Buenísima solución para reparar abollados sin pintar

¿A que son molestos esos abollados pequeños que nos hacen en puertas?

Y además nos da mucha rabia tener que pintar para repararlo, además la laca original es muy preciada, siempre que se repinte se va a notar.

Esta tarde he ido a Alicante para reparar un pequeño abollado que me hicieron en la puerta del conductor al abrir una puerta, ha sido reparado con la técnica de las varillas:[question]:[question]:[question], si si con varillas de hierro!!!! :arf. solo tengo que decir que es una pasadaaaaaaaaaaaaaaaaa!! me lo han quitado en solo media horita, y ha quedado perfecto, cobran 50 euros por quitar 3 abollados por panel, en mi caso ha sido solo 1, si fueran más de 3 golpecitos en un solo panel pues hay que hablarlo. Si los "toques" son grandes desafortunadamente hay que pintar:o:o.

La técnica de las varillas según me ha indicado el amable hombre del centro de detallado fué inventada en los años 50, me comentaba que en las cadenas de montaje de vehículos los usan a diario para sacar cualquier abollado en la chapa que pueda surgir en el proceso.

Por lo visto el set de varillas es muy extenso, le pregunté si eran sobre 100 varillas, y me ha dicho ¿que dices?:o muchaaaaas mas, que hay algunas que incluso tienen una bola de hierro en la punta para sacar golpes. Logicamente hay algunas partes de la chapa donde se complica sacarlos e incluso hacerlo imposible, según me ha comentado.

Dice que no hace mucho tiempo llegó un cliente que su vehículo había recibido una tremenda granizada y que repararlo le costaba un dineral, que por 700 euros el le quitó absolutamente todos los abollados, lo cual es muy interesante porque te ahorras dinero y además conservas la pintura original que si está bien cuidada interesa y mucho, al seguro también le gustará.

Voy a aprovechar a llevar mi merchi a sacarle un "toquecito" que llevo desde hace años viendo........, repito la técnica es alucinante.

Espero que esta información os sea útil.

Saludos.

MOSNTER08

 

La teoria es muy buena, que lastima que no has sacado unas fotos del antes y el despues.

 

Las hice pero han salido mal porque hoy estaba lloviendo y llevaba el coche sucio, una lástima.

 

La gente está que lo tira!
Conozco bien la técnica, cada vez hay mas gente que se dedica a ello.
Cuidado con las gangas.

 

Con permiso de los administradores, ya que me dedico a ello, pondría algunas fotos de lo que se puede hacer con varillas.
Espero el ok para hacerlo.

saludos

 

Yo siempre agradecería esta información, odio lo toques de las puertas!!! explicad al menos cómo se hace.

Gracias

 

:[question]:[question] como hacen para que no queden marcadas hacia la inversa del bollo :[question]
una ves lo intente con un coche que tenia y el resultado fue que salio para el otro lado ejjje


p.d: por 50 e vale la pena , porque pintar la pieza seran 100 e

 

se ve que ésta técnica es muy buena, pero tambien parece que hay que saber mucho para dominar con las varillas


tu de donde eres dentman?

 

Explica...explica....estoy muy interesado

 

Como es la tecnica????

 

A mi me sacaron 7 tres en la parte trasera, izd, dos detras y dos en la puerta dcha y estoy muy contento del resultado, yo no los noto. Cuesta "relativamente barato" y mas en comparación de tener que pintar. Salvo que haya saltado la pintura el resultado es muy satifactorio. Lástima que no sirva para los plástico. Un saludo

 

Basicamente se trata de ejercer presión desde la parte interior de la chapa y hacia fuera para devolver a la chapa su forma original.
La pintura tiene un punto de elasticidad, con lo cual no se daña al llevarla a su forma original.
La presión no se aplica de una vez, esto si provocaría daño tanto a la pintura como a la chapa. Se aplica en movimientos muy pequeños y repetidos.
Desde fuera puede parecer sencillo pero no recomiendo que nadie lo intente en su Porsche ya que acabaria en el pintor seguro.
Se llama "de varillas" por la forma de las herramientas, en España el primero que las vio dijo: ¡Anda con el de las varillas! y así quedo el nombre.

Le técnica es muy útil para eliminar pequeñas abolladuras, en nuestros coches donde mas se ven es en puertas(chapa hundida) y tambien los tipicos picos(chapa hacia fuera) de intentar meter la maleta de la suegra el el 911, Boxster, Caiman.

Espero os sirva la explicación, mi narrativa no es la mejor.

Saludos

pd, sigo esperando el ok de administrador para poner fotos.

 

Muy interesante este tema, yo la primera vez que vi un trabajo hecho con varillas, fue (como no) en una revista de Jaguar británica. Lo hicieron en un XKR y quedó francamente PERFECTO. Es muy interesante a la hora de sacar los típicos bollitos que nos hacen al abrir la puerta sin tener que pasar por la cabina de pintura.


¿sabe alguien que trabaje con esta técnica por Madrid?

Un saludo
Dani.

 

Por la zona de Leon?:[question]

 

Donde has ido exactamente?? A la Porsche? o a un centro de detallado? Yo vivo en Alicante y me interesa

 

Me sumo a la pregunta... algun sitio que te lo hagan en Madrid?? yo tengo, como mínimo, un par de bollos salados que me gustaría dejar de ver..

 

Pues yo lo hice en www.mrcapspain.com, tienen en Alicante y también Madrid, aunque en la página de Madrid solo sale un franquiciado pero hay más ya que no han actualizado la página, por ejemplo yo conozco uno Mr. Cap en Villaviciosa, son centros de dellatado y me imagino que en Madrid lo de las varillas también lo hacen. En el de Alicante preguntar por Sr. Enrique y decir que vais de sois del foro soloporsche, además tienen unos tratamientos para el coche increibles, me ha dicho que ahora también pintan en Alicante, y viendo como trabajan es muy interesante.

Saludos.
MONSTER08

 

yo tambien estoy interesado en algun sitio de "cofianza" por Madrid y a la espera de las fotillos

 

Esa técnica se engloba dentro de lo que se llama "smart repair". Está muy bien ya que prescinde de cabina de pintado .... ¿el único "pero? que depende de quien te lo haga, queda bien o no queda bien, es una tarea muy artesanal y debe realizarlo una persona especilizada y con experiencia.