volkswagen y por la crisis que se les vino encima que le ha dado la vuelta al tortilla a todo. Si VW se apodera de Porsche como parece que van los tiros, Porsche al final pasará a ser una mas del grupo VW sujeta (y sacrificada) a los intereses de este y no exclusivamente de los de Porsche como hasta ahora. Algo verdaderamente triste para los fans de Porsche. De haber sido Porsche quien absorviera a VW, Porsche seguiría siendo independiente y al mismo tiempo beneficiarse de lo que VW le podía proporcionar a Porsche en términos de tecnologia & desarrollo y plantas de montaje. Vamos redondo le hubiera salido. Ahora parece ser que Porsche esta buscando inversores del medio oriente que le saquen del aprieto y evitar asi ser absorbida por VW, pero hay tantas historias circulando que quien sabe como acabará esto.
... aunque se peleen habrá boda igualmente... les conviene y mucho a ambos... 19/5/09 19:36 Porsche y Volkswagen confirman que siguen trabajando en la integración de ambas empresas Los presidentes de los consejos de supervisión de Volkswagen y Porsche, Ferdinand Piëch y Wolfgang Porsche, respectivamente, confirmaron hoy que el objetivo de integrar los dos fabricantes alemanes de automóviles. En un escueto comunicado, los representantes de las familias que controlan el accionariado de Porsche, subrayaron que ambas empresas siguen adelante con sus esfuerzos para conseguir este objetivo, trabajando de forma "constructiva y consensuada" con todas las partes implicadas
Perdonad pero ya no entiendo nada, en caso de union, Porsche seguira siendo independiente o sera una rama mas de VW? VW controlara Porsche para sus intereses o sera una union en las que las dos se beneficien una de la otra? Explicadme esto :confused:
El grado de autonomía que pueda tener Porsche es lo que no se sabe aún, hay peleas familiares de por medio (Piech vs Porsche), intereses políticos (VW tiene mucho poder, paga muchos impuestos, influencia mucho el voto a través de los puestos de trabajo y sindicatos en baja sajonia y por lo tanto controla a los políticos, de ahi que Merkel haya hecho caso omiso de la UE y no eliminase la Lex Volkswagen que data de después de la segunda guerra mundial por la cual el gobierno de baja sajonia controla un 20% de VW y ademas tiene poder de veto y control, algo no permitido por la UE a los paises miembros pero como es Alemania se sale con la suya),, hay intereses de los poderosos sindicatos de VW, etc, etc. Pero se sabe que cuanto mas tiempo pase sin que lleguen a un acuerdo peor será para Porsche y peores condiciones tendrá, de ahi que Piech este boicoteandolo todo y ganando tiempo y Porsche este buscando un inversor extranjero que le saque de la deuda en la que se metió al estar haciendo acopio de acciones de VW durante los tres últimos años para asimilarla y que le salio mal.
Porsche necesita pasta.. y harán lo que sea..:[question] Porsche negocia vender el 25% de su capital a fondos árabes PORSCHE El fabricante alemán de automóviles Porsche, en proceso de integración con Volkswagen, mantiene contactos con diferentes fondos de países árabes, a los que estaría dispuesto a vender hasta el 25% de su capital. A tal efecto, el presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking, se ha puesto en contacto con responsables de fondos soberanos de Qatar y Abu Dhabi para proponerles la operación.
Porsche debe unos €9 billones, Porsche AG solo vale unos €7 billones, pero Porsche Holdings SE (dueño del 100% de Porsche AG (frabricante de coches) y 51% de VW) en teoría vale €30billones asi que vendiendo un 25% podrian salir del aprieto. Pero volveriamos a lo mismo, Porsche perdería parte de su independencia (Porsche ya rechazo a inversores en el pasado y siempre se mostró opuesto a ello por esta razón pero ahora por jugar a las acciones no les queda otra) aunque supongo que mejor eso a que lo asimile VW.
En el Economist the esta semana hay un artículo bastante detallado sobre este tema. Lo preocupante es cuando dice: "... it looks almost certain that Porsche will be fully integrated into the VW Group, joining its seven other car brands—VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini and Bugatti." :eek: Os dejo el link de la versión completa (es un tocho en inglés, pero bastante interesante) http://www.economist.com/business/displayStory.cfm?story_id=13649071&source=hptextfeature
Esto es exactamente lo que yo decía en el anterior post en el que se trabataba este asunto. Creía, que habia sido así, como dices, pero alguien me respondió con un cuadro sinoptico sobre la composicion del grupo bastante completo , y no dije nada más. Sin embargo algo me recordó a cuando (y salvendo las diferencias y las distancias),Luis del Rivero de SACYR-Vallehermoso se quiso quedar con el BBVA siendo como es notorio una compañía de un tamaño mucho menor. Por cierto menos mal que no le salió después de visto lo visto. Es decir que el pez chico se comia al gordo. Esto es lo que siempre me parecío. desde mi modesto punto de vista la toma de control del VW Group por parte de PORSCHE . Aún teniendo en cuenta la magnifica cuenta de resultados de nuestra marca, y su alta rentabilidad, fruto de una audaz politica de producto y una gestión comercial muy acertada,con un rigurosa vigilancia de los márgenes, me parecío algo, ¿como diriamos .......? "contra natura" En cualquier caso, y ocurra lo que ocurra les deseo a ambos el mayor de los exitos cuentan los dos con mis mayores simpatías. Por otro lado , son casi los mismos. Saludos:o
Los ultimos rumores sin confirmar es que Porsche va a pedir un billon al banco estatal y otro billon y medio a pequeños inversiores, y asi poder ir tirando de momento y asi evitar tener que unirse a VW.... ojalá sea verdad.
