Exclusividad porsche

Esta mañana escuche en radio una cuña publicitaria sobre el nuevo cayenne,acentuando su precio,bajada de consumo y motor diesel.El otro dia vi una entrevista al presidente de porsche,que decia que su objitivo era que un porsche fuera mas rentable.Pienso que si se masifica la venta de porsches perderia su exclusividad.:confused:

 

Empiezan asi y terminan por bajar la calidad de los materiales para abaratar costes:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

 

Creo que a Porsche le interesa vender muchso Cayenne Diesel y cubrir parte de los gastos de la empresa...........

Con esto no debe de bajar calidad ni acabados en el resto de modelos más exclusivos como el 911.

Veo normal que una marca "elitista" saque algo para poder vender y generar ingresos.......y en el segmento de los SUV de gama alta cabe perfectamente y en una muy buena posición el Cayenne Diesel.......

 

:[question]

pues si que perdera exclusividad un automobil desde 64.631 € que es lo que dice el configurador tienes toda la razon, es mas el que nosotros hemos configurado, que sera el que probablemente pediremos se acerca peligrosamente a los 85.000.- y claro estos precios son los que hacen perder exclusividad a la marca, creo que tienes razón, ahora se verán las calles iundadas de cayennes y perderan su exclusividad

:[question]


TALUEG
:[porsche]

pd.- por cierto, lo que si que resta elitismo, a todas las marcas es el tema de las segundas manos,las importaciones paralelas,etc....así se ven mercedes sl 500 largos con ninyatos a bordo, audis a8..etc....o modificados de tuining....
o gente que lleva un coche de una marca determinada que no lopuede llevar al concesionario oficial por el precio que les cobran, la questión no es tener un coche, es mantenerlo en condiciones.....

 

creo que ya hace años que un porsche era exclusivo, el cuento ha cambiado bastante.

en estos momentos pienso que no llega ni a exclusivilla, antes ibas por la calle, y cuando pasaba un porsche casi todo el mundo giraba la cabeza, hoy dia, se ve como un coche de alta gama, pero ya esta,ya no es..........MIRA MIRA UN PORSCHE.

a excepcion de modelos puntuales claro.

 

Ya hace mucho que es..."menos exclusivo".

 

Uno de los temas más recurrentes del foro.

La exclusividad es la persona, no es el coche; y no me refiero a la capacidad adquisitiva...

Dicho esto, si alguien se siente poco exclusivo por tener un Cayenne que se compre un Mondeo, que seguro que hay menos :rolleyes:

 

Exclusividad

Es mas exclusivo un Ferrari o un Aston Martin:o

 

Jaguar empezo asi y termino haciendo coches de gama alta y coches"de calle".Segun tengo entendido porsche tiene pensado hacer un SUV mas pequeño que el cayenne para competir con el BMW X3,AUDI Q5....Y claramente a menor precio.

 

Los mandamases de Porsche han negado por activa por pasiva que vayan a lanzar un baby cayenne, lo que confirma la inminencia del anuncio de su futura comercialización.

 

Con el cayenne diesel tambien decian que nunca lo sacarian y .................

 

lo siento:[angel]
ganamos en exclusividad:[question]
tenemos un jeep patriot
lo siento:[yahoo]

TALUEG
:[porsche]

 

En mi opinion en el arbol de razones o sin razones que te empujan a comprar un Porsche, la exclusividad seguro es una pequeña ramilla (al menos en mi caso) lo que sí hay es mucho fantasma suelto dando consejos erroneos sobre lo que vale mantener un coche de estos.
:[angel]

 

Porsche ha perdido la exclusividad después del 993.

Han cambiado toda la linea de produción con una unica intención. Tornar Porsche más comercial y menos exclusiva. Y lo ha conseguido. Lo vemos por el record de ventas del 996 y del Boxster.

Era una cuestión de cambiar o hundirse...

 

Pues ya hace mucho es......cuando por la calle, o carretera no satisfacías tanto tu vista y tu olfato con tanto cayenne(sobre todo este), caimán, boxster y 911.

Se veía algún 944, y raro era ver un 928 o 911 en fin de semana, ya que no se usaban tanto a diario como ahora.

Otro dato muy interesante, es que con lo que costaba un 911 de la época te podías comprar una buena casa,hoy en día no llegas ni a media.

 

Yo por ejemplo no me considero ningun fantasma,porque vivo de lo que soy,no de lo que tengo(pero si tienes razon que hay mucho fantasma).Pero hay que reconocer que estos coches en cuanto a mantenimiento son caros.Mira facturas que hay en posts y te daras cuenta que la mano de obra y materiales tienen un precio desorbitado.Un saludo.

 

Entiendo que el que se compra un Porsche es porque le gusta a él, y lo disfruta interiormente........no creo que nadie prefiera pagar 200.000 € para que haya menos Porsches en la calle.........porque eso no garantizaría la calidad........En fín, el que quiera exclusividad que se compre un Rolls-Royce de oro.........(aunque no le guste) Un saludo

 

La exclusividad es algo que nos gusta practicamente a todos(cuando hablo de exclusividad no hablo ni de chuleria ni de prepotencia).Si quereis daros cuenta,simplemente figaros en muchos anuncios en los que quieren remarcar que si consumes"x"producto seras distinto, y estos anuncios llevan detras estudios sociologicos.Pienso que una persona necesita salirse de la fila para hacer que su vida sea algo distinta de lo "normal".Unas vacaciones diferentes,un trabajo diferente....UN COCHE DIFERENTE.Un porsche desde que tengo uso de razon me parecia algo diferente.Espero que no la cagen estos de VW.Un saludo.

 

Esto me puede.....
A que vendo el Porsche y me compro un Veyron?
El que tenga un Porsche para sentirse especial que se desapunte, o no. Puede ser otro motivo para tener uno, pero deberias visitar un buen psicologo.
No es cuestion de exclusividad, es lo que sientes al verlo, poner en marcha el motor, salir del garaje y disfrutarlo, ya sea yendo al trabajo, en tu carretera favorita o sudando en el circuito.
Pensandolo bien, en vez de un Veyron me compro 7 gt3 rs...:[question]

 

¡Me parace que no me entiendes!. Para mi un porsche no es especial por su nombre.Lo es por su diseño,mecanica,calidades....Y siento que llevo un coche especial,no que yo sea especial.Yo disfruto de mi porsche conduciendolo, no mirando si alguien gira la cabeza cuando paso.