Nuestros Espónsors

merece la pena comprar911turbo de 500cv o 911tt de segunda mano con garantia oficial

Discussion in '911' started by kikocayennegts, Oct 8, 2010.

  1. kikocayennegts

    kikocayennegts Usuario +

    Joined:
    Jan 9, 2009
    Messages:
    50
    Likes Received:
    0
    Location:
    madrid
    hola un saludo para todos, estoy interesado en adquirir esta maquina diabolica que me dejaron probar en la porche madrid norte,y tengo una duda si adquirir uno nuevo con el gran desenbolso que esto conlleva ya que no se que descuento podria tener ocompra una unidad de 4 o 5 años que seria el 480cv y con garantia oficial de porche ,ya que hay mucha diferencia en el tema de dineroy lo que se devalua el nuevo
     
  2. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

    Joined:
    Nov 22, 2009
    Messages:
    5,088
    Likes Received:
    605
    Second hand.
     
  3. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

    Joined:
    Nov 3, 2007
    Messages:
    1,577
    Likes Received:
    4
    Si te estas planteando la compra del nuevo, esa es la respuesta acertada.
     
  4. kikocayennegts

    kikocayennegts Usuario +

    Joined:
    Jan 9, 2009
    Messages:
    50
    Likes Received:
    0
    Location:
    madrid
    que descuento podria conseguir como maximo en porche, en el nuevo metiendole el pdk y como maximo en extras 15000 euros,
     
  5. DIXIS

    DIXIS Usuario ++

    Joined:
    May 3, 2010
    Messages:
    107
    Likes Received:
    1
    Hola, no se si sabes o te han dicho en el CP que todavía quedan algunas unidades en Stock en algunos CP de Europa del 997 TT MK1.

    Si buscas el Turbo automatico, yo iría a por el MK2 con PDK, si por el contrario lo buscas manual yo me quedaría con el MK1. Los MK1 tienen unos descuentos importantes.

    En el CP Barcelona, tienen ahora un 997 Turbo MK1 gris meteoro con cambio manual, frenos cerámicos, techo, etc........, va muy cargado de extas y esta en la exposición a estrenar.

    Seguramente te podrías ahorrar más de 30.000 € si configurases un Turbo MK2 con el mismo equipamiento que este MK1 que hay en Stock.

    Suerte

    DIXIS
     
  6. Edu911Turbo

    Edu911Turbo Senior +

    Joined:
    Jul 30, 2009
    Messages:
    896
    Likes Received:
    0
    Además el mkI lleva el bloque de motor 3,6l que se utiliza en competición y de fiabilidad desmostrada. El nuevo es un 3,8l con otro bloque motor del que no se sabe su fiabilidad.

    Yo iría por el 997TT mkI manual
     
  7. kEiTo

    kEiTo Usuario ++

    Joined:
    Jan 10, 2007
    Messages:
    120
    Likes Received:
    0
    Location:
    Alicante
    Yo; a no ser que me llovieran los millones del cielo, y después de mi experiencia comprando coches nuevos y usados: no me vale la pena pagar más dinero por estrenar coche. Por tanto mi voto para segunda mano.

    Eso sí, manual.
     
  8. bcnoi

    bcnoi Soloporschista

    Joined:
    Feb 27, 2008
    Messages:
    2,041
    Likes Received:
    1
    Location:
    Aqui y alli
    Creo que el mercado ofrece muy buenas unidades de segunda mano en estos momentos, yo solo me decantaria por uno nuevo si fuera a aguantarlo unos cuantos años, si eres culo inquieto ya sabes ;) .
     
  9. Rafalozano

    Rafalozano Usuario ++

    Joined:
    Aug 7, 2010
    Messages:
    120
    Likes Received:
    0
    Location:
    Cuenca
    Hace un mes he comprado un carrera 4 S. Cabrio incoado a extras incluida capota dura con 20. Km me he ahorrado unos 51000 euros . El aanterios fue un boxter también 2 mano con 9000 km . Mi opinión merece la pena en un coche de alta gama 2 mano te ahorras una pasta y además nunca hubiera pagado por mi coche los 159.000 euros del ala que le costo al anterior propietario y mas aun cuando ahora lo disfruto yo por un 50% mas barato . Además con mis 400 caballos ya voy bien,ya.
     
  10. F550599

    F550599 Nuevo Usuario

    Joined:
    Oct 9, 2010
    Messages:
    2
    Likes Received:
    0
    Location:
    castellón de la plana
    En coches de este tipo, y teniendo en cuenta el momento, yo me buscaría una 2º mano y si luego decides cambiar tambien te será menos traumatico, al no tener que asumir una minusvalía salvaje!
     
  11. garypalmer

    garypalmer Soloporschista

    Joined:
    Oct 2, 2008
    Messages:
    3,261
    Likes Received:
    4
    Location:
    Murcia
    ya se que esto que te voy a decir ni tan siquiera es un consejo, pero igual te sirve de algo... y es que, te compres el turbo que te compres, acertarás....
     
  12. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

    Joined:
    Nov 24, 2009
    Messages:
    3,187
    Likes Received:
    8
    Location:
    Barcelona
    Qué grande! Estoy contigo :Thumb:
     
  13. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

    Joined:
    Feb 7, 2010
    Messages:
    2,146
    Likes Received:
    34
    De cabeza por un segunda mano. Te ahorras una pasta y los tienes de km 0 o con muy pocos kilómetros.

    Saludos
     
  14. Scanish

    Scanish Soloporschista

    Joined:
    Aug 16, 2010
    Messages:
    1,493
    Likes Received:
    3
    Location:
    Okarben (Alemania)
    Second hand..... sin duda y con el dinero que te sobra te haces un buen viajillo:D:D
     
  15. jmv

    jmv Soloporschista veterano

    Joined:
    Nov 14, 2007
    Messages:
    8,848
    Likes Received:
    811
    Location:
    Soria
    totalmente de acuerdo ahi esta la diferencia...:[applause]:[applause]