Que Porsche me aconsejais comprar?

Te agradezco mucho tu opinión Elio, entre todos me estais aclarando muchas cosas. yo pienso parecido, porque parecen lentos los automáticos, vamos que dan esa sensación por el tema del resvalamiento, pero luego si computas los tiempos puede que hasta sean más rápidos que los manuales, porque o cambia como el rayo y en plan competición siempre o con el automático lo haces más rápido y de forma habitual.

Un saludo

 

muchas gracias, por supuesto que me ha servido de ayuda tu opinión.

Un saludo

 

Yo cuando empeza a buscar estaba igual que tu, queria un coche fiable y el tiptronic me hacia tilin , acabe comprando un 993 tiptronic s del que estoy muy satisfecho.
Mi coche de diario es manual y mi otro porsche tambien (mas potente o igual al 993) y te aseguro que no cambiaba el tiptronic por el manual ni loco, de hecho es lo que mas llama la atencion cuando se monta alguien por primera vez en el coche (con esos botoncitos en el volante)
Hay gente que piensa que es mas fiable comprar un tip que un manual, por que no se puede maltratar tanto, aunque eso me parece poco realista pues a un tiptronic se le pueden hacer muchas perrerias...
Pero si soy racional, visto que le vas a hacer muchos kms al coche, mi opcion seria un 996 mk2 tiptronic.
Un saludo

 

creo que para un uso intensivo un 996 tiene que ser un gran coche, y ahora hay unidades muy buenas a precios interesante

 

Juanpa, soy un enamorado de los tipo SC y los 964 por una cuestion estética ya que eran los que había cuando de pequeño me empece a fijar en coches pero viendo los interiores la verdad es que se nota mucho la diferencia con modelos actuales. Me gustaría saber si más o menos era tambien tu caso y porque te decidiste al final por el 996. La verdad es que las diferencias de precio entre unos y otros son casi inexistentes a pesar de la diferencia en años.

 

por pureza y autenticidad 964,por belleza 993,por potecia y comodidad 996!!
lo demas lo decides tu y tu monedero!

 

Ya digo que no se porque, pero cuando veo un 930 me pongo malo. Y es una simple cuestion estética pero tambien es importante que te enamore. Por cierto el tuyo tambien debe ir muy bien porque los descapotables me chiflan y si son Porsche más aún. Con respecto a los 996 se oyen tantas cosas, que en otros modelos no se escuchan, que no se.

 

Hola compañeros:

Ayer vi mi primer 996, un carrera 2 cabrio de color verde, con cambio manual y la verdad es que me quedé un poco desilusionado. Tenía 146.000 KM, del año 98 por 24.500 € transferido y con 1 año de garantía, creo que con Mapfre. En el escaparate quedaba chulo, pero despues viendolo de cerca dejaba bastante que desear. La gente cuida fatal los coches. Habían fumado dentro de él mas que en el pafeto de de la esquina de mi barrio, el cuero no estaba roto ni nada, pero se le veía bastane currado. Lo aranqué y una maravilla ese sonido, pero me lo movió un poco de sitio y el suelo lleno de gostas de aceite. El caso es que lo vi muy trabajado, asique habrá que seguir buscando.

 

Intenta comprar uno con garantía oficial, la de Mapfre en un coche con esos años y kilómetros no cubre casi nada, motor, caja de cambios, diferenciales y poco más.

 

Efectivamente, esas garantias de los compraventas no valen para nada. Si no es oficial, vale mas que te descuenten lo que valen y que te lo lleven a un centro oficial

 

Gracias, sigo con mi busqueda por intenet, voy a intentar un mkII y con garantía oficial, creo que si me tengo qu gastar algo más lo haré, porque para comprarme un tartano me quedo como estoy. Ya os iré contando, pero os adelato que vuestros consejos me están sirviendo mucho.


Un saludo.

 

Una pregunta sobre las garantías oficiales. Solo se pueden hacer a coces de menos de 10 años, verdad? cuestan mil y pico euros más los 500 € aprox de la revisión para que te la den. Estoy en lo cierto?

Gracias


Un saludo

 

993 C2

Mi consejo, si lo encuentras por este precio, es este : 993 C2.
Es un gustazo, son importantes las 6 marchas, y con un 993 perderás mucho menos valor si un día decides cambiarlo.

Saludos

 

Mi prioridad tambien era la fiabilidad y la seguridad. Por eso me decante por un 996. Pero lo mas importante es que el coche este super bien cuidado, pocos kilometros, libro de mantenimiento, libre de accidentes, etc... Con ese presupuesto quiza la mejor opcion sea un C2 manual que aunque no tenga demasiados extras, este en estado de concurso. Si puedes estirar un poco el presupuesto entonces te puedes plantear "mas coche" traccion 4 , tiptronic, techo, cuero ampliado, techo, ...
Pero recuerdalo siempre, cuando veas tu Porsche y te sientes en su interior sentiras algo especial, y lo sabras sin un apice de duda, sentiras como un flechazo Y pensaras, este es, lo he encontrado, a partir de ahi, el tema del precio pasara a un segundo plano, querras a toda costa ese coche y llegaras a un acuerdo seguro. Si no es asi sigue buscando que al final lo encontraras.:[amen]

 

Diegospeedbelt: lo has clavado!!!. Cuando lo vi por internet pensé "éste es el mío" y te puedes imaginar que había visto fotos de unos cuantos. Cada día le echaba un vistazo a las fotos hasta que fui a probarlo y me subí; entonces lo confirmé: era el mío. Ahora duerme en mi garaje...