Consejo de adquisición de boxster '98-'00

Hola, sigo mirando muchos boxster y ahora me aparece la siguiente duda. Comprar coche con el motor cambiado o coger uno que no se haya cambiado alrededor de los 120000km. He leido en el foro que estos motores rompían y ahora me encuentro con la incertidumbre. Que me aconsejan para la compra? gracias

 

sin ninguna duda, uno con motor cambiado

para mí fue un factor determinante a la hora de comprar el mío, por aquéllo de que no tenemos noticias de motores de intercambio rotos...

por otro lado, parece haber un cierto consenso en que estos motores cuando tienen ese cáncer oculto suelen romper antes, entre los 80 y los 100mil...

 

Motor cambiado

 

Tengo uno mirado con motor cambiado que tiene 25000 km que fue cambiado hace 3 años pero de marcador tiene 150.000 km. De ahí mi duda...Con el motor se le cambia embrague tbn y algo más?? Esq no sé...q decís?gracias.

 

El embrague va a parte...pero con ese quilometraje se supone que lo habra cambiado alguna vez...
Visto lo visto...motor nuevo!

 

Hombre, lo normal es que se aproveche que tienes el motordesmontado para cambiar aquellas piezas que de otro modo te costaría una mano de obra adicional, léase el embrague, bomba de agua si está mal, etc. Otra cosa es que con el coste que conlleva el cambio de motor no quede mucho dinero para esas cosas...
Vamos, es mi opinión, no se que nos podrá decir quien haya cambiado algun motor...

 

TANa

mira, te comento....
el mio es del año 2000, y nunca se a cambiado el motor y va como la seda!!

que me dicen a eso??

un abrazo

 

Y que costaba ponerle motor nuevo? una passsta no?

 

Pablete, 12000€.

Motor cambiado, por supuesto.

 

Pues yo optaría por comprar en función del estado y cuidado del coche, no se puede generelizar que rompan motores la mayoria, porque no es así.

 

Es lo mismo cambiar el motor en la casa porsche por uno nuevo a poner un motor de los llamados de "intercambio"??? Esq el q tengo mirado lo cambiaron en la porsche con factura pero no sé si esos rompen iwal q los antiguos o que.. gracias.

 

Porsche no monta en los coches que rompen motores nuevos, no existen como tal. Montan los llamados motores de intercambio.

Supuestamente esos motores no rompen o no se han descrito roturas con la misma intensidad que los de origen.

 

Gracias por sus respuestas acerca de si comprar con motor cambiado o no. Me surgen otras dudas que pricipalmente se quedan en 2 (por ahora :) ).
1. El 986 monta auntoblocante? Supongo q si lo lleva lo hará mucho más agresivo en curva que si monta diferencial...
2. Los que montan PSM se puede desactivar tanto control de tracción y de estabilidad como en los BMW? Supongo que lo q no se puede quitar será el ABS...
GRACIAS!!

 

Nadie sabe??:[question]

 

El Boxster equipado con PSM puede desconectarse a voluntad sin que se auto conecte a ninguna velocidad. No así el ABS, que está siempre conectado salvo fallo del sistema, del interruptor del freno o del caudalímetro.

 

Gracias por tu respuesta, ahora solo me queda desvelarme la duda de si lleva autoblocante o diferencial :) Gracias de nuevo!

 

no viene a raíz de este hilo, sino de uno en que preguntabas por el coste del seguro y hablabas de un 2.7 de 204cv... no existe, el 2.5 es de 204 cv y el 2.7 de 220 ó 228 ;)

 

esacto el 204 cv es un 2.5, y respecto al seguro, yo a todo riesgo en la mutua con 10 años de carnet, todas las bonificaciones, cuota VIP, un 2.7 de 228 del 2004, 1.550 € (eso si incluyo llantas de 19 muy caras, equipo con pantalla,dvd,amplificador,manos libres etc...y hard top)

 

Ah, no sabía ya que había visto mucho anuncio de 2.7 204cv. Lo del seguro me cerraron el post pero he buscado un montón en el buscador y no encuentro nada por eso lo abrí :rolleyes: a ver si alguien me pasa un enlace de "consumos" y "seguros" del coche. Tampoco encuentro mi pregunta a lo del autoblocante o diferencial... :confused: a ver si me ayudan a resolver mis dudas XDD gracias!

 

¿dónde has visto mucho anuncio de 2.7 204cv?