Cayman VS Z4MC VS S2000 VS 350Z nismo

Pues mira, afortunadamente tengo la suerte de disponer del dato... exactamente un GTR anda mas que un GT2 y un F430 desde que salió al mercado... es mas incluso dos semanas antes de salir ya se los había pulido, a ambos, en el ring...

Puede que el GT-R no sea el coche mas bonito del mundo, y puede que no te/nos guste, pero es un maquinón de cuidado... y una relación precio/producto imbatible...

 

Si, pero ten cuidado a ver si le vas a arrancar de cuajo la caja de cambios al GT-R... que no serías el primero...

 

desgraciadamente no tengo ni 150.000 ni 90.000 para comprar nada sino no dudes que alguna locura haria jejejeje:[angel]

 

pero vamos a ver

¿cuánta gente conocéis que haya pasado sus años de juventud soñando con que algún día tendría un Nissan o un BMW?

 

aqui tienes al primero:[angel]
guillermo 18 años i prefiero un NISSAN gtr que un FERRARI terracero :[amen]

 

Para gustos colores pero sólo te digo una cosa, con la edad, los gustos cambian...... Y creo que parte de razón no le falta al compañero, pocos jóvenes sueñan con tener un GTR, los sueños de toda la vida en el sentido automovilistico, se relacionan con Ferrari, Porsche, Lambo.......el Nissan, en este aspecto, pierde por goleada, no es una referencia, no es una marca mítica y hay que reconocer que en este aspecto, está unos cuántos escalones por debajo de Porsche o Ferrari

Lo de Ferrari "terracero", es una forma de generalizar un tanto desacertada,igual de desacertada de que los dueños de Porsche, son pijos que no tienen ni idea de conducir....etc, etc, generalizar, no es bueno.

El eterno debate Gtr Vs Porsche, sinceramente, me aburre.....Y reconozco que el Nissan es un carro muy importante e impresionante, pero para el que lo quiera, yo prefiero un 911 TT, Gt3 o Gt2 sin dudarlo ni un segundo.

 

yo veo el ferrari para pasearme por marbella , el gtr para correr, y cualquier joven que entienda de coches i le guste correr creo que sabra decir...

puede que el mito sea porsche , ferrari etc etc..

pero la realidad de maquina mas potente esta ahi..

 

pregunto; el gt-r es mas rapido que un carrera gt?

 

Júzgalo tu mismo...

Tiempos oficiales en Nurburgring:

