Hola nuevamente!! mi porsche 928 mod 81' le cambie la bomba de agua, ya le cambie el radiador, y algunas mangueras!! PERO :[question]al montar todas las piezas nuevamente note que el Ventilador que va a al motor (el que va con la polea de cigüeñal) es de un MERCEDES:eek:!!! se nota que el propietario anterior le adapto ese ventilador!!, por lo tanto al arrancarlo y probarlo se calento a una temperatura arriba de la ralla de 3/4, lo mas raro es que cuando lo aceleraba arriba de las 2 mil revoluciones bajaba la temperatura!!! . Mi conclusion es que como no es el ventilador original no alcanza a mantener la temperatura "normal". Espero me puedan ayudar diciendome que medida tienen las aspas de grosor y de largo, y cuantas aspas tiene el ventilador para ese modelo de porsche!!! Salu2 y gracias x leer mi duda!
Mi consejo ponle el original de porsche ya que te irá mejor.(le pondrían el del mercedes para ahorrarse unos € ) Un saludo.
Por esOoOO! Hola, antes que nada gracias por leer mi duda, si mira comentaba que cuando adquiri este vehiculo contaba con ese ventilador, namas que he viesto que hay 2 tipos de ventiladores, uno que es de 9 aspas y otro q es de 6 aspas!! por eso es mi duda:confused: que no se cual lleva originalmete salu2:[yahoo]
Asegurate bien de cómo es el original antes de gastarte mucha pasta en un simple ventilador porque por ejemplo la bomba de gasolina del s4 fué fabricada por Bosch y es exactamente igual para el mercedes 500 de la época. Algunas cosas es obligatorio pasar por caja en C.P.:[blah] pero otras puedes ver que la referencia es de bosch en el caso de 928. Esperemos que algun mécanico entendido del 28 te pueda ayudar un poco. Saludos.
Veo que mi coche también lleva el mismo ventilador que el tuyo, supongo que eso te tranquilizará. Te pongo unas fotos. Por cierto a mi cuando se me calienta (nunca ha pasado de la raya de 3/4) se me enciende el ventilador pequeño que va delante, en el radiador del aire acondicionado.
Gracias!! Muchas gracias por tu informacion!!! en verdad que tienes razon hay varias cosas que le puede quedar de mercedes a porsche!!! bueno espero estes bien y en verdad gracias por tu info.
Eyyy muchas gracias!!! Hola antes que nada te agradesco q te hayas tomado la molestia de ver mi duda!!! si tienes razon es el mismo ventilador!! entonces me imagino que podra ser el orden de las mangueras que van al deposito, ya que he visto que hay una manguera que lleva una "T" y otra que va directa!! voy a probar de las 2 formas , espero que ya no se me caliente!!!, T agradesco la inforacion!! ya les dire como keda!! salu2
Te Agrego Unas Pic Disculpa se me olvidaba agregar una pic que hice para que vieran la diferencia en el deposito!!! salu2
A mi me pasaba lo mismo en mi 928S, pero con el radiador original, según el mecánico era porque estaba sucio y habia que limpiarlo (unos 400€ la broma), pero investigando en las facturas vi que se habia limpiado hace 2 añitos y el anticongelante se lo habia cambiado mi mecánico hacía 3 meses,AL FINAL TODO EL PROBLEMA ERA PORQUE EL FILTRO DE AIRE ESTABA MUY SUCIO, PUSE UN K&N NUEVO, Y ES OTRO COCHE, ALUCINE, ARRANCA MEJOR, NO SE CALIENTA, CORRE MÁS Y GASTA MENOS
A mi me pasaba, lleve a limpiar el radiador y seguía pasando, y se me arreglo al cambiar el filtro de aire (tenia hojas de árbol), puse un K&N y no veas como va ahora, no se calienta, arranca y acelera mucho mejor, y gasta menos, además dejo de humear por el escape.