:[blah] bueenas quisiera saber si algno a tenido el siguiete ploblema con la capota .la tengo cerrada pero la aciono para abril me bajan cristales pero no hace nada mas ,alguno a tenido esta averia ,como se hace para abrir manual
Creo haber leido en el manual de instrucciones la forma de abrirla manualmente, miralo alli que seguro que viene.
Míralo en el manual que viene. Cuando le das al botón ¿hace algún ruido? me refiero a que si suenan los motores en la parte de atrás... UN saludo
gracias por contestar y feliz año no me hace ninun ruido y con el manual no me entero mucho ya que lo tengo en aleman gracias
Si no te hace ningún ruido es que los motores no se llegan a accionar. Podría ser el relé de la capota. En mi boxster hace años pasó lo mismo, el motor quería abrir la capota pero no se llegaba a abrir. Al final era un mal ajuste de la capota.
En mi caso pasaba lo mismo, accionaba la capota y solo se abrian los crsitales pero no pasaba nada mas, eso si, antes me paso que intentando bajarla escuche un ruido ...el ruido era el clave de la capota que se habia enrredado o roto, no se... la cuestion fueron 150/180 euros del clave mas mano de obra, 280 euritos y solucionado!
creo recordar que había que soltar los motores de la capota, haciendo palanca en unas rótulas que la sujetan, pero intenta verlo en un manual en castellano ¿has mirado el fusible?
En la zona biblioteca estan los manuales de usuario de varios modelos, prueba a bajartelo. Ademas hay post donde se habla de ellos y la gente se los ha pasado via email, usa el buscador. Otra opcion es ir a la Porsche y comprarlo, son muy baratos. Y pasate por presentaciones, es una costumbre que tenemos por aqui, asi nos conocemos todos y es mas facil ayudarnos.
Comprueba primero si te funciona la luz del freno de mano en el cuadro con el coche en marcha.Si no se enciende la luz del freno de mano al accionarlo,no le llega la señal al rele de la capota. Si de lo contrario la luz funciona,sustituye directamente el rele de la capota.
Tieenes elmismo problema que yo tuve y que ya se ha comentando en este foro. Sin duda, y con permiso de los agoreros que te indican que si los motores, que si la capota entera y no se cuantas cosas mas, es simplemente el interruptor del freno de mano que no te actua y entonces los motores electricos no reciben "la chicha" y no se mueven. Son 35€ mas la mano de obra.
