Buenas, soy de Salamanca, me llamo Carlos. Hasta hace nada ni me pensaba el adquirir un Porsche... pero parece que viendo precios voy subiendo el listón poco a poco :D Busco información sobre varios modelos Porsche que me encantan visualmente. Quería saber si son fáciles de encontrar de 2ªmano y por supuesto, si son modelos de serie, con piezas especiales hechas a medida, o son piezas compradas. Tenía tres fotos pero no encuentro una de ellas, a ver si antes de irme a la cama la veo entre el arsenal de fotos. Estos son los modelos: Encantado de poder hablar con vosotros !
Son un 964 y un 930 a los que alguien ha tuneado con un gusto muy discutible. :eek: Bueno, el negro para mi ni siquiera admite discusión... lo han desgraciado directamente Pero sobre gustos ya se sabe, cada cual... No obstante, dudo que una unidad como el 964 rojo (que debe ser japones) se pueda circular aquí por la calle. Y si se pudiese, no sería recomendable para la espalda de nadie. Saludos
Pues, yo también soy de Salamana (somos pocos por aquí), para lo que quieras aquí me tienes, te puedo aportar mi experiencia de compra y el disfrute posterior con mi Boxster. Un sdo
Bienvenido al foro, desde luego que aqui encontrarás muchas mejores fotos/unidades que las que presentas y parece ambas exclusivas de circuito, utiliza el buscador y verás que maravilla.... saludos
Gracias a los tres por las respuestas, me pondré al día en una semanita. Chemagall es una alegría ver que hay alguien de Salamanca, muy agradecido.
Ya estoy enganchado del todo, revisando y revisando post de 964 he ido a dar con esta foto: Ya he visto que el alerón se vende, es más, lo vendía una persona del foro, pero..., estos ensanchamientos se consiguen solo comprando la pieza superior del paso de rueda / talonera y metiendo una llanta con poco ET o hay que cambiar alguna pieza más. ¿Todo esto se puede comprar en algún lado o es algo "artesanal"?
Para empezar abarca algo que sea de Porsche Approved o de alguien de confianza, o del foro En los CP si achuchas se pueden conseguir cosas interesantes. Pégame un toque y te cuento mi experiencia
Yo creo que el Porsche negro es un 964 turbo. La carrocería es la de serie. Lo que si lleva son unas ruedas grandes y con nulo paso de rueda. Y, quizás, no lo aprecio bien, el paso trasero algo redondeado para que la rueda no toque.
puffffffffffff, la verdad que suerte con la busqueda , pero los coches de los que presentan fotos a mi no me gustan nada. Donde este un coche de serie.............. Suerte]
Hola,Carlos. Te aconsejo que te leas las normas del foro.El primer tema ha de ser en el apartado de presentaciones,así te das a conocer. Bienvenido.;)
Bienvenido paisano. Por tus gustos yo me decantaría por un 993 turbo. En el foro se vende alguno de total confianza. El que tiene nueve nueve tres que no es turbo ya es una pasada tal y como está. Un saludo
Sigo por aquí, gracias a todos por la bienvenida. Porchus, lo siento, no me dí ni cuenta. De todas formas la presentación formal me gustaría hacerla si finalmente acabo comprando alguna unidad. Todavía sigo decidiéndome aunque cada vez voy más encaminado hacia un 964, prepararlo tanto en chasis como en motor y estéticamente (si no es turbo) añadirle la carrocería ensanchada del turbo para, bastante más adelante, pedir el kit gordo a RWB y acabar de engordar lo que pueda el motor (hasta un punto lógico). Me han surgido varias dudas más y quería aprovechar este hilo para consultarlas, espero no moleste a los administradores. ¿Se nota mucho en la rigidez del chasis (en montaña y circuito) en un 964 con techo a un 964 descapotable?. Me gustaría hacerme un coche de circuito, pero también le voy a dar bastante uso en montaña y el descapotable se me antoja precioso para los días de verano. Decir que el chasis iría reforzado para circuito (todavía tengo que leer más sobre los refuerzos posibles), imagino que habrá barra de torretas como barra superior trasera, además de las inferiores, a parte iría montada una jaula trasera antivuelco. Por otro lado, he visto muchos 964 preciosos con cambio tiptronic, al contrario que manuales. ¿Habría posibilidades de hacer algún apaño para hacerlo manual o incluso secuencial?. Imagino que con dinero todo se pueda hacer, pero, es muy complicado/costoso o es algo admisible para un taller de este país y que quede todo bien montado. Gracias !
