Ibercarrera me ha amargado el dia.....ayuda, por favor.

Buenas a todos.
Maaaaaaaaaadre de dios!!!!!!!!!!!!!!!!! Pero estamos locos????. Como decía uno por ahí. Cómprate uno para desguazarlo. Es imposible que eso sea por una capota. Algo más tiene que haber. Si no... Es de flipar.
Que no sea nada. ya nos contarás la explicación del desaguisado.

 

Lo de república bananera se queda corto..

Esto es de juzgado de guardia.

 

A veces prejuzgando uno se la tiene que envainar.

 

Como en los médicos que no ten convencen, pide una segunda opinión en otro CP y en otro sitio que toquen el tema correctamente (no puedo ayudarte, nunca tuve un convertible).

Nadie está para perder clientela, así que seguro que todo se pone en su sitio.

Suerte

N

 

jo...............der.....

Menudo viaje te quieren pegar.........

 

Otra opción:

Hardtop :[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

 

Hay un monton de sitios con referencias y despieces porsche, te puedo pasar varias, algunas estan en ebaymotors...

A mi el CP Valencia, sin mi consentimiento, efectuó una diagnosis y me obligó a pagarla por un importe de 850 €, ya que segun ellos no entraba en garantía oficial.

 

Otra más de estos golfos...PARECE QUE HAY QUE SER RICO Y GILIPOLLAS (que no es lo mismo, no se vaya a ofender alguien) PARA TENER UN PORSCHE.:[blah]:[blah]:[blah]
A mi me pasó lo mismo con la capota de mi ex boxster y oliendome el tema ni siquiera me acerqué al C.O. Tengo un taller enfrente de la empresa ( que nos hace el mantenimiento de nuestros coches) que,pidiendo todas las piezas al C.O., me resolvió todo por 700 €. Ojo, se cambió practicamente todo el mecanismo ( motor, cables tensores, piñones,rotulas...), menos la estructura y la lona. Seguro que en Barna tienes muchos talleres especializados en capotas...Lo único importante es que la dejen bien regulada, pero realmente, si controlan un poco, no tiene tanta dificultad..

 

Bueno, vengo de Ibercarrera y ya me han dado las explicaciones oportunas, aunque no el presupuesto por escrito. Y he de decir que al margen del coste de la reparación me han tratado muy correctamente, especialmente el jefe de taller que me ha explicado con bastante detalle el mal y su solución. Por cierto en mi anterior post dije que no lo habian mirado y no es exactamente cierto: no lo han desmontado pero si han levantado la tapa para ver los daños.

El caso es que se ha partido un tornillo del soporte de anclaje del arco intermedio de la capota y eso obliga a cambiar todo el arco ya que no hay despiece (1500 euros), ademas me cuentan las dos reductoras que están clavadas (aunque lo mas seguro es que estén bien), un soporte de chapa que está un poco rajado (aunque puede no tener relación con el tema), diverso material pequeño y la lona entera (que solo tiene una rajita en el plástico que ya tenía presupuestada por un especialista en 300 euros y que, lógicamente, es lo mas caro). Desde el punto de vista del CP tiene su lógica el sustituir todas las piezas mas o menos dañadas por recambio oficial aunque en la práctica es una exageración, ellos mismos son los primeros en reconocer que esta avería se puede solucionar por mucho menos en un taller no oficial.

Total, que mañana voy a ver algunos talleres que amablemente me han recomendado algunos foreros a ver si lo reparamos salvando el arco y lógicamente sin cambiar la capota, por un precio razonable. Espero que sea así y poder volver a disfrutar pronto del cielo sobre mi cabeza que basta que te falte algo para que lo desees con mas fuerza.

Reitero mis agradecimientos. Saludos a todos.



El culpable:

 

madre mía.... estamos ansiosos de ver lo que te han dicho.....

edito, he llegado 30 segundos tarde.....

 

Mas que el tornillo, lo que se te ha roto ha sido el anclaje el cual tiene hecha la rosca. En apariencia es hierro colado y que yo sepa no se puede soldar.
Si hubiese sido hierro normal se podría haber soldado y abrir de nuevo el paso de rosca. Sea cómo sea, no creo que tengas problemas en encontrar piezas en un desguace.

A unas malas, creo que un buen herrero, te podría hacer la pieza nueva, si no es extremadamente compleja, ya que en la foto no se ve.

 

¿Sabéis como puedo hacer para montarme un CP oficial? ¿Hace falta COU?

 

Un péstamo del ICO y por lo visto con un cliente al mes pagas las letras... ¡Qué barbaridad!

Saca ese coche de allí y ve a cualquier sitio a que lo miren. Esto tenía que ser denunciable por abuso. El sistema entero nuevo no lo vale...

 

que pasada!!!
No entiendo de capotas pero si me pasa a mi no se no lo que haría.
Pero seguro que en un cp no me lo arreglan.
Si te descuidas vale mas reparar una capota que un boxster usado:confused:

 

te estan atracando!!!.
Saca el coche de alli ya! A mi se me rompio una de las piezas metalicas que hacen que bascule la capota y me cobraron 70 euros en taller especializado en capotas. Despues me traje una capota nueva comprada por e-bay en California por 400 Euros (igual material que la original) y montarla en Artemovil otros 300....

Busca taller especializado en Barna que seguro que te lo resuelven por un precio razonable.

Saludos

 

La palabra adecuada no creo que sea atracar desde mi punto de vista.

 

Cuentanos al final como lo has solucionado. Nos has dejado muy intrigados:[question]

 

Bueno si el presupuesto incluye capota nueva y el arco entero.... yo cambié la capota entera y fueron 2800 € eso sin contar mano de obra. Claro que en mi caso lo pagó el seguro. Si lo tienes a todo riesgo otra forma que tienes es rajar la capota. El desmontaje y la capota ya no hace falta que lo pagues, y una vez todo desmontado solo es cambiar esas piezas que puedes localizar por eBay como bien te han dicho.

Ese desguace que te han comentado de Andorra veo que es buena cosa, en una de las fotos sale un Boxster... envia un eMail a ver si lo tiene todo. Total, Andorra está a un plis con el coche y para ahorrarte 5000 euros vale la pena ir hasta Finlandia si hace falta.

 

antes que soltar esa pasta me hago un speedster.....

 

capota

No será que te la han rajado con un cuchillo y denuncias intento de robo, con lo que te la pagará el seguro. En el intento la han forzado y se ha roto del todo.
Creo que es esto lo que te ha pasado...