7:26.4 - Chevrolet Corvette ZR1 <-- all hail the current king!
7:28 --- Porsche Carrera GT
7:29 --- Nissan GT-R R35 <-- how much faster will the V-Spec be?
7:31 --- Porsche 997 GT2
7:32 --- Pagani Zonda F
7:34 --- Koenigsegg CCR
7:36 --- Mercedes SL63 AMG Black Series
7:37 --- Honda NSX test mule <-- Honda CEO demands fastest lap record
7:38 --- Mercedes SLR 722 GT
7.39 --- Ferrari 430 Scuderia
7.39 --- Porsche 997 GT3
7:40 --- Bugatti 16/4 Veyron <-- 1001hp but weight matters on the Ring
7:40 --- Lamborghini Murcielago LP640
7:40 --- Mercedes Benz CLK DTM AMG
7:40 --- Mercedes Benz SLR
7:42 --- Ford GT
7:42 --- Porsche 997 GT3 RS
7:42.9 - Chevrolet Corvette Z06
7:43 --- Porsche 996 GT3 RS
7:43.5 - Lamborghini Murcielago
7:44 --- Pagani Zonda C12 S
7:45 --- Mercedes CLK 63 AMG Black Series
7:45 --- McLaren F1
7:46 --- Jaguar XJ220
7:46 --- Lamborghini Gallardo Superleggera
7:46 --- Porsche 996 GT2
7:47 --- Ferrari 599 GTB Fiorano
7.49 --- Porsche 996 GT3
7:50 --- BMW E46 M3 CSL
7:50 --- Porsche 997 Carrera S
7:52 --- Lamborghini Gallardo
7:54 --- Porsche 997 Turbo
7:54 --- Porsche 993 GT3
7:55 --- Ferrari F430 F1
7:56 --- Ferrari 360 Challenge Stradale
7:56 --- Porsche 996 Turbo
7:56.7 - Honda NSX Type R
7:58 --- Audi RS4 <-- fastest 4 door sedan record
7:59 --- Porsche 997
7:59 --- Chevrolet C6 Z51
7:59 --- Nissan Skyline R33 GT-R
7:59.2 - Cadillac CTS-V
8:01.8 - Lamborghini Gallardo Spyder
8:03.8 - Honda NSX
8:04 --- Audi R8
8:04 --- Lamborghini Diablo GT
8:05 --- BMW M3 V8
8:05 --- Ferrari 575M Maranello F1
8:05 --- Ruf CTR
8:06 --- Mercedes Benz SL55 AMG
8:06 --- Subaru WRX Sti Spec C
8:07 --- Ferrari 550 Maranello
8:07.7 - BMW M6
8:08.7 - Porsche 993 Turbo
8:09 --- Ferrari 360 Modena
8:10 --- Aston Martin V8 Vantage
8:10 --- Dodge Viper GTS
8:11 --- Mitsubishi Lancer Evo IX <-- have to highlight the Evo!
8:11 --- Porsche Cayman S
8:13 --- BMW M5
8:13 --- Lotus Esprit
8:13 --- Dodge Viper SRT-10
8:14 --- Mercedes SLK 55 AMG Black Series
8:14 --- Mitsubishi Evo VIII GSR
8:15 --- BMW Z4 M Roadster
8:15 --- Porsche 997 Carrera 2
8:16 --- Aston Martin DB9
8:17 --- Aston Martin Vanquish
8:17 --- Renault R26.R <-- fastest FWD record
8:18 --- BMW Z8
8:18 --- Ferrari F355
8:20 --- Audi RS6
8:20 --- BMW M3 E36
8:20 --- Camaro SS (2010)
8:22 --- BMW M3 E46
8:22 --- BMW M Coupe
8:22 --- Mercedes-Benz C55
8:22.3 - Nissan Skyline R32 GT-R
8:22.8 - Chevrolet Cobalt SS
8:23 --- Aston Martin DB7 GT
8:23 --- Porsche Boxster S
8:23 --- Porsche 996 Carrera 4
8:24 --- Audi S5
8:24 --- Subaru Impreza WRX STi
8:25 --- Lotus Exige S
8:25 --- Mitsubishi Evo VI
8:25 --- Mitsubishi Evo VII
8:26 --- BMW 335i Coupé
8:26 --- Mercedes Benz SLK 32 AMG
8:26 --- Nissan 350Z
8:28 --- BMW E49 M5
8:29 --- Mercedes Benz CLK 55 AMG
8:31 --- 2006 Cadillac STS-V
8:32 --- BMW Z4 3.0 SMG
8:32 --- Lotus Exige
8:32 --- Volkswagen Golf R32 Mk IV
8:35 --- BMW 130i
8:35 --- BMW M3 SMG E36
8:36 --- Porsche Boxster
8:37 --- Mercedes Benz C32 AMG
8:39 --- Honda S2000
8:39 --- Mazdaspeed3
8:39.2 - BMW 135i
8:40 --- Audi TT 2.0 TFSU
8:40 --- Cadillac CTS
8:42 --- Audi TT 1.8 Quattro
8:43 --- Honda Integra Type R
8:43.5 - Chevrolet HHR SS
8:47 --- Honda Civic Type-R
8:50 --- Mercedes Benz E55 AMG
8:52 --- VW Golf GTI DSG
8:54 --- VW Golf GTI 25th Anniversary
8:55 --- Mini Cooper S Works
Read more at http://forums.evolutionm.net/other-...roduction-car-lap-records.html?ktrack=kcplink

 

en recta o circuito?

es muy relativo , un conductor normal seguro que con el gtr es mas rapido .

mira la lista de top gear esta a 7 decimas de segundo de una ferrari enzo .
hace 1,19.5 en top gear...

 

hombre de 500.000 euros el carrera gt
a 93.000 el gtr... solo con gastarte un poquito mas en escapes i repro yo creo que ya fundes al gt ... jajajaj son dos segundos ( y hechos por un piloto profesional )

 

El V-Spec 7.27.56...

http://www.cochesmas.com/nissan-gt-r-2010-vuela-en-nurburgring-72756.html

Un pelo mas rápido que el Porsche GT

 

Yo no soy de Marbella ni frecuento sitios dónde la gente va a enseñar lo que tiene.

Yo soy joven,me apasionan los coches, me encanta conducir, creo que entiendo algo o por lo menos tengo los criterios y conceptos muy claros, conozco y reconozco las virtudes del GTR pero también te puedo decir que antes que el Nissan prefiero un Porsche o un Ferrari y no para aparentar....

No hablamos sólo del concepto "Mito", que también, porque al Nissan, le faltan muchos años para serlo si algún día lo llega a ser y no me valen los fieles seguidores "talijapos" del skyline, en este caso, si que hablo en general, cuándo opino que ni el GTR ni la marca Nissan, están a la altura de Porsche o Ferrari en cuestiones de imagen y prestigio de marca.

Por cierto Capristo ¿Por qué tienes un Porsche si por el mismo precio podrías tener un Gtr?

 

porque no combenci a mi padre para que me regalara el gtr y solo consegui el cayman s ya que con un gtr y su motor creo que ya staria en el otro barrio

 

sigo sin entender esa mania de tener un coche por el escudo del capo y no por lo que realmente sea.el gtr aqui en europa quizas que no sea muy aceptado entre otras cosas porque los europeos somos dados a comprar algo por llevar la marca.pero si te vas al mercado americano y al asiatico es el antiferrari y porsche que fue en su dia el nsx,con la diferencia de que hoy por hoy practicamente aniquila a una gama y otra de sendas marcas.por lo tanto no entiendo esas frases de que no se puede comparar un nissan con un porsche o ferrari.al final lo que cuenta son los datos y la relacion calidad precio y eso a dia de hoy no hay quien le gane al nissan,otra cosa es que te guste mas el porsche o el lambo o lo que sea pero desde mi humilde opinion creo que no hay que menospreciar a ese que te puede levantar los adhesivos en cualquier situacion.

 

+1...:[applause] bien dicho

 

El Gtr, corre más que el cayman, pero me atrevo a decir, que es más fácil de conducir el Nissan ya que con tanto control y tanta electrónica no se mueve del sitio.:D

No es cuestión de manías ni de prejuicios , de escudos ni cosa de los europeos....es simple y llanamente, una cuestión de gustos, ni más ni menos.

Si te lees los cientos de post que ahí aquí y en otros foros acerca del eterno debate Gtr Vs Porsche, podrás observar que hay de todo, talibanes de ambos bandos y gente que da unas respuestas muy concretas, objetivas y argumentadas de por qué prefiere un modelo ante el otro.

Yo, prefiero por ejemplo, un Gt3, primero, porque me gusta más, segundo,porque me parece un producto más completo o redondo valorando el conjunto de todo lo que se puede valorar en un coche (Calidad, Prestaciones/SENSACIONES,Fiabilidad, Imagen, Valor de mercado, revalorización....etc) y tercero, porque no soy un profesional del volante ni me voy a ir al Ring ni a ningún otro circuito a picarme con nadie o a intentar batir records de ningún tipo y esto último, parece que es el único argumento que Nissan pone encima de la mesa para justificar al GTR, sus tiempos en circuito porque además de esas milésimas (sólo para manos expertas), hay muchas más cosas que en mi opinión, Nissan no está a la altura de Porsche o Ferrari.

 

la gente compra un coche por su escudo porque le evoca unas características generales en esos coches que por norma general concurdan con la realidad.

quien compra un porsche por su "escudo" lo hace porque identifica a la marca con deportividad, calidad y lujo. Y ferrari lo identifican con deportividad extrema y visitas a los talleres. Y éstos mismos tildan al GT-R por su escudo, que pone nissan, y por ser japonés y por ser nissan, creen que es un coche tan soso de conducción como de diseño, con el interior de un coche barato y con una desconfianza notable en llevar un deportivo de éstas caracrerísticas a un taller de Nissan.

Yo no se que le véis de malo pre-juzgar los coches por sus escudos. Lo que encuentro cutre y de poco nivel cultural es juzgar a los coches en superiores-inferiores segun los numeros de la ficha técnica o de las revistas.

decir que es mejor comprar un Nissan GT-R que un Carrera GT porque aceleran parecido es demostrar conocer muy poco de la realidad de éstos coches, y me recuerda mucho a las conversaciones de instituto.

 

hazme caso que no... el gtr es mil veces mas dificil de controlar que el cayman enserio... me llevo mi amigo i me baje diciendo que eso era indomable de lo potente que es de verdad..

 

ahí creo que te equivocas, porque precisamente el GT-R esta hecho para ser controlable llendo muy rápido..

en mi humilde opinion el nissan está hecho para circuito..nada mas..(te puede llevar y traer esta claro) pero creo que se me entiende cuando digo que su traccion a las 4 ruedas y sus muchas ayudas electronicas (aparte de su mas que bueno motor sobrealimentado) le hace ser mas efectivo en circuito y en linea recta que cualquier coche de traccion trasera. (el zr1 le supera por poco.. pero son 150 cavallos mas)

Cualquier 911 (salvo alguna exceptcion) es mas deportivo por su configuracion y su enfoque..nose..creo que son conceptos distintos aunque muy muy validos en ambos casos.. pero estoy seguro de que cualquier Porsche es mas coche que cualquier nissan (por concepto y calidad)espero que se me haya entendido bien :) pero bueno es solo una opinion mas

1 saludo