Ayuda con porsche 924

buenos días, me acabo de hacer con un porsche 924, es un 2.0 125cv, pero tiene las pegatinas de le mans (pero no puede ser ¿no?), pero segun los libros de mantenimiento el coche debe de ser del 81 ya que es la 1ª revision que tiene. el coche esta dado de baja y vino de suiza,el tema es que yo lo voy a restaurar,pero no se como averiguar el año del coche. ¿alguien me podria ayudar? el nº de chasis es el siguiente: wp0zzz92zbn400731

 

Hola. Felicidades por el coche.

Por la letra 'B' del número de bastidor, este coche corresponde al año de fabricación 1981. Los ceros al final 00731 señalan que es parte de una serie relativamente corta, siendo el tuyo el nº 731. Por ejemplo, el número de serie de mi 951 cabrio, del que hicieron 628 coches, acaba en 0209. Saludos.

 

Ese coche es auténtico, es el 924 Le Mans de 1980. Se hicieron 1030. Debe de llevar los asientos negros con rivetes blancos.

 

yo había leido que el le mans era del 87, por eso no me cuadraba nada.el interior es como el de la foto pero no me doy cuenta de si trae ese borde en blanco,lo tengo que comprobar.tengo que mirar para matricularlo como historico y restauralo

 

recupero este post por una duda hacerca del bastidor. dices que el mio sería el 731,pero si solo se hicieron 1030 y 1000 se supone que se hicieron de julio a agosto del 80 ¿como puede ser esto? lo digo porque 30 serían los de suiza (como el mio) y sería de diciembre del 81 a enero del 82

 

o quiere decir que los 1030 se fabricaron y después se comercializaron en distintas fechas aleatoriamente ?? estoy hecho un lio :confused::confused::confused:

 

Ruben puede ser que el coche estuvo en campa de concesonario un tiempo y se matriculara a partir de su venta,pasa algunas veces con los coches de exposición.

 

No creo que tardaran más de un mes en fabricar esos 1030 coches. La venta ya es otra historia.

 

lo que yo digo es si puede ser que se fabricaran los 1030 y después en julio y agosto se comercializasen para todo el mundo y en diciembre del 81 y enero del 82 vendieran los 30 quefaltasen. por lo que no entiendo lo del bastidor que en teoria deberia ser un nº mas alto ¿no? o ¿los coches los venden sin mirar la numeracion del bastidor? es decir, que puede que el nº 1020 fuera vendido en julio del 80 ??:confused::confused:

 

Manual Del Propietario

alguien que sepa alemán me puede decir lo que pone aqui?

 

M426 o M449

fahrzeug übernommen am = vehiculo adquirido en ¿no?
si es así el coche es del 16/02/1981 es decir,que es un m426 ¿no? porque un M449 no podría ser ya que tendría que ser mínimo de diciembre del 81

Haber los expertos si me pueden ayudar

 

Como te lías, colega.

 

ya lo se,pero esque necesito saber bien rl año y todo por el tema de la matriculación

 

Porsche cambia siempre los modelos en Septiembre por lo que aunque se fabrique ese mismo año puede ser el modelo del año siguiente. No sé si me explico.
por ejemplo mi coche se matriculó en septiembre de 1980 pero es modelo 1981.
No sé si esto te aclara algo.

 

Lleva razón Marcosrodmar

No sólo Porsche, la mayoría de fabricantes comienzan en septiembre lo que llaman "Model Year" (MY), las pequeñas modificaciones y actualizaciones en sus modelos, sin llegar a ser restyling completos o cámbio de modelo. Aprovechan las vacaciones de agosto para adaptar sus cadenas de montaje a las nuevas mejoras para el año siguiente, por lo que en este mes ya están llegando a los concesionarios coches MY11,o sea, modelo 2011. Con la normativa euro5, (los que no la cumplían en 2010).

Por cierto, enhorabuena por tu adquisición, muy bonito tu 924, ánimo con la restauración.

 

he contactado con porsche y esto es lo que me han dicho:

Tras solicitar información al fabricante, efectivamente nos indica que este vehículo se trata de un modelo especial "Le Mans", del cual se fabricaron 1.030 unidades. No se tiene registrado el número de cada uno de estos vehiculos.

Este vehículo fue facturado de Porsche AG a un concesionario de Suiza el 9 de Agosto de 1980, lo que significa que se terminó de fabricar a finales de Julio o primeros de Agosto de 1980.

En caso de estar interesado en un Certificado de Autenticidad de su vehículo, le informo que lo puede solicitar a cualquiera de nuestros Centros Porsche oficiales, siendo su importe de 200€.

Esperando que esta información le sea de ayuda, se despide atentamente



Me han sacado ya de dudas

 

felicidades, tienes un le mans:[yahoo